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标题: 不明不白的炸了 三桩迷案 [打印本页]
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 20:57
标题: 不明不白的炸了 三桩迷案
本帖最后由 该用户已被禁言 于 2017-7-14 17:22 编辑

本来今天高高兴兴，早起飞380.
刚开始飞的时候比较谨慎 因此注意到了飞机上电好像没自检？保险起见重新上电 好像还是没自检？再次上电 确认飞机自检后，爽飞一电，两电，三电，啪啪啪真带感，所有烦恼都抛之脑后了

到了下午 提了一下转速，上电，又一次感觉飞机好像没自检？然而装逼心切，试了试舵机没问题，以为过了自检，转速拉到80 啪 啪 啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪  

然后突然听到飞机尾部有一些怪声，但又说不上来，本打算落地检查一下，然而，装逼心切，继续 啪 啪 啪 啪
突然 好好的飞机开始极速自旋，转的跟陀螺似的，一瞬间傻眼了都忘了切熄火，回过神来马上熄火 落地之前怒怼正螺距 打满 啪 啪 啪 啪~ 翻车了

本来以为是尾巴问题 然而 拉杆 舵机都正常 球头拉杆都没脱落 皮带没断 由于起飞前拉的很紧 排除跳齿因素 尾皮带轮也没有脱落 总之 机械一切正常~

回家后翻了一下日志 有了发现
记录里有coldstart（冷启动） warmstart（热启动）
这两种记录 每次冷启动都能过自检 一切正常 每次热启动 报错一页纸 不能过自检
日志截图如下 分别为
第一次飞过自检时的日志
第一次飞没过自检的日志
最后一次飞的日志 很明显 没过自检
炸鸡后回家两次上电的日志 被报错刷屏
最好附上炸鸡战损图

(, 下载次数: 5)
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(, 下载次数: 21)
(, 下载次数: 14)
在此之后上电一直冷启动 过自检求专家破案






作者: roland-c    时间: 2017-7-1 21:27
本帖最后由 roland-c 于 2017-7-1 21:29 编辑

BEC或接线跪了。不排除任一舵机间断性憋死或短路。

传感器电压不够，主控MCU当然收不到传感器信号。


（我Esky450+K8以前BEC出问题，炸过两次，日志和lz一模一样，但是侧翻炸的）

作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 21:31
roland-c 发表于 2017-7-1 21:27
BEC或接线跪了。不排除任一舵机间断性憋死或短路。

传感器电压不够，主控MCU当然收不到传感器信号。

感谢回复！bec暂时没有出现过问题 但是也不能排除嫌疑 请问有办法排查事故原因吗
作者: cloud104    时间: 2017-7-1 22:16
什么电调，貌似掉电压引起的。
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 22:19
cloud104 发表于 2017-7-1 22:16
什么电调，貌似掉电压引起的。

v4 60
作者: mgx    时间: 2017-7-1 22:22
呵呵
作者: invasion1022    时间: 2017-7-1 22:25
低压导致接收重启了，V4的通病，挂个电容吧
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 22:26
invasion1022 发表于 2017-7-1 22:25
低压导致接收重启了，V4的通病，挂个电容吧

k8上 挂电容 对吗
作者: invasion1022    时间: 2017-7-1 22:28
该用户已被禁言 发表于 2017-7-1 22:26
k8上 挂电容 对吗

仔细看了下你这个低电压好像不是电调引起的，第一天提示有东西损坏了，你看下你的K8还正常不
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 22:29
invasion1022 发表于 2017-7-1 22:28
仔细看了下你这个低电压好像不是电调引起的，第一天提示有东西损坏了，你看下你的K8还正常不

现在能过自检的 担心旧病随时复发怎么办
作者: a630490789    时间: 2017-7-1 22:32
没自检干嘛要飞呢？
作者: a630490789    时间: 2017-7-1 22:32
没自检通过，不锁尾很正常吧

作者: invasion1022    时间: 2017-7-1 22:33
该用户已被禁言 发表于 2017-7-1 22:29
现在能过自检的 担心旧病随时复发怎么办

传感器连接故障这个我没碰见过， 信号丢失只要线接触不好就会出现，现在只能低空悬停测试了。
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 22:36
invasion1022 发表于 2017-7-1 22:33
传感器连接故障这个我没碰见过， 信号丢失只要线接触不好就会出现，现在只能低空悬停测试了。

感谢回复 我会继续测试
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-1 22:36
a630490789 发表于 2017-7-1 22:32
没自检通过，不锁尾很正常吧

突然间不锁尾 很气巧啊
作者: a630490789    时间: 2017-7-1 22:45
你都不说说没看到自检你还敢飞，我有一次通电碰了一下飞机，陀螺仪没有自检通过，推油门，直接不锁尾，没飞起来，断电重新启动一切正常
作者: wangyuhua    时间: 2017-7-1 22:52
k8日志提示不太准确，heli380飞着感觉怎样
作者: cloud104    时间: 2017-7-2 00:02
该用户已被禁言 发表于 2017-7-1 22:19
v4 60

V4通病，瞬间电压低于3.5导致接收重启。
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-2 08:46
wangyuhua 发表于 2017-7-1 22:52
k8日志提示不太准确，heli380飞着感觉怎样

双儿爽 还是爽
作者: 水电工    时间: 2017-7-2 08:48
我也经常自检通不过，楼主BEC输出电压设置的多少
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-2 08:52
水电工 发表于 2017-7-2 08:48
我也经常自检通不过，楼主BEC输出电压设置的多少

7.4
作者: 水电工    时间: 2017-7-2 09:49
该用户已被禁言 发表于 2017-7-2 08:52
7.4

那建议你改到6.0飞
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-2 10:23
a630490789 发表于 2017-7-1 22:45
你都不说说没看到自检你还敢飞，我有一次通电碰了一下飞机，陀螺仪没有自检通过，推油门，直接不锁尾，没飞 ...

说来话长 当时我也感觉没有自检，但是悬停了一下一切正常 然后做了几个自旋仍然一切正常 就在没当回事
作者: pcwhere    时间: 2017-7-2 11:13
电调卖了吧 换个好点电调
作者: grignard    时间: 2017-7-2 16:30
不通过炸鸡，理所当然
作者: ww282854234    时间: 2017-7-2 18:31
我用v3100a感觉很好，定速非常棒
作者: l1994102    时间: 2017-7-2 22:24
我60av4定速85，猛抽螺距陀螺仪会重启然后失控，飞行日志跟楼主的一样，定速调低就没事。
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-2 22:25
l1994102 发表于 2017-7-2 22:24
我60av4定速85，猛抽螺距陀螺仪会重启然后失控，飞行日志跟楼主的一样，定速调低就没事。

感谢回复 我会把定速调低试一下
作者: l1994102    时间: 2017-7-2 22:27
该用户已被禁言 发表于 2017-7-2 22:25
感谢回复 我会把定速调低试一下

应该是大螺距大电流导致电调bec输出波动的厉害

作者: 暴力王    时间: 2017-7-7 04:59
尾管事什么材质？neng砍城这样？
作者: 卡卡其顿    时间: 2017-7-7 07:04
V4 小电调也。。。。。
作者: 耳边的清风    时间: 2017-7-7 08:44
该用户已被禁言 发表于 2017-7-2 22:25
感谢回复 我会把定速调低试一下

问题有解决吗？

作者: w00sy    时间: 2017-7-7 15:07
战损多少呢？
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-7 15:14
耳边的清风 发表于 2017-7-7 08:44
问题有解决吗？

没时间修理 扔一边了
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-7 15:14
w00sy 发表于 2017-7-7 15:07
战损多少呢？

尾管 横轴
作者: w00sy    时间: 2017-7-7 15:31
该用户已被禁言 发表于 2017-7-7 15:14
尾管 横轴

好技术啊……
作者: jingang800504    时间: 2017-7-9 12:18
怎么被禁言了呢，还是起了这个名字
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-9 12:57
jingang800504 发表于 2017-7-9 12:18
怎么被禁言了呢，还是起了这个名字

以假乱真了 哈哈
作者: 每天炸鸡少一些    时间: 2017-7-10 14:44
每次看楼主的炸鸡描述，都能感受到现场那种场面，描述得丝丝入扣，形象生动
作者: 00001010_Cc    时间: 2017-7-11 14:49
怎么看日志
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-11 15:18
00001010_Cc 发表于 2017-7-11 14:49
怎么看日志

连电脑 最上面那一栏 最后一个选项点开就有
作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-14 17:18
案情后续进展：修一次炸一次
第一次修好飞了一块电大概一分钟左右突然舵全没了 惨炸旁边农民伯伯菜地 瓜藤都给割断了好几颗
鼓起勇气再一次修好 飞了30秒 刚提高转速一个自旋 这可好 电机也不转了舵也没了 猛日水泥地  以为插头掉了 结果发现插头根本没脱落
附上两次炸鸡图
(, 下载次数: 3)
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作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-7-14 17:19
补充一句 后面两次炸鸡都过了自检




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