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标题: 电机与桨的疑惑 [打印本页]

作者: plalz 时间: 2017-6-4 06:47
标题: 电机与桨的疑惑
大家都知道，低KV电机配大桨，高KV电机配小桨。在两者拉力相等情况下，可不可以置换安装呢？也就是说，同一架飞机既可以安装前者又可以安装后者，在使用上有什么区别吗？
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作者: roland-c 时间: 2017-6-4 07:29
可以
转速高了，提速慢一点，耗电稍微大一点。

作者: Y逍遥游Y 时间: 2017-6-4 07:49
区别就是，前者可以飞10分钟，后者只能飞5分钟。

作者: zhuanyexiufeiji 时间: 2017-6-4 07:49
电机战斗成色高速机高kv低速低kv大概是这样

作者: hzbhyl 时间: 2017-6-4 09:04
什么意思没看懂

作者: cwxaaaa 时间: 2017-6-4 09:21
同2208一个kv2200 6寸桨起飞300克飞4分飞机翼展500cn,一个1100kv9寸桨起飞400克翼展650cm飞4分同一种电池。一个大F22和小.F22。大的好飞,

作者: Pegasus 时间: 2017-6-4 10:12
其实都是大概情况，机桨配合对于普通航模来说都是个大概值

作者: 飞不高的小小鸟 时间: 2017-6-4 10:22
看机型，看安装位置来决定。

作者: 强哥vw 时间: 2017-6-4 10:46
区别大小要看你本人的要求了，高kv小桨适合高速机，低kv大桨适合低速飞行的飞机。

作者: fsm3000 时间: 2017-6-4 16:43
没什么好疑惑。既然你都有，自己实践下就知道了

作者: 入魔很难 时间: 2017-6-6 14:41
新手学习了

作者: 风轻洋洋 时间: 2017-6-9 08:57
感觉低KV值配大桨更适合低速像真机，留空时间长，声音也好听，高KV小桨适合高速机，速度快，差一两个级别的互换应该问题不大，桨大了续航长一点，级别差很多的低KV配小桨拉力不够，高KV配大桨可能会烧电机。

作者: huiwei 时间: 2019-3-3 15:22
学习了，各有千秋。

作者: SQ阿兹猫 时间: 2019-6-15 17:20
高kv小桨适合高速机，低kv大桨适合低速飞行的飞机

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