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标题: 还是电池电压 [打印本页]
作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 13:23
标题: 还是电池电压
同样的充电器，上次冲到12.6就电压上不去了，这次插上没管它，刚才一看，3s1300毫安4块，竟然充进去4000毫安时得电量，电压13.4！和我去年经常充的一样了。这样充好多人说不行，但是我去年的电池还好好的，看图片，其中红的就是，fms魔鬼的电池，一年半了，以前每次都冲到13.4左右，不也没事吗
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作者: 童年无限的回忆    时间: 2017-11-2 13:32
用表量  这个不怎么准。
作者: shuijinglei100    时间: 2017-11-2 13:40
报警器不准。

作者: cwxaaaa    时间: 2017-11-2 13:59
为啥把手堵住平衡头
作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 14:13

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作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 14:16
我用其他充电器充了一个1500毫安的，12.6上不去了
作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 14:20
13343943737 发表于 2017-11-2 14:16
我用其他充电器充了一个1500毫安的，12.6上不去了


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作者: star00    时间: 2017-11-2 14:24
b6的充电显示容量没有参考意义 非常不准。放电容量还可以
作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 14:26
下午我试一下这两个1500毫安的电池，分别的飞行时间
作者: 瑜伽你的生活    时间: 2017-11-2 14:41
回光返照，过充损坏电池
作者: mncts222222    时间: 2017-11-2 14:42
过冲，要小心了，分分钟着火
作者: 微巍信号    时间: 2017-11-2 14:59
BB响的显示参考一下可以。用数字万用表测，如果不想搞研发便宜的数字万用表可满足要求
作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 15:07
微巍信号 发表于 2017-11-2 14:59
BB响的显示参考一下可以。用数字万用表测，如果不想搞研发便宜的数字万用表可满足要求

两块1500的总不同的充电器充的！一块就是显示12.6，BB响是有误差，但是不会这么大！我等下看放电容量分别多少，如果不一样，那就说明高压的充进去的电多！也说明对电池寿命影响不太大，因为我去年的电池还在用，并且一直是充到4.35.4.4！
作者: pcwhere    时间: 2017-11-2 15:07
等着火了之后就会长记性了

作者: 瑞夫    时间: 2017-11-2 15:22
你这离坏不远了。
作者: yxldragon    时间: 2017-11-2 17:57
BB响，扔了吧
作者: 雾海孤帆    时间: 2017-11-2 18:25
你这什么充电器，没保护吗？
偶然不等于必然，安全是有冗余的，能充到4.35不代表都能到充到4.35，充了一年没事也不代表以后一直没事。电池发明者限制到4.2V肯定有他的道理，毕竟人家是做了大量的实验验证过的。你这个充电器肯定有问题或者电池类型选择有问题，该说的大家都说了，你非要这么干也许会一直没事，但，也许，就意味着也许就出事了。你选择什么呢？
作者: 傻小子↑    时间: 2017-11-2 18:25
火前留名
作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 19:40
下午飞了，12.6v的飞了4分钟下来的安全降落，高电压额反而三分多钟推的时候推油门没反应，电机一直保持低中速，加不来速度，迫降的，不知道是电池问题，还是电调问题，下来一量电压还有12.5，！电调低电压保护？
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作者: 老孟    时间: 2017-11-2 22:08
本帖最后由 老孟 于 2017-11-2 22:09 编辑

隐患不上天这是常识，动力电池这么大的安全 隐患上天出事是迟早的，楼主想死不是这样玩的，自己疯不要坑别人。首先并充板本身就是个坑。你这分分钟火化的节奏啊，买个灭火器背着吧，呵呵

作者: 13343943737    时间: 2017-11-2 22:53
老孟 发表于 2017-11-2 22:08
隐患不上天这是常识，动力电池这么大的安全 隐患上天出事是迟早的，楼主想死不是这样玩的，自己疯不要坑别 ...

不能并充板？我每次都是一起冲还是！请教原因，谢谢啊，我觉得这方便
作者: 安小沛    时间: 2017-11-3 09:23
恭喜LZ，装备荣升高压lipo
作者: ld8wzl    时间: 2017-11-3 17:00
并充板，是把电池并联一起，插在充电器上充电，充电器会认为并充板上面的电池是一块电池进行充电。
电池电压要是差太大的话，高电压的会瞬间向低电压的充电。并不是说这样每次都会搞出事，概率大而已
就好比你短接一次，它不一定就坏了，但说不定哪次就坏了
作者: 13343943737    时间: 2017-11-3 18:07
ld8wzl 发表于 2017-11-3 17:00
并充板，是把电池并联一起，插在充电器上充电，充电器会认为并充板上面的电池是一块电池进行充电。
电池电 ...

奥！这样啊！
作者: 老孟    时间: 2017-11-3 18:58
13343943737 发表于 2017-11-2 22:53
不能并充板？我每次都是一起冲还是！请教原因，谢谢啊，我觉得这方便

并充板就是充电最大的隐患，看起来好像很方便，其实最麻烦的就是它，因为你每次充电为了保证电池安全要确保每块电池的电压和内阻基本差不多才行，但是很多人并不知道，电池性能差距过大，甚至有人把不同的电池放一起充，很容易火灾的。这样的例子很多的
作者: 老鼠2610    时间: 2017-11-4 10:17
13343943737 发表于 2017-11-2 19:40
下午飞了，12.6v的飞了4分钟下来的安全降落，高电压额反而三分多钟推的时候推油门没反应，电机一直保持低中 ...

过充和过放直接导致的后果就是电池的放电倍率下降 多数情况下伴随鼓包现象
你的电池过充 虽然充入了更多的电能 但是破坏了电池本身 大幅度降低了电池的放电能力
这也是为什么你飞到3分钟推油就没力的原因

作者: 13343943737    时间: 2017-11-4 11:48
一会儿没看，又他妈充到12.78啦
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作者: 13343943737    时间: 2017-11-4 11:50
老鼠2610 发表于 2017-11-4 10:17
过充和过放直接导致的后果就是电池的放电倍率下降 多数情况下伴随鼓包现象
你的电池过充 虽然充入了更多 ...

就这一次，电池就完蛋了吗？
作者: 老鼠2610    时间: 2017-11-4 15:33
13343943737 发表于 2017-11-4 11:50
就这一次，电池就完蛋了吗？

过充过放一次就会造成永久的伤害 就像人一样 得过大病的多少会有后遗症 这是不可逆的
作者: 13343943737    时间: 2017-11-4 16:25
老鼠2610 发表于 2017-11-4 15:33
过充过放一次就会造成永久的伤害 就像人一样 得过大病的多少会有后遗症 这是不可逆的

哎！还是油的爽！赶紧练好技术入大油机！
作者: 13343943737    时间: 2017-11-4 19:26
老鼠2610 发表于 2017-11-4 15:33
过充过放一次就会造成永久的伤害 就像人一样 得过大病的多少会有后遗症 这是不可逆的

刚才又飞了六电，按正常充的！定时五分钟，没见现在多大影响，下来电压都在3.83-3.84，几块都差不多！可是有一点我不明白，四块1300的，两块1500的，同样五分钟，都是航线简单动作，为啥降落之后电压都基本一样？1500的容量大点，飞同样时间最后电压应该稍高啊！可是没有！
作者: 13343943737    时间: 2017-11-4 19:41
还有就是前天飞三分钟推油门没反应迫降！有可能是电调原因，我把电调低压保护调到低「默认是中」然后剥光并且绑在了电机架外侧面，进风口刚好能吹到，今天没有出现此情况，每个起落都有摸，不烫！也有可能是电池性能下降猛推油瞬间拉低电压，电调保护啦！这个问题不管是过热保护还是低压保护，算解决了
作者: 老鼠2610    时间: 2017-11-5 10:32
13343943737 发表于 2017-11-4 19:26
刚才又飞了六电，按正常充的！定时五分钟，没见现在多大影响，下来电压都在3.83-3.84，几块都差不多！可 ...

1300和1500区别甚微 容量仅仅相差200mah而已 电压差非常小 而且电池电压不是线性变化的 也就是说在3.8~4.0范围电压时间曲线较为平缓（也就是说在这个范围内的电压差一点容量就能差很多，大部分的容量都储存在这个区间内）3.75以下下降率突然变大 曲线变陡（这也是为什么报警电压要设在这个位置，但是报警电压通常要扣除压降的虚值 比如大油门飞行的时候压降会很大所以一般暴力飞设3.6左右，滑翔机啥的就设3.7）
作者: 伊利纯牛lai    时间: 2017-11-9 11:34
大家也都说了，bb不准，换万用表，而且过充电池寿命会损伤，另外，换充电器吧
作者: achao    时间: 2017-12-7 14:23
老鼠2610 发表于 2017-11-5 10:32
1300和1500区别甚微 容量仅仅相差200mah而已 电压差非常小 而且电池电压不是线性变化的 也就是说在3.8~4. ...

学习了。。。

之前我也用并充板，觉得方便后面觉得电池几片电压差距很多，才知道并冲板不好，然后又买了个充电保姆。

作者: 泡口茶喝    时间: 2019-1-8 08:59
你这b6  真可怕。
作者: lsyallen    时间: 2019-1-23 19:43
换个测电器！



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