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标题: 好久没发新帖了，今天来一弹【新出炉的P1B－1橡筋动力比赛用飞机（已上市）】 [打印本页]
作者: zyue2002    时间: 2017-9-9 22:48
标题: 好久没发新帖了，今天来一弹【新出炉的P1B－1橡筋动力比赛用飞机（已上市）】
本帖最后由 zyue2002 于 2017-12-14 21:56 编辑

闲话少叙，先上图。

(, 下载次数: 221)

P1B-1完全遵照P1B-1级比赛规则而设计，目前整机重量（包含4克橡筋）不超过40克，采用自动折叠收桨机构，并且后期可改装定时迫降。

 (, 下载次数: 221)

(, 下载次数: 221)

依然采用机身分体式结构，尾杆采用碳纤方管。

 (, 下载次数: 203)

机翼中间用碳纤管加强，并且在机翼上增加了扰流线。
(, 下载次数: 202)

我们的产品微信公众号，扫码关注。
(, 下载次数: 201) (, 下载次数: 188)







作者: 童年无限的回忆    时间: 2017-9-10 00:00
这个牛呀，二级橡筋动力。
作者: 震元子    时间: 2017-9-10 00:54
张老师设计的，这个得赞！
作者: 王培才    时间: 2017-9-10 05:56
本帖最后由 王培才 于 2017-9-10 06:13 编辑

    建议：申请航管中心，列入每年的“飞向北 京”全国青少年竞赛！可以独立现场制作——独立现场调试——独立参加竞赛。

        有 感 “ 飞 北 赛 ” 中 ✈ 模 型 现 场 制 作 ✈ 的 规 定 [复制链接]


作者: zyue2002    时间: 2017-9-10 08:08
童年无限的回忆 发表于 2017-9-10 00:00
这个牛呀，二级橡筋动力。

符合1级规则的“二级橡筋”
作者: 机械三角    时间: 2017-9-10 08:26
有卖吗？？
作者: 一笔长空    时间: 2017-9-10 08:26

作者: zyue2002    时间: 2017-9-10 09:44
机械三角 发表于 2017-9-10 08:26
有卖吗？？

别着急啊别着急。
作者: 丹顶鹤    时间: 2017-9-10 13:09
本帖最后由 丹顶鹤 于 2017-9-10 13:12 编辑

    建议：申请航管中心，列入每年的“飞向北 京”全国青少年竞赛！可以独立现场制作——独立现场调试——独立参加比赛
有 感 “ 飞 北 赛 ” 中 ✈ 模 型 现 场 制 作 ✈ 的 规 定 [color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]



作者: ruixue_1122    时间: 2017-9-10 21:33
张老师的一家人。好飞机。有卖的时候说一声。谢谢。
作者: 丹顶鹤    时间: 2017-9-12 11:33
本帖最后由 丹顶鹤 于 2017-9-12 11:34 编辑

    老辅导员我（张老将军的好朋友）没有亲临飞北赛现场，仅从网上报道来看，我觉得您设计的这款P1B--1性能意义上都超过了我在飞北网上见到的同类模型飞机，所以表达了真诚的希望。我原先在天津航协配合王书人、陈康生二位专业队老教练和前任秘书长李军致力于中小学航模项目的研究普及工作，现在天津航协已经换届，我仍然热衷于这种“现场装配--调整--比赛”的考验学生独立动手动脑能力的航模竞赛活动。
思想单纯，工作热情，无私奉献，不忘初心，是我们这些三零后（1930年）、四零后（1940年）的老航模们保持珍存至今的时代特征。


天 津 有 个 假 日 老 航 模 义 务 奉 献 联 谊 组 [color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]

作者: zqlb    时间: 2017-9-12 12:07
普及级模型向F1B样式发展了，为青少年接触自由飞提供器材保障，张文义老教练一家辛苦了，点赞。
作者: zyue2002    时间: 2017-9-12 20:20
本帖最后由 zyue2002 于 2017-9-12 22:26 编辑
丹顶鹤 发表于 2017-9-12 11:33
老辅导员我（张老将军的好朋友）没有亲临飞北赛现场，仅从网上报道来看，我觉得您设计的这款P1B--1性能 ...

您老精神可嘉，给我们推送了不计其数有关航模的软文和技术资料，都是很有价值和值得学习的，非常感谢您的支持和鼓励！这个模型刚开始的设计思路还是得到您的启发，就是既想从技术上比现在的普及级自由飞有所突破，又希望适合您所倡导的“校园蓝天”便于推广的理念，最后决定做一架缩小版的“二级橡筋”。这个飞机目前尚无法估计量产后的销量如何？但是，只有销量有保证，适度的商业化，才能引起大家的关注，才是一条可持续发展的道路。过度的商业化以及外行带着内行玩的模式，只会让青少年普及级自由飞项目一步一步的逐渐走向没落。

作者: ruixue_1122    时间: 2017-9-12 20:22

作者: 兔子的    时间: 2017-9-12 20:46

作者: lingling05333    时间: 2017-9-14 20:01
张老师，我曾经在您淘宝店买过你的飞机，可是现在没有了，你的新飞机多久可以好，我们株洲市10月份市运会航模项目我设了P1B-1的项目，很想买您的飞机去比赛
作者: lingling05333    时间: 2017-9-14 20:01
现在不知道如何联系您

作者: zyue2002    时间: 2017-9-15 17:18
lingling05333 发表于 2017-9-14 20:01
现在不知道如何联系您

加微信好友了。

作者: Glider    时间: 2017-10-4 18:48
看照片像是升力平尾 重心靠后的布局 而且好多老航模都是这么做的
真的能飞的时间更长吗？

作者: zyue2002    时间: 2017-10-5 23:14
Glider 发表于 2017-10-4 18:48
看照片像是升力平尾 重心靠后的布局 而且好多老航模都是这么做的
真的能飞的时间更长吗？

这种布局历史悠久，沿用至今也不落伍，你觉得呢?
作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:21
丹顶鹤 发表于 2017-9-12 11:33
老辅导员我（张老将军的好朋友）没有亲临飞北赛现场，仅从网上报道来看，我觉得您设计的这款P1B--1性能 ...

  我终于回來了，前些日子上不來，整的太复杂了。  我之所以整这款飞机，是因为这块儿是个空白。将来出一本橡筋动力的书（实用型的）没有这不完整。另外推动自由飞的发展不商业化不行。您看遥控项目发展这么快商业化应该是肯定的。当然自由飞的发展还有其它问题（如场地、还有人们的认知度）。我等不整没人整了。

作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:24
童年无限的回忆 发表于 2017-9-10 00:00
这个牛呀，二级橡筋动力。

这是一级橡筋

作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:24
震元子 发表于 2017-9-10 00:54
张老师设计的，这个得赞！



作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:30
王培才 发表于 2017-9-10 05:56
建议：申请航管中心，列入每年的“飞向北 京”全国青少年竞赛！可以独立现场制作——独立现场调试—— ...

现场制做没问题，因小飞机有点儿复杂，所以，机头是装配件、前后机身是半装配件，机尾翼得自己装。－小时至二小时应能装好。

作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:31
王培才 发表于 2017-9-10 05:56
建议：申请航管中心，列入每年的“飞向北 京”全国青少年竞赛！可以独立现场制作——独立现场调试—— ...

现场制做没问题，因小飞机有点儿复杂，所以，机头是装配件、前后机身是半装配件，机尾翼得自己装。－、二小时应能装好。
作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:33
lingling05333 发表于 2017-9-14 20:01
张老师，我曾经在您淘宝店买过你的飞机，可是现在没有了，你的新飞机多久可以好，我们株洲市10月份市运会航 ...

现在北 京市也准备讷入比赛。

作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:38
lingling05333 发表于 2017-9-14 20:01
现在不知道如何联系您

微信：Ｚｈａｎ９Ｗｅｎ丫ｅｅ

作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:38
lingling05333 发表于 2017-9-14 20:01
现在不知道如何联系您

微信：Ｚｈａｎ９Ｗｅｎ丫ｅｅ

作者: WENYEE    时间: 2017-10-10 09:45
Glider 发表于 2017-10-4 18:48
看照片像是升力平尾 重心靠后的布局 而且好多老航模都是这么做的
真的能飞的时间更长吗？

我原是＂西飞＂的。你看客机、运输机基本全是常规气动布局，因为它经济。自由飞类和滑翔机翼模型也是如此，此布局永不会落后，就看用在哪个方面了。

作者: zyue2002    时间: 2017-11-9 13:23
机械三角 发表于 2017-9-10 08:26
有卖吗？？

新飞机已上市，TB搜索 天巡者号 可找到购买链接。
作者: zyue2002    时间: 2017-11-10 08:50
ruixue_1122 发表于 2017-9-10 21:33
张老师的一家人。好飞机。有卖的时候说一声。谢谢。

开卖了。
作者: huzhuoxiong    时间: 2017-11-12 02:48
这个好。买了2架还没到，培养下我家孩子。大的没场地飞了。
作者: huzhuoxiong    时间: 2017-12-3 22:29

(, 下载次数: 183)
作者: zyue2002    时间: 2017-12-5 10:11
huzhuoxiong 发表于 2017-12-3 22:29

一看就知道是专业的。
作者: 丹顶鹤    时间: 2017-12-5 11:17
huzhuoxiong 发表于 2017-12-3 22:29

学习了您的规范！
竞时模型最讲究的规范！

作者: tgb889966    时间: 2017-12-8 10:33
支持张将军的工作，再没有 人做点实际工作，F1类模型真是-----------
作者: zyue2002    时间: 2017-12-9 20:50
tgb889966 发表于 2017-12-8 10:33
支持张将军的工作，再没有 人做点实际工作，F1类模型真是-----------

谢谢支持。
作者: 丹顶鹤    时间: 2017-12-13 09:17
本帖最后由 丹顶鹤 于 2017-12-13 09:23 编辑

爷爷和孙女试飞 P1B-1 一级橡筋动力模型 （这次的留空时间大于40秒）

?spm=a2hzp.8253869.0.0[/url]


作者: 丹顶鹤    时间: 2017-12-13 09:30
本帖最后由 丹顶鹤 于 2017-12-13 09:43 编辑

    天津专业老教练们对模型设计结构以及飞行性能都很喜欢，昨天只在学校操场作了小动力试飞。正在研究如何加装迫降装置，这么优秀的飞机，真不舍得大动力试飞。     天津老航模祝贺性能优秀的一级橡筋动力模型飞机诞生，期盼新品为青少年自由飞模型的普及工作立新功。
 (, 下载次数: 232)              (, 下载次数: 206)              (, 下载次数: 220)


作者: WENYEE    时间: 2017-12-13 12:47
丹顶鹤 发表于 2017-12-13 09:30
天津专业老教练们对模型设计结构以及飞行性能都很喜欢，昨天只在学校操场作了小动力试飞。正在研究如何 ...

谢谢王老师和天津的老教练们，希望多提宝贵意见。

作者: WENYEE    时间: 2017-12-13 12:49
tgb889966 发表于 2017-12-8 10:33
支持张将军的工作，再没有 人做点实际工作，F1类模型真是-----------



作者: zyue2002    时间: 2017-12-13 18:08
本帖最后由 zyue2002 于 2017-12-13 18:14 编辑
丹顶鹤 发表于 2017-12-13 09:30
天津专业老教练们对模型设计结构以及飞行性能都很喜欢，昨天只在学校操场作了小动力试飞。正在研究如何 ...

真没必要舍不得啊，这是量产机，我这多得很。😄😄😄要是自己手工从0开始一点点做的，飞丢了，那才真叫舍不得呢😄😃😃😁

作者: Beidouxing    时间: 2017-12-14 09:31
丹顶鹤 发表于 2017-12-13 09:30
天津专业老教练们对模型设计结构以及飞行性能都很喜欢，昨天只在学校操场作了小动力试飞。正在研究如何 ...

      王老师：您这里所说的“这么优秀的飞机，真不舍得大动力试飞。”我认为是对这架小飞机的珍惜，在这么小的操场，在老教练的调试下，直上蓝天肯定是要丢失的。
      我是先看了辅导员区“爷爷 和 孙女一起试飞 优秀的 一级橡筋动力模型飞机 P1B--1(视频） [color=rgb(102, 102, 102) !important][color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]”就知道您对这架小飞机的情有独钟，再通过您的链接推荐，看到这架P1B-1的真面貌。


      作为青少年区的版主，您对各地青少年航模活动的宣传尽心尽力，不愧为老航模区的版主上海俞教练和老模友们称您为“航模教育家”。

作者: 丹顶鹤    时间: 2017-12-15 11:44
Beidouxing 发表于 2017-12-14 09:31
王老师：您这里所说的“这么优秀的飞机，真不舍得大动力试飞。”我认为是对这架小飞机 ...

感谢您的理解，我们是将这架小模型飞机当作珍贵的礼品来鉴赏的。
(, 下载次数: 191)           (, 下载次数: 186)

作者: WENYEE    时间: 2017-12-23 09:30
tgb889966 发表于 2017-12-8 10:33
支持张将军的工作，再没有 人做点实际工作，F1类模型真是-----------

谢谢。我的余生就是要推动自由飞的发展。

作者: WENYEE    时间: 2017-12-23 09:32
huzhuoxiong 发表于 2017-12-3 22:29



作者: WENYEE    时间: 2017-12-23 09:32
huzhuoxiong 发表于 2017-12-3 22:29



作者: WENYEE    时间: 2017-12-23 09:36
本帖最后由 WENYEE 于 2017-12-23 09:37 编辑
丹顶鹤 发表于 2017-12-13 09:30
天津专业老教练们对模型设计结构以及飞行性能都很喜欢，昨天只在学校操场作了小动力试飞。正在研究如何 ...

王老师，大忠教练你们好。多提保贵意见。


作者: Beidouxing    时间: 2017-12-28 09:27
请教：这架模型飞机的重心位置，升力面积，飞行重量。多谢！
作者: WENYEE    时间: 2018-1-15 10:52
Beidouxing 发表于 2017-12-28 09:27
请教：这架模型飞机的重心位置，升力面积，飞行重量。多谢！

这是最终板的图纸，我想你的问题全有了‧只要不是用于商业‧为了自由飞的发展我愿意回答‧

作者: ZZGZZG    时间: 2018-1-16 19:38
严重学习想买一架来学习一下请问购买渠道？
作者: zyue2002    时间: 2018-1-17 10:11
ZZGZZG 发表于 2018-1-16 19:38
严重学习想买一架来学习一下请问购买渠道？

淘宝
作者: 大丁丁猫儿    时间: 2018-1-23 10:10
有链接吗？
作者: zyue2002    时间: 2018-1-24 05:20
大丁丁猫儿 发表于 2018-1-23 10:10
有链接吗？

TB搜天巡者号，有几个链接的，你可以随意选择。
作者: swg168    时间: 2018-2-1 16:43
王培才 发表于 2017-9-10 05:56
建议：申请航管中心，列入每年的“飞向北 京”全国青少年竞赛！可以独立现场制作——独立现场调试—— ...

说实话，感觉北飞赛选用的中天模型，有些飞机的设计不合理，中天真应该改进一下。如橡筋动力飞机，螺旋桨直径有点小，重量也大等等。

作者: lgq5106    时间: 2018-6-8 22:06
swg168 发表于 2018-2-1 16:43
说实话，感觉北飞赛选用的中天模型，有些飞机的设计不合理，中天真应该改进一下。如橡筋动力飞机，螺旋桨 ...

同感，雷鸟原来总重量大约23克，应是给我减到18克，轻松飞到40以上。现在的轻骑士比雷鸟还差劲，没做右拉和下拉，飞机很难调整，滑翔性能最差。但每次比赛都是用指定的产品，没得选择。

作者: lgq5106    时间: 2018-6-8 22:09
WENYEE 发表于 2018-1-15 10:52
这是最终板的图纸，我想你的问题全有了‧只要不是用于商业‧为了自由飞的发展我愿意回答&#8231 ...

很久不上论坛来了，一上来就看到这么激动人心的帖，感谢您给后来的自由飞接班人带来这么好的东西，我这到淘宝去搞一套来收藏。

作者: lgq5106    时间: 2018-6-8 22:15
本帖最后由 lgq5106 于 2018-6-8 22:16 编辑

在这个店里——“ 文义自由飞”，怎么只有配件，没有整套？


作者: zyue2002    时间: 2018-6-9 06:57
lgq5106 发表于 2018-6-8 22:15
在这个店里——“ 文义自由飞”，怎么只有配件，没有整套？

老朋友你好啊，好久不见。
作者: lgq5106    时间: 2018-6-20 21:17
顺丰快递今天终于把两架飞机送到了，谢谢了！
拿到飞机后第一件事就是拆开包装，拿出机头来研究，见到了实物之后，困扰了几十年的疑惑也瞬间解开了。
总结了一下当年失败的原因，加工方面没有问题，失败是因为选择的弹簧不对，当时用的弹簧太硬了，摩擦力不足以克服弹簧的弹力，所以，尽管上了很多圈橡筋，止动插销还是被顶回去，造成螺旋桨不能转动。之前一直以为是图纸不全，少加工了某个关键零件，造成机头缺失某个机构。现在一切都弄明白了，而且跟我校的老师商议了一下，认为用3d打印可以小型化，还能用于P1-0上。
模型飞机也组装了一架，因为学校上课期间人多，没有进行飞行，只是做了手掷试飞调整。这个飞机的滑翔性能非常好，轻轻一掷就能滑行13米左右，而且安定平稳，确实跟简易的P1-0有很大的区别。
材料和加工方面也非常优秀，机翼表面光滑度好，机翼硬度适中，不易变形，可以保证飞机的性能稳定。机翼的翼型良好，前后缘都做得很好，有效减小了飞行阻力，这也是决定了这款飞机具有优秀滑降比的主要原因之一。
综合来看，100元一架感觉是有点贵，但连我们不搞航模的老师都觉得值这个价，认为即使不用于飞行，挂起来也很养眼。
作者: zyue2002    时间: 2018-6-20 21:23
lgq5106 发表于 2018-6-20 21:17
顺丰快递今天终于把两架飞机送到了，谢谢了！
拿到飞机后第一件事就是拆开包装，拿出机头来研究，见到了实 ...

3D打印的话，还是SLA靠谱，FDM的太粗糙，毕竟零件都小。
作者: lgq5106    时间: 2018-6-20 21:40
zyue2002 发表于 2018-6-20 21:23
3D打印的话，还是SLA靠谱，FDM的太粗糙，毕竟零件都小。

意见很好，收下了。现在，我们主要的目标是把航模的影响力扩散到全校学生当中去，以培养兴趣和普及基础为主，目的是顺利通过科技特色教育学校评审。所以目前只是有想法，要自己研制模型，还没有精力和时间去做这样的工作。

作者: WENYEE    时间: 2018-8-9 18:38
lgq5106 发表于 2018-6-8 22:09
很久不上论坛来了，一上来就看到这么激动人心的帖，感谢您给后来的自由飞接班人带来这么好的东西，我这到 ...

你好，我也好久没上来了，我最近一直在搞航模设计，想把橡筋动力0级到国际级都完善。

作者: 丹顶鹤    时间: 2018-8-9 19:26
WENYEE 发表于 2018-8-9 18:38
你好，我也好久没上来了，我最近一直在搞航模设计，想把橡筋动力0级到国际级都完善。

期盼！

作者: lgq5106    时间: 2018-8-10 21:03
WENYEE 发表于 2018-8-9 18:38
你好，我也好久没上来了，我最近一直在搞航模设计，想把橡筋动力0级到国际级都完善。

太好了，现在这方面的资料很少，很难找，尤其是普及级的优秀模型很少。


作者: sure100    时间: 2019-11-7 15:07
张老师，请问你的tb店在哪 ？搜索“文义自由飞”找不到。另问，“天行者号”也是您设计的吗？
作者: guangfu    时间: 2023-6-14 18:46
竞时模型最讲究的规范！



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