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标题: 亚拓700x 空中扫齿 新款红齿 [打印本页]
作者: cwq690221    时间: 2017-4-30 09:26
标题: 亚拓700x 空中扫齿 新款红齿
新换的红色伞齿 飞行不到20起落 强势空中扫齿
下次是不是该出蓝色的了
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作者: dinosaurkkk    时间: 2017-4-30 10:11
是不是该有人说你手法不好。。
作者: grignard    时间: 2017-4-30 10:59
确实手法问题
作者: hangzhou163    时间: 2017-4-30 11:09
可惜了，损失2K
作者: cwq690221    时间: 2017-4-30 11:17
grignard 发表于 2017-4-30 10:59
确实手法问题

滚一边去 手法不好就要扫齿？不懂别bb
作者: flysfour    时间: 2017-4-30 11:55
grignard 发表于 2017-4-30 10:59
确实手法问题

是不是傻，手法问题就扫齿么
作者: pcwhere    时间: 2017-4-30 15:26
这产品质量没问题 机子没装好
作者: iceman    时间: 2017-5-1 09:29
我个人觉得可以把长伞齿轴承那里固定一下试试。

作者: grignard    时间: 2017-5-1 20:42
反话都听不懂
作者: grignard    时间: 2017-5-1 20:43
flysfour 发表于 2017-4-30 11:55
是不是傻，手法问题就扫齿么

你最聪明
作者: BlueArrow    时间: 2017-5-2 08:40
本帖最后由 BlueArrow 于 2017-5-2 09:09 编辑

感觉亚拓的齿轮间隙不可调，然后所有的余量放得都有点大，必须靠高强度的材料来保证不扫齿，确实蛮难的。

就比如，你把大桨拆掉了，只保留尾桨，然后地面全油门，再把方向打到最右侧，让尾桨满负荷运转，不出一分钟，铁定扫凸了~

所以，要想不扫齿，恐怕最好的法子就是，不要做右旋类的动作，尽量做左旋类的动作，这样尾桨负荷最小，齿轮受力比较小

作者: Omni    时间: 2017-5-2 15:50
陀螺仪感度调低一些
作者: smnpc_sanjintu    时间: 2017-5-3 14:49
cwq690221 发表于 2017-4-30 11:17
滚一边去 手法不好就要扫齿？不懂别bb

手法问题顶多干保护，怎么可能干到扫齿，除非齿强度弱于其他传动机构。
作者: Jack_the_RIPPER    时间: 2017-5-3 15:04
人家说 手法问题 恐怕是说 LZ 扫了尾前驱动伞尺就要炸这么惨， 说的是这个 “手法不好”
不是上面几位大神讨论的 手法不好导致扫齿， 是扫齿了却没有安全降落
作者: BlueArrow    时间: 2017-5-3 16:19
突然想起来又一次夏天连着飞450，没做好散热，结果大齿盘扫凸了，听着声音就不对，果断熄火降落，然后就只损失了个大齿盘，也算狗屎运了。
作者: renee    时间: 2017-5-3 17:16
看图片 空中姿态 尾巴自旋厉害吗？

作者: cwq690221    时间: 2017-5-3 18:06
Jack_the_RIPPER 发表于 2017-5-3 15:04
人家说 手法问题 恐怕是说 LZ 扫了尾前驱动伞尺就要炸这么惨， 说的是这个 “手法不好”
不是上面几位大神 ...

你可别在这恶心了 越看你越恶心 要每次扫齿都能安全降落亚拓早破产了 别再回复我帖子 恶心人




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