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标题: 雪地飞450 [打印本页]

作者: 正负螺距    时间: 2006-10-26 12:50
标题: 雪地飞450
本人是南方人,突然有个想法是不北方的模友在雪地里飞450万一炸机,我想450掉在这么厚的雪里拿起来应该没事吧!
如果真的向我想象的这样,我要去北方强制训练几个月,到时候回来你们就:em25:
作者: cbfcbfcbf    时间: 2006-10-26 13:25
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作者: xuanting    时间: 2006-10-26 13:58
原帖由 cbfcbfcbf 于 2006-10-26 13:25 发表
而且只能在下雪的时候飞,因为下雪的时候天会暖和些,等下过了雪,风也大,天也冷,手都拿不出来,怎么飞呢?

羡慕你才对,450的球头夹5度左右就缩,很紧,南方一年4季都能玩
作者: 正负螺距    时间: 2006-10-26 16:43
哦,太冷了不能飞的呀,长知识了
作者: danny714    时间: 2006-10-26 17:15
热的电机电调掉到雪地里再飞就等着:em25: 吧
作者: jiac    时间: 2006-10-26 18:16
等冻僵了飞机要是削到自己,那可是削哪哪没啊,倒时候就不只捡零件了:em15:

其实,我们北方的模友一直十分羡慕你们南方的模友四季都能飞,北京现在户外已经飞不了两天了:em25:

好不容易练的技术歇3、4个月再飞的话~~~:em25:

不过建议有打算改美国手的朋友,选择冬天完成转换倒是一个好时机。:em15:

[ 本帖最后由 jiac 于 2006-10-26 18:18 编辑 ]
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-10-26 19:01
标题: 说道场地真是凑巧,我今天就找到一个炸机的好地方
嘻嘻,我今天从工地回来,顺便开车兜兜风考察了附近的一个新场地,就在城郊的一大片茉莉花地上空,已经和那里的老农套近乎了:em15:

以后可以随时飞啦

南方现在还很热,但是不是那种闷热,飞亚托正合适哈。




[ 本帖最后由 特帅呆王子 于 2006-10-26 19:17 编辑 ]
作者: imzhoujian    时间: 2006-10-26 19:14
原帖由 特帅呆王子 于 2006-10-26 19:01 发表
嘻嘻,我今天刚考察了一个新场地,就在一大片茉莉花地上空,已经和那里的老农套近乎了:em15:

以后可以随时飞啦

南方现在还很热,但是不是那种闷热,飞亚托正合适。




哼,没啥好希奇的
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-10-26 19:21
你不飞电直当然不稀奇啦,:em15:


因为没有场地炸,平时都只有飞模拟器弄,每星期才能去南宁飞一天,水平进展缓慢。


对于一个正在练习3D阶段的人,找到这种场地是多么不容易

[ 本帖最后由 特帅呆王子 于 2006-10-26 19:24 编辑 ]
作者: wzhhp    时间: 2006-10-26 19:26
楼主的脑袋太简单了~~~~~我没话说了~~~~~~~~:em17:
:em15: :em15: :em15:
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-10-26 19:37
呵呵,那是炸机综合后遗症 ,炸怕了
玩3D都有一个阶段的,开始很狂,,炸了1-2次,压力来了手都控制不了,挺过这个阶段就好
如果不及时调整找原因 再连续炸 人会飞到怕的。
作者: wangjianfeng    时间: 2006-10-26 19:43
我们这已经结冰,SE封存,近半年的时间只能和模拟器做伴 真羡慕南方,
有愿意到北方做寒冷实验的我会热情款待的.:em15: :em15:
作者: 正负螺距    时间: 2006-10-26 19:49
我想知道寒冷会导致450那些方面不能正常飞行呢
作者: godsbui    时间: 2006-10-26 19:55
是啊!我们这里最高气温也不过8度了,现在只能在家里飞了,而且每次飞之前要先进行一下“搬家”。
作者: ouzhenzhong    时间: 2006-10-26 20:04
原帖由 正负螺距 于 2006-10-26 19:49 发表
我想知道寒冷会导致450那些方面不能正常飞行呢

电池第一个就不行了,锂电是不能在低温下使用的,还有就是球头扣会缩小,使球头太紧而不能顺滑运动。
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-10-26 20:05
原帖由 正负螺距 于 2006-10-26 19:49 发表
我想知道寒冷会导致450那些方面不能正常飞行呢

气温10度以下 电池放电不出来的 ,电机电条倒无所谓。电池可以放在口袋暖了再飞。
作者: 钛机身    时间: 2006-10-26 21:04
LZ你还不去北方特训啊:em15:
作者: xuanting    时间: 2006-10-26 21:59
450的球头夹材质不行,油机就不缩:em17:
作者: sushitaotao    时间: 2006-10-26 23:01
我也是北方的,看来是不行了!只能和模拟器为伴了!不过还能飞几天!:em15:
作者: 正负螺距    时间: 2006-10-26 23:17
欢迎你们来南方飞
作者: 钛机身    时间: 2006-10-26 23:24
欢迎你们来南方特训
作者: slamdunkx14    时间: 2006-10-27 09:16
我这也快下雪了
作者: 我爱宝马    时间: 2006-10-27 10:50
冬天干嘛要封存呢,像楼上一个兄弟说的,正是换手法的好时机,还有在家练悬停啊,最好不过了,
作者: wxbmw__002    时间: 2006-10-27 11:06
热障冷缩啊
作者: yzx2004    时间: 2006-10-27 16:35
我们北方到了冬天只能在家练旋停,练模拟器了.如果下雪了别说出去飞了想把手伸出来都难.即使人不怕冻,电池我估计也不好用啊.就算能飞起来,掉到血里机机也会坏的.电机与电调的温度能使雪迅速变成水的,就等着烧电调等着:em25:
作者: green-tee    时间: 2006-10-30 11:34
在北方冬天飞亚托基本上是行不通的,冬天不光是球头紧、电池放电性能下降,还有塑料件也特别脆,打舵时候手僵没有准儿。  我已经准备在冬天飞飞电固的赛斯那了。
作者: wzhhp    时间: 2006-10-30 12:00
欢迎你们到南方来啊~~~~~~~
作者: Rovered    时间: 2006-10-30 13:34
还以为真去扫雪了
作者: hantnt    时间: 2006-10-30 23:23
要是有室内篮球场就好了,不过看你能不能抢到地方:em15:




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