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标题: 无人机和航模的发动机应区别 [打印本页]

作者: 天堂伞下    时间: 2018-1-2 07:54
标题: 无人机和航模的发动机应区别
本帖最后由 天堂伞下 于 2018-1-2 07:54 编辑

好多玩油动无人机的朋友都是从航模开始的,自然而然,喜欢上无人机后,就把航模的发动机用在了无人机上。不仅有玩模型的乐趣,还可以回血接活啦。但是航模的发动机用在无人机上真的没有问题吗?比如说,大家经常把航模比喻成短跑,那么无人机无疑就是马拉松了,起码也算个中长跑吧。对发动机的性能要求肯定不一样的。我是新手,请老司机手下留情,不要喷我不仅是新手,还是打广告的。DLA的无人机发动机,新鲜出炉,欢迎点评新年快乐,新年快乐,新年快乐!重要的事说三遍!
(, 下载次数: 11)

人的一生,必须有一样不以此谋生的工作。





作者: 8309550    时间: 2018-1-2 08:28
说的没错,现有无人机都是用的航模发动机,航模最大的特点是爆发力强、扭矩大;但是,从稳定性和经济性来讲就差远了!

作者: 天堂伞下    时间: 2018-1-2 08:47
是的呢,照理来说,无人机都是要带些设备的,对可靠性和稳定性的要求应该高一些

作者: 天堂伞下    时间: 2018-1-2 08:47
8309550 发表于 2018-1-2 08:28
说的没错,现有无人机都是用的航模发动机,航模最大的特点是爆发力强、扭矩大;但是,从稳定性和经济性来讲 ...

是的呢,照理来说,无人机都是要带些设备的,对可靠性和稳定性的要求应该高一些


作者: fanzhenbo    时间: 2018-1-2 08:48
问题是DLA DLE等发动机也不便宜啊,比较起摩托车发动机,从寿命上也没多大优势。

作者: 天堂伞下    时间: 2018-1-2 08:57
专为无人机研发的,体积小,重量轻,贵点倒是可以接受的,那不是比国外那些3W OS便宜多了。摩托车发动机也能用在无人机上吗?我读书少,别忽悠我

作者: 强哥vw    时间: 2018-1-2 09:35
航模用的比较多的是DLE、GP,其他国产发动机相对来说就少的很多,不管是短跑还是长跑稳定性是首要的,大排量所对应的飞机价格也不菲,玩航模人的钱也不是大水飘上来的。

作者: 天堂伞下    时间: 2018-1-2 11:53
强哥vw 发表于 2018-1-2 09:35
航模用的比较多的是DLE、GP,其他国产发动机相对来说就少的很多,不管是短跑还是长跑稳定性是首要的,大排量 ...

赞同,稳定性是首要的


作者: zdwen6zi    时间: 2018-1-2 12:54
楼主插图的里的发动机是啥型号的 精美绝伦

作者: 天堂伞下    时间: 2018-1-2 13:19
zdwen6zi 发表于 2018-1-2 12:54
楼主插图的里的发动机是啥型号的 精美绝伦

说到重点了,DLA116无人机发动机,性能也是很不错哦。


作者: 曹乐蒙    时间: 2018-1-5 18:10
路过



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