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标题: 大疆工程师说，，黑飞的是，， [打印本页]
作者: 梅花2 时间: 2017-5-24 13:31
标题: 大疆工程师说，，黑飞的是，，
有记者问：有一个问题大家普遍关心：近期的无人机黑飞频频发生在成都，对此大疆有自己的调查或者推断吗？
王帆：可以肯定的是，近期在成都频繁发生的黑飞事件均不是大疆产品所为。正如刚才邵总所言，我们了解到的是，在最近成都、重庆发生的事件中，大疆的产品并无涉及其中，干扰成都机场的飞行物是固定翼，干扰重庆机场的飞行物是固定翼和风筝。
此外从公开信息来看，目击证词均指向固定翼飞行器，有可能是有人蓄意为之。我们判断是有人改装了航模，加装了不具备禁 飞或者限飞功能的开源飞控、图像传输等辅助手段，增加了自动飞行能力，有预谋的造成航班干扰事件。更令人担忧的是，该类不受监管的开源飞控可以在市场上轻易购买到，然而这类产品尚未纳入监管体系，有很大的风险。
作者: 梅花2 时间: 2017-5-24 13:38
爱好航模的朋友们，注意了，，，你的远飞，不能证明技术高，能力强，只能出现更大的危险，扰乱空中秩序，逼ZF禁 飞。不要想得太美好，飞上几百公里，很刺激，其实没意义，除了心惊肉跳，担心掉机炸人，没有好处。还在偷偷远飞的，该惊醒了，再这样下去，，大家都没得飞了，，
作者: redmokou 时间: 2017-5-24 13:42
装飞控就是无人机，没飞控就是航模。
超视距远航，这锅航模不背，根本做不到好吗……
作者: 双推杆 时间: 2017-5-24 13:49
咱们模友变成鱼肉了！这次黑飞又是一次市场的争夺战。
作者: guilangzhiyi 时间: 2017-5-24 13:56
感觉大疆说法也没问题，而且也明确说了是有预谋的，不是爱好者的行为
作者: 兔子的 时间: 2017-5-24 13:57
作者: limingbo99 时间: 2017-5-24 14:37
无良的妓 者，黑飞的是固定翼，却用大疆配图。
作者: gdf0001 时间: 2017-5-24 14:42
你妈大疆！怎么都是固定翼了？应该是品牌的四轴飞行器所为！！！绝不是 固定翼！
作者: 梅花2 时间: 2017-5-24 14:42
本人觉得装上飞控，与远飞是两码事，，，飞控可以装，不要远飞，视距内，保证安全，不掉机，紧急时刻救机不可以吗？是否飞远是人的思想决定的，，，，就像红灯亮了车要停，，但不是汽车不可以开了，是人控制汽车停了，，一句话，守则安全是硬道理，，，自觉遵守国家法规是每个航模人的修养，，，
作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-5-24 14:50
DJI明显是踢皮球，关开源飞控毛事情了？开源即正义！
作者: zhuqw888 时间: 2017-5-24 15:02
回想一两年前有多少人炫耀穿云？
作者: 梅花2 时间: 2017-5-24 15:39
本人一直反对窜云，远飞，，，不是不会穿，飞不远，而是怕，，进笼子。又一次，自做的鹰形滑翔机，正在200多米的空中飞行，下面是无人的田野，突然，2架战机呼啸而来，低得吓人，，，立马倒载降落走人，，，，，，从此我知道天空广阔无边，但不可以随便飞，天空属于国家的，后来有了U22 FPV，只在80米-70高度飞行，绝不远飞2公里外，，下面还是广阔的田野，，，，，你穿云，上面都是航线，，远飞风险有多大，，自己考量，，
作者: 大胡子 时间: 2017-5-24 15:48
改装航模有可能。但是使用开源飞控的说法未免过早！毕竟人还没有抓到！还有几乎所有媒体配的图确实也不妥！貌似都是DJI的飞行器！
作者: Pixie 时间: 2017-5-24 16:29
你一定没有看新闻吧。
作者: Pixie 时间: 2017-5-24 16:30
四轴……你也没看新闻吧？
作者: 啊将哥 时间: 2017-5-24 16:40
开源飞控确实是没有地理围栏的吧。我个人认为视距内飞行都是不要紧的，只要在人群密集的地方飞。但是超视距飞行就该管理
作者: 小顾 时间: 2017-5-24 16:50
浙江海盐核电站附近有人晚上飞四轴，后来公安和安全部门走访当地所有模友家后来听说是抓到了。成都这种情况，让模友抽空去当地派出所做下登记，大面积排查怎么会找不到人。
作者: 揍死盾 时间: 2017-5-24 17:54
飞云飞云飞云，说三次，你们居然不知道？还讨论半天
作者: mike_yong 时间: 2017-5-24 20:45
开源飞控是有围栏的，但围栏不是灵丹妙药，假如哪天你遇到GPS故障了假设位置飘出去1公里远了，你说这围栏是围你所在的点呢还是1公里外的那个点呢？这个GPS故障可以是天上的星的问题，也可以是机上GPS模块的问题，也可以是地面没寻星就起飞了，也可以是有人在地面拿枪干的，你还相信围栏么？
作者: mike_yong 时间: 2017-5-24 20:47
要是内鬼呢
作者: mike_yong 时间: 2017-5-24 21:01
大疆咬上开源无非是一些地方它飞不了而开源能飞会造成客户流失，可开源的东西就是比它稳定几乎没有射桨啊一键放生啊什么的，而开源的缺点是目前还没有禁 飞功能，所以他就想借机把开源干死。
作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-5-24 23:44
mike_yong 发表于 2017-5-24 21:01
大疆咬上开源无非是一些地方它飞不了而开源能飞会造成客户流失，可开源的东西就是比它稳定几乎没有射桨啊一 ...
差不多就是要死一起死
作者: wangweiabm 时间: 2017-5-25 06:22
最近几天也经常看到DJI的飞行器在人群密集的地方人头顶上飞，甚至在会展中心密集的人头顶上飞，根本不听劝阻。到了该严管的时候了，不然会出大事。另外，那些所谓的航拍，有很多航拍从事的是违法的行为，必须严厉打击，不然会殃及大家。
作者: djw007 时间: 2017-5-25 10:38
狗咬狗了，这下好，管你是什么东东，都不许飞
作者: 纸飞歼轰 时间: 2017-5-25 11:19
wangweiabm 发表于 2017-5-25 06:22
最近几天也经常看到DJI的飞行器在人群密集的地方人头顶上飞，甚至在会展中心密集的人头顶上飞，根本不听劝 ...
我们支持严厉打击危险飞行行为。但是这是在天C，无人机''监管''的根本目的在于捞钱。
作者: 枫叶天线 时间: 2017-5-25 11:27
唉，论坛的水越来越深了....................
作者: frr 时间: 2017-5-25 12:13
本帖最后由 frr 于 2017-5-25 12:17 编辑
好多无知作死的，都是从大疆開始的。入門門檻搞低了，有錢就能作死的人太多。這大部份責任，大疆是跑不掉的，開頭就沒有做好防範。現在想一筆劃清是固翼無人機的責任，這是小人的作為，開源飛控，不是小白就能搞上天的。S＊B D@J#I
什麼機型直機也好，固翼也好，多軸也好，都有一些作死的人。但是大部份模友玩家還是守規守法的。
作者: mistral 时间: 2017-5-25 13:27
大疆不打击开源飞控会死。所以开始作恶了。
作者: 啊将哥 时间: 2017-5-26 00:11
mike_yong 发表于 2017-5-24 20:45 
开源飞控是有围栏的，但围栏不是灵丹妙药，假如哪天你遇到GPS故障了假设位置飘出去1公里远了，你说这围栏 ...
世界上本来就没有灵丹妙药这种神奇永恒的东西。地理围栏已经是很有效的控制我们不乱飞的一种方法，你还能有什么比这更好的控制手段？
作者: gdf0001 时间: 2017-5-28 21:23
不管你大疆怎样打击，有模友在！开源不会死！航模不会亡！
作者: SHLSHL1020 时间: 2017-5-29 16:27
机场扰飞的为什么还没抓住？
作者: wangweiabm 时间: 2017-6-1 20:45
总有那么些人，不遵守国家法规，还在远飞、高飞、黑飞等，这不光是无人机，也包括某些航模，总有一天，zf还会采取更严厉的措施。
作者: naikai 时间: 2017-6-25 22:31
飞友自己不注意遵守法律 不要一个人坏了一群人的爱好
作者: 807873580 时间: 2017-7-1 08:34
这会不会是有人想让zf出政策，然后考他们的证
作者: 红日 时间: 2017-7-1 09:40
强烈支持
他这种说法不地道，为了洗脱自己的罪名，把所有责任都推给固定翼！
作者: 行空者 时间: 2017-7-1 12:48
本帖最后由 行空者 于 2017-7-1 12:58 编辑
欣赏过很多优秀的航拍作品，心里面不禁纳闷，片中的场景环境真心是不敢飞。那些没有这些拍摄机构背景的人士，自己找空旷场地飞行的反倒成“黑飞”了。
作者: gdf0001 时间: 2017-7-2 14:31
大疆的领导们！有被抓住的黑飞四轴时你们怎么不说话了呢？
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