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标题:
“新机”第一飞,把心摔碎了!
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作者:
zcyjq
时间:
2006-10-25 18:50
标题:
“新机”第一飞,把心摔碎了!
前天从模友手收到二手的CP2,已经摔得比较伤了。花了一天半的时间拆散、整理、修补、加固,又成为一个充满生气的机机了。也许对CP2太熟悉了,只在手上试了两下,调好了双桨,就毫不在意的放在办公室的空地上,随手推上油门。机机一升起,感觉就不对了!歪向一边的尾杆看上去很不舒服!反应慢!升降竟觉漂忽不定!水平漂移!坚持了两下,不行,于是急降。大概刚着地的一瞬,机机突然象被鞭了一下,一个抽蓄便翻倒在地,电池飞出,还听到很响的“啪”声!望着断裂的尾管,断掉球头而歪垂的大桨,心情一下坏到了极点。后来还发现,尾马达也没法转了!
痛定思痛,摔得也不冤枉。刚飞过极灵敏的E-008,现在是飞沉重的ABS桨;塑料桨容易打尾管;没有仔细观察斜盘的平行状况;没有试一下尾桨的平衡状态;以前改乱了的参数看也没看就拿来飞新机。。。一切都该死!
迟了。
作者:
fmx
时间:
2006-10-25 21:53
唉........................
作者:
6263466
时间:
2006-10-25 21:59
cp2,呵呵,还是不错的机机呀,我也有一架摆着在家里。
作者:
特帅呆王子
时间:
2006-10-25 22:03
慰问。。。
作者:
ljl
时间:
2006-10-25 22:07
慰问
失败是成功他妈
都是这样摔出来的:em24:
作者:
航迷
时间:
2006-10-25 23:29
:em17: :em17:
作者:
ly4328887
时间:
2006-10-26 00:34
我的第一炸也是这样来地,
在办公室一飞就上了老板的大班椅
然后心里无比震罕,......那个心情呀,,,,,不说了,,,
二个月后就好多啦,把尾巴当头来飞,嘿,,,,加油吧,哥们,
作者:
palm
时间:
2006-10-26 10:15
老马也有失蹄时……吸取教训。
作者:
跳跳虎
时间:
2006-10-26 10:30
慰问,:em17: :em25:
大家的感觉都一样,总是急于去飞,然后懊恼不以。
同情楼主,同病相怜。
作者:
sushitaotao
时间:
2006-10-26 10:30
呵呵!事故往往疏忽大意造成的!:em17:
作者:
hbld723
时间:
2006-10-26 10:54
嗯。看来还是要细心细心再细心
作者:
lugi
时间:
2006-10-26 12:06
楼主不要灰心,下次不出同样的问题就行了。
强烈建议楼主搞个模拟器,坛子里有diy模拟器线的方法
作者:
zcyjq
时间:
2006-10-26 18:30
又干了半个下午,·#¥%—*……发射机的设置改了过来,桨距到达准确位置,双桨点也没有,斜盘相当的水平,尾桨马马虎虎……在办公室里试了一下,稳定的感觉又回来了。出去反一下!反正摔下来有水稻作垫子呢。
地上切换到IDLE,一推油门就升了起来。不够快!电池好象快不行了。久别重飞,就到十多米上来吧。一推杆,ABS桨带着机机一个前空翻就反了过来。奶奶的,差点支持不住没降下来!电池真的不行了。事实上我也不行,没稳住,机机对着我从头顶飞了过来。算了吧,就来绕个倒飞航线吧。回到原来年前方,但有点远了,翻正再算吧。见鬼了,机机没头没脑的就往稻子上摔!赶快打过油门锁定开关。
再来了一次,还是没什么把握,在我跟前三几米的水稻上很漂亮的又来了个“安全摔”。
也许即使是水稻很轻,摔下来还是把主轴弄弯了一点,有一些小振动了。收机回家顺便称了一下重量,330克。这么一个标准的CP2应该是320克,而不是厂家所说的305克。怎么老说慌!
作者:
imzhoujian
时间:
2006-10-26 19:22
不错,还能翻了
作者:
uery
时间:
2006-10-29 17:18
原帖由
imzhoujian
于 2006-10-26 19:22 发表
不错,还能翻了
人家反了好久了:em15: :em15:
作者:
uery
时间:
2006-10-29 17:20
CP2 的主轴桨轴是很容易摔弯!:em17:
作者:
zcyjq
时间:
2006-10-29 18:18
是的,太软了,大齿端的销孔还会碎。我扳主轴已成家常便饭,整个CP2我修理它就最多了。另外我觉得三合一板上的陀螺也很易坏,我坏两个了都是感感突然变得很少,调节旋钮不起作用。这两天我为此飞得很狼狈。又要买设备了,米呀!!!
作者:
王立刚
时间:
2006-10-29 18:22
标题:
主轴可以 自己做啊,我的22#E就是自己作的,
用绿林牌的识字改锥,上在电钻上,用砂纸捏住.然后用磨光机磨槽.相当好,摔后没事..
作者:
wwlcc520
时间:
2006-11-20 17:00
可惜
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