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标题:
给各间航模厂商的建议，涵道机的进气道和尾喷口的内壁能够处理光滑，舍弃鸡肋像真细节
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作者:
西藏鹰
时间:
2017-5-31 02:00
标题:
给各间航模厂商的建议，涵道机的进气道和尾喷口的内壁能够处理光滑，舍弃鸡肋像真细节
给各间航模厂商的一点建议，希望涵道机的进气道和尾喷口的内壁能够处理光滑。直接用眼看去，进气道的内壁比较粗糙，尾喷口的内壁也是这样。这样只会增加额外的飞行阻力。还有那些什么凹线，铆钉，也会增加额外的飞行阻力。这些鸡肋像真细节可以舍弃。
作者:
hcy1982913
时间:
2017-5-31 08:13
表示内部可以，外部不敢苟同
作者:
火舞凤凰
时间:
2017-5-31 08:18
表示内部可以，外部不敢苟同
作者:
飞不高的小小鸟
时间:
2017-5-31 10:14
表示内部可以，外部不敢苟同。
作者:
傻小子↑
时间:
2017-5-31 11:27
表示内部可以，外部不敢苟同。
作者:
fsm3000
时间:
2017-5-31 11:35
表示内部可以，外部不敢苟同。
作者:
雾海孤帆
时间:
2017-5-31 12:04
涵道就是为了像真，舍弃了失去本来意义了
作者:
李晓特
时间:
2017-5-31 12:11
表示内部可以，外部不敢苟同。
作者:
油电混合11
时间:
2017-5-31 13:57
作者:
天穹
时间:
2017-6-1 08:11
严重同意！我就是被那些厂家坑很多次了。自己大刀阔斧改装飞机真麻烦
作者:
西藏鹰
时间:
2017-6-8 19:25
自己顶上去
作者:
西藏鹰
时间:
2017-6-25 14:22
西藏鹰 发表于 2017-6-8 19:25
自己顶上去
顶！
作者:
Baltimore1943
时间:
2017-6-28 16:45
LZ的初衷就错了，不同类的飞机是有不同的设计方向的。像真机最重要的就在于“像真”二字，钉线可不是鸡肋细节，像真机每点细节都很重要。至于性能，像真机就别要求什么性能了，要性能3a 3d都很擅长，而求也没有一点为了像真的外观件。
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