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标题: 為提升下精度，提升下飛行體驗 [打印本页]
作者: frr    时间: 2017-8-19 13:00
标题: 為提升下精度，提升下飛行體驗
本帖最后由 frr 于 2017-8-20 00:22 编辑

這次升級件安裝的第一感覺就是維護麻煩了。要是炸到升級件更換的話比原廠胶件更換更麻煩。要拆裝的東西多了。希望耐炸少點拆換就弥補麻煩了。但是新款的尾波能解決原廠尾波皮傳的一些問題，問題就是X3改皮傳後，要是拉緊皮帶，會讓大齒上的單向軸承產生明顯的阻力，從拔動大槳會感受到，要是放鬆了皮帶，單向順滑了，但是又會皮帶鬆而跳齒。剛好新尾波有壓皮帶的輪，從理論上是解決了皮帶不用拉大張力來防跳齒，而造成主軸單向產生的阻力了。這樣能放鬆點皮帶，又不怕跳齒。
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首先底板要是用厚點點的碳板，改成沉頭螺絲這樣就不會頂高脚架了。
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底板固定尾撐也麻煩，要用螺母。安裝感覺麻煩不少，那里想使鉗也不太好使。反正個人感覺。
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還有尾波因為是一体的，所以拆皮尾軸裝上的話，要把皮尾齒從尾軸上取下，個固定齒上的插銷本身就得緊，加上還有機米鎖着。
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总體把主槳夾，尾双推也裝好了，全機虛位方面是有改善了，等飛的感覺效果了。
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作者: Restartit    时间: 2017-8-19 13:43
这个桨很性感
作者: frr    时间: 2017-8-19 13:50
Restartit 发表于 2017-8-19 13:43
这个桨很性感

調螺距專用槳
作者: 念归年    时间: 2017-8-19 14:24
真的好飞一些吗
作者: pcwhere    时间: 2017-8-19 14:24
其实吧 你会发现 手感还那样

作者: frr    时间: 2017-8-19 14:44
念归年 发表于 2017-8-19 14:24
真的好飞一些吗

現在還不好說，要飛下才知道。
作者: frr    时间: 2017-8-19 14:47
pcwhere 发表于 2017-8-19 14:24
其实吧 你会发现 手感还那样

哈哈，希望能有點提升，還另一角度是為了飛行安全點，胶件飛多了，不知那天會射不。
作者: littlestep    时间: 2017-8-19 14:49
尾波箱還是原廠的好....
作者: andy8394    时间: 2017-8-19 14:50
好有质感～

作者: frr    时间: 2017-8-19 14:58
littlestep 发表于 2017-8-19 14:49
尾波箱還是原廠的好....

哈哈，何出此言？原廠的金属和胶的尾波都用過，也不怎感覺好坏，反而沒皮帶压輪和貴。這個就設計輕簡。XL700的尾波都抄這類設計。應該是有它好的地方。
作者: wangyuhua    时间: 2017-8-19 15:34
冰人的配件很好，很硬，如果能像470L的一体波箱卖的时候也配上同步轮就更完美了
作者: W小灰机    时间: 2017-8-19 17:03
是x3不？
作者: frr    时间: 2017-8-19 17:14
W小灰机 发表于 2017-8-19 17:03
是x3不？

是的。這級別，看着粗粗壯壯的也它了。
作者: frr    时间: 2017-8-19 17:15
wangyuhua 发表于 2017-8-19 15:34
冰人的配件很好，很硬，如果能像470L的一体波箱卖的时候也配上同步轮就更完美了

廠家要是做完美了，就沒升級的事了。
作者: wangyuhua    时间: 2017-8-19 17:24
frr 发表于 2017-8-19 17:15
廠家要是做完美了，就沒升級的事了。

我指的是冰人X3一体尾波箱，也像冰人470L尾波箱配个同步轮
作者: theredeye    时间: 2017-8-19 17:33
冰人后续应该会出和450一样的快拆尾轴尾皮带轮。
可能还要等一段时间。。。
地板的话两边两颗螺丝可以不要的，中间铝柱直接固定，两头的话也是直接一颗螺丝直接固定底板和脚架。
亚拓450，470都是这样固定的，没有问题的。

作者: yagerty    时间: 2017-8-19 17:33
这个桨如果用搞KV的电机 说不定也可以飞
作者: grignard    时间: 2017-8-19 17:56
以前也看过你射桨的帖子，不过真心觉得换成这样，改射的一样射，x3多数都是塑料的最好，不知你认同不。另外，想问下你现在飞多高转速，飞机悬停振动多少
作者: zcjhai    时间: 2017-8-19 18:00
冰人件其他不说，精致美观就值得买。
作者: 风王子    时间: 2017-8-19 18:02
逼格高点，有台金属和塑料，感觉塑料更轻更暴力点，而且飞起来没压力，金属炸鸡有点伤
作者: frr    时间: 2017-8-19 18:28
grignard 发表于 2017-8-19 17:56
以前也看过你射桨的帖子，不过真心觉得换成这样，改射的一样射，x3多数都是塑料的最好，不知你认同不。另外 ...

就是因為射過兩次槳，所以槳夾方面。金屬的還是安全很多的。不理大槳夾還是尾槳夾。我現在飛定速60油門。轉速多少這個老實說沒有去確定過。我的機的起飛震動值五百多左右吧。之前用VBAR時。現在用神經一段時間了。也沒有測過了。看飛機起飛前和降落炸火後飛機的機射震動情況看正常。

作者: frr    时间: 2017-8-19 18:42
风王子 发表于 2017-8-19 18:02
逼格高点，有台金属和塑料，感觉塑料更轻更暴力点，而且飞起来没压力，金属炸鸡有点伤

其實這次升級也考慮膠件炸機的成本，原本膠底板和腳架就炸機都一起壞了，底板主要是固定腳架的兩個螺絲孔扯一下就不能再用了，原裝底板也不便宜的，所以才考慮換底板。金屬大槳夾是因為原膠夾的確是飛兩下就虛位太大了也怕飛多了會不會射。所以升了大槳夾，尾波和雙推其實是順水推舟換的。哈哈。

作者: grignard    时间: 2017-8-19 18:43
frr 发表于 2017-8-19 18:28
就是因為射過兩次槳，所以槳夾方面。金屬的還是安全很多的。不理大槳夾還是尾槳夾。我現在飛定速60油門。 ...

这么低的油门，500的振动，都会射，确实有点不可思议，我的70油门，1000内振动都很好
作者: frr    时间: 2017-8-19 18:44
本帖最后由 frr 于 2017-8-19 18:46 编辑
grignard 发表于 2017-8-19 18:43
这么低的油门，500的振动，都会射，确实有点不可思议，我的70油门，1000内振动都很好

這根本就取決於膠件的承受能力。也沒有什麼不可思議的。我用原廠的尾槳也沒射過。用加長槳就射過兩次了。兩種不同射法。


作者: 3278zhang    时间: 2017-8-19 18:54
x3的优点就是塑料件，好好的塑料件不用非要搞这些金属件。。。。炸炸你就知道哪个好了
作者: frr    时间: 2017-8-19 19:22
本帖最后由 frr 于 2017-8-19 19:50 编辑
3278zhang 发表于 2017-8-19 18:54
x3的优点就是塑料件，好好的塑料件不用非要搞这些金属件。。。。炸炸你就知道哪个好了
這機也飛飛炸炸不少了。胶件的問題也發現不少，就試下升級件再說感受。

作者: kiki_sdj    时间: 2017-8-19 19:22
littlestep 发表于 2017-8-19 14:49
尾波箱還是原廠的好....

对的。，，，，，，，，，，，

作者: frr    时间: 2017-8-19 21:28

作者: 魔羯座-修罗    时间: 2017-8-19 21:39
一直没有改动 塑料X3

炸过几次了。

没啥问题一直好好的。
作者: frr    时间: 2017-8-19 21:46
魔羯座-修罗 发表于 2017-8-19 21:39
一直没有改动 塑料X3

炸过几次了。



作者: annieson    时间: 2017-8-19 22:28
本帖最后由 annieson 于 2017-8-19 22:30 编辑

快试试这款尾波箱怎么样，我也看上了有段时间了，重量比原厂塑料的重吗？另外尾轴上的顶丝用多大的螺丝刀呢

作者: frr    时间: 2017-8-19 22:42
本帖最后由 frr 于 2017-8-19 22:44 编辑
annieson 发表于 2017-8-19 22:28
快试试这款尾波箱怎么样，我也看上了有段时间了，重量比原厂塑料的重吗？另外尾轴上的顶丝用多大的螺丝刀呢 ...

感覺比原廠膠的還要輕。拿手上的感覺很輕的。原廠的金屬才叫重。鎖插銷的那個機米很小的。我卡過是0.9mm的刀能拆


作者: annieson    时间: 2017-8-19 22:45
frr 发表于 2017-8-19 22:42
感覺比原廠膠的還要輕。拿手上的感覺很輕的。原廠的金屬才叫重。

不错，多谢，我就怕太重，一直还是用塑料的，尾轴上的顶丝（拆皮带轮的那个）用多大的螺丝刀呢？

作者: frr    时间: 2017-8-19 23:13
annieson 发表于 2017-8-19 22:45
不错，多谢，我就怕太重，一直还是用塑料的，尾轴上的顶丝（拆皮带轮的那个）用多大的螺丝刀呢？

0.9MM啊。

作者: frr    时间: 2017-8-20 00:31
其實原廠尾波要是用軸傳是沒問題的，但是用皮傳的話就會有問題，皮帶鬆緊都有問題，鬆了會跳齒，緊到剛好不跳齒了又會對單向橫向加壓產生阻力。尾波帶壓皮輪就能解決這事了。
作者: frr    时间: 2017-8-20 12:04
本帖最后由 frr 于 2017-8-20 12:06 编辑
frr 发表于 2017-8-20 00:31
其實原廠尾波要是用軸傳是沒問題的，但是用皮傳的話就會有問題，皮帶鬆緊都有問題，鬆了會跳齒，緊到剛好不 ...

底板寧螺絲那裏自己把腳架用手磨機開了四個凹位，這樣就不會頂起腳架了。舒服多了。完工有空就試機去。。
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作者: 耳边的清风    时间: 2017-8-20 18:16
frr 发表于 2017-8-20 12:04
底板寧螺絲那裏自己把腳架用手磨機開了四個凹位，這樣就不會頂起腳架了。舒服多了。完工有空就試機去。。 ...

赶紧试机看看升级件怎么样

作者: frr    时间: 2017-8-20 19:01
耳边的清风 发表于 2017-8-20 18:16
赶紧试机看看升级件怎么样

是的。抽空飛下。
作者: gcg0401    时间: 2017-8-20 19:11
调螺距专用桨，短短的，不用铺开一大片地方，这个可以，以前的废桨又有了新的功能。
作者: frr    时间: 2017-8-20 19:17
gcg0401 发表于 2017-8-20 19:11
调螺距专用桨，短短的，不用铺开一大片地方，这个可以，以前的废桨又有了新的功能。

對，不然調機很占地方個。
作者: frr    时间: 2017-8-23 21:09





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