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标题: 两台靶机随时可以出发，上个星期六的一些照片，关键是飞行场地牛,爽飞6个架次。 [打印本页]
作者: 捷达电子    时间: 2017-9-25 10:26
标题: 两台靶机随时可以出发，上个星期六的一些照片，关键是飞行场地牛,爽飞6个架次。
一台26cc，一台38cc，后台已经趋向于稳定26cc的发动机的功率，已经调到最大了，26cc的还发现有严重的反扭现象,准备检查一下右下拉.....上照片和火花塞的照片，由于没有付手，所以没有视频，不好意思！同时请大师指点一下吧。谢谢！
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作者: 三栖模迷    时间: 2017-9-25 11:48
如果拉力够了可以适当减小点桨径或者螺距来减少反扭
作者: plalz    时间: 2017-9-25 19:04
不错!我的DLE20CC火花塞螺纹花了，攻丝下套后，气密性不行了，发动不着了
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作者: 捷达电子    时间: 2017-9-25 20:06
好在这个配件有的卖不贵的。
作者: zhongshan夏华    时间: 2017-9-26 15:11
plalz 发表于 2017-9-25 19:04
不错!我的DLE20CC火花塞螺纹花了，攻丝下套后，气密性不行了，发动不着了

这个只有补铝焊，再重新钻孔攻丝才是最直接有效的办法。注意：焊口要做“回火”处理，否则强度不够，丝口一样容易滑；丝口外一定要平整光滑，和丝口保持绝对水平，火花塞装上后垫圈和丝口才能平整接触保证气密性。
作者: plalz    时间: 2017-9-26 15:37
zhongshan夏华 发表于 2017-9-26 15:11
这个只有补铝焊，再重新钻孔攻丝才是最直接有效的办法。注意：焊口要做“回火”处理，否则强度不够，丝口 ...

谢谢!方法也不错
作者: 785903194    时间: 2017-9-27 00:05
场地真棒
作者: mademing1    时间: 2017-9-27 07:59
这场地太棒了！
作者: 大头娃娃小蜜蜂    时间: 2017-9-27 09:09
飞机很棒！   




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