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标题: CCCP永不落：Part One：Kamov的天空 [打印本页]
作者: 老F小F    时间: 2017-4-11 18:29
标题: CCCP永不落：Part One：Kamov的天空
本帖最后由 老F小F 于 2017-4-11 19:00 编辑

楼主最近非常非常忙，但实在忍不住拿到新机的喜悦而发帖得瑟，所以更新估计要按月计算了

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小学就开始看航空知识＋舰船知识。初中飞牵引和橡筋动力飞机时候，曾经羡慕的看着科技中心那架据说是日本进口无人敢飞的直升机。

长大了终于有闲钱玩模型了。玩了车模和仿真船模，终于被人拉入仿真直升机这个大坑。

作为手残一族，完全没有尝试特技的念头。

作为毛舰的痴迷爱好者，首先当然最喜欢米24，多么霸气的身躯，完美体现老毛子暴力美学，非美帝奶油小生可比。可惜找了一圈，发现均已停产，CCCP永不落的念头只能暗藏在心中。

直到某天仿真直升机群里面，老板突然扔出一张图，号称还有库存。这不就是经典的老毛子舰载机Kamov共轴直升机家族吗。

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卡莫夫 - 27（简称卡-27，北约代号 “蜗牛”，“Helix”），由前苏联卡莫夫设计局研制，是为前苏联海军研制的军用直升机，在俄罗斯，乌克兰，越南，韩国，印度，中华人民共和国均有使用。北约称为“蜗牛”，是一种共轴反转双旋翼直升机，也是一种双发动机多用途军用直升机。该机于1969年开始设计，原型机 1974年12月首飞，80年代初研制成功并投入生产。1982年卡-27开始服役，用来取代卡-25。该型直升机的主要任务为运输和反潜。 设计工作始于1970年，第一架原型机于1973年首飞。 它的目的是取代服役已十年之久的卡-25，由于要求使用相同的机库，卡-27被要求具备与后者相似的外观尺寸。 就像卡莫夫家族大多数军用直升机一样，它使用一副共轴螺旋桨的，并且不装备尾桨。

看看这独一无二的共轴结构

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看看这充满老毛子特色的像芝麻一样的柳钉

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这就是我的梦幻机机

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在还没弄明白机芯咋弄的情况下，先把机壳订下。

机壳是卡32，卡27的民用版。机壳长1090mm，真机长度11.3米，比例大概 1:10.37。这个比例跟一般玩的军车比例比较一致。

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机壳中间是固定机芯的地方。由于没有尾桨，所以相对很简单。

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在外网搜索到成机状态

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发现了机芯

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经过询问，找到了这个帖子，于是机芯问题解决了，赶紧下单

http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1237985&highlight=ctx

台湾这个网站比较有意思，点击右上角英文，会变成599美刀，比台币标价要便宜点。

顺丰要了100多美金运费，都赶上从美国发货了，3天到北 京，关税收了180，终于到手

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拿着机芯外壳试试，跟壳子比，非常小，这样剩下好多空间可以自由发挥了

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买了一套1/48静态，准备开始照着画图做细节

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来段老外试飞视频，先YY一下。



补几张，证明我是多喜欢老毛子

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作者: liyu8988    时间: 2017-4-11 18:31
关税才收了180，好少，请教一下报关技巧，应该报什么类别税比较少
作者: 迈克尔船长    时间: 2017-4-11 18:49
楼主的书架多少买的？能给个书架的全图吗？我的书多的都没地方放。
作者: yyqop01    时间: 2017-4-11 18:59
情怀，我喜欢
作者: Himalaya    时间: 2017-4-11 19:47
题目骇人。幸好历史已经证明了它不成立。
作者: plaaf杰    时间: 2017-4-11 20:02
这个玻纤外壳精细度还是欠缺了些，如果要做到高像真度得花不少功夫了，那个刻线，铆钉还有各种附件都得自己动手搞
作者: 老F小F    时间: 2017-4-11 20:46
liyu8988 发表于 2017-4-11 18:31
关税才收了180，好少，请教一下报关技巧，应该报什么类别税比较少



这都是快递代办的

作者: 老F小F    时间: 2017-4-11 20:46
yyqop01 发表于 2017-4-11 18:59
情怀，我喜欢



仿真玩的都是情怀

作者: 老F小F    时间: 2017-4-11 20:48
迈克尔船长 发表于 2017-4-11 18:49
楼主的书架多少买的？能给个书架的全图吗？我的书多的都没地方放。

宜家的，任意拼搭

http://www.ikea.com/cn/zh/catalog/products/S99184482/

作者: 老F小F    时间: 2017-4-11 20:50
Himalaya 发表于 2017-4-11 19:47
题目骇人。幸好历史已经证明了它不成立。



大神来了呀

现在看这照片就是在看历史呀

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作者: 老F小F    时间: 2017-4-11 20:51
plaaf杰 发表于 2017-4-11 20:02
这个玻纤外壳精细度还是欠缺了些，如果要做到高像真度得花不少功夫了，那个刻线，铆钉还有各种附件都得自己 ...




原厂肯定不可能精细

好在现在有solidworks和3d打印，倒是好解决

柳钉用美甲的0.8mm直径半圆体

作者: 风王子    时间: 2017-4-11 21:29
感觉应该是精品贴 希望别太监
作者: 279002176    时间: 2017-4-11 21:57
期待楼主大作
作者: zhangpengsir    时间: 2017-4-12 06:46
这个必须要顶啊，共轴双桨像真机是我的终极梦想啊！


持续关注~
作者: zhangpengsir    时间: 2017-4-12 06:49
我的梦想机是Ka-50…………
作者: 老F小F    时间: 2017-4-12 07:14
风王子 发表于 2017-4-11 21:29
感觉应该是精品贴 希望别太监



一般都不叫太监，叫在建中。。。。

符合俄罗斯军工建造的速度

作者: 老F小F    时间: 2017-4-12 07:15
zhangpengsir 发表于 2017-4-12 06:49
我的梦想机是Ka-50…………




ka50还是太现代，太精悍了，我还是喜欢肥胖形，看起来霸气

作者: myv200d01    时间: 2017-4-12 09:32
我喜欢雌鹿的造型。
作者: 老F小F    时间: 2017-4-12 16:33
myv200d01 发表于 2017-4-12 09:32
我喜欢雌鹿的造型。



确实 雌鹿是我认为最霸气的武直了

我的首选目标，可惜没有成品壳子卖了，都停产了，也见证了直升机的衰败

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作者: zhangpengsir    时间: 2017-4-12 18:15
老F小F 发表于 2017-4-12 07:15
ka50还是太现代，太精悍了，我还是喜欢肥胖形，看起来霸气

Ka-50是单座的，线条凶狠硬朗，我的最爱！

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作者: kiki_sdj    时间: 2017-4-12 21:17
呵呵，这飞机用的是米-171的发动机，声音像拖拉机。不过力气够大。
作者: 老F小F    时间: 2017-4-12 21:52
zhangpengsir 发表于 2017-4-12 18:15
Ka-50是单座的，线条凶狠硬朗，我的最爱！



才认出是飞控大神

我手里这几架仿真直机都打算上飞控，到时候向您请教

作者: xiaoaidxg    时间: 2017-4-12 21:56
老美科技确实厉害，就是没有CCCP看着顺眼
作者: Hawk208    时间: 2017-4-13 09:23
这是西南联大首先造出并试飞成功的玩意。。。
作者: 迈克尔船长    时间: 2017-4-13 12:32
老F小F 发表于 2017-4-11 20:48
宜家的，任意拼搭

http://www.ikea.com/cn/zh/catalog/products/S99184482/

谢谢你！
作者: 老F小F    时间: 2017-4-13 17:31


动工前先要把飞机灯位置想好，外网找了一个卡32的视频，基本都清楚了



作者: 老F小F    时间: 2017-4-13 17:39
老F小F 发表于 2017-4-13 17:31
动工前先要把飞机灯位置想好，外网找了一个卡32的视频，基本都清楚了



还好买了一个1/48 静态，要不然观看图片，对内部结构还有细节不是很清晰

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看上去尾部容易，那就先从尾部做起



作者: mwm1984    时间: 2017-4-14 22:01
我是来看卤煮怎么做铆钉的~~~啊哈哈
作者: forven    时间: 2019-3-30 09:32
楼主机壳哪里收来的啊？能不能一起交流下？
作者: 之小邓    时间: 2019-3-30 10:59
太监了，果然




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