原帖由 htwist 于 2006-12-3 18:58 发表
楼主没有楼主的儿子可爱...........
原帖由 bl 于 2006-12-3 19:02 发表
好人,你的练习机性能越来越好了呀!:em26: 你的单折上反机翼上反处是怎样处理的?能过点窍门给咱吗?要是能上点照片说明那就太好了:loveliness:
原帖由 mwjhi 于 2006-12-3 20:50 发表
不是说大连有雪吗,咋也不下呢?气人(哎~成天刮风啊)
原帖由 我也爱丰田绿 于 2006-12-3 22:00 发表
楼主的飞机真不错~~呵呵~~~看了你的机翼的制作方法,我都觉得有信心自己做一架了,你有图纸没有?能否给我一份?谢谢~~~
另外,我看你的电机从底部断掉了,其实我还有一个更好的办法,就算炸机后,电 ...
原帖由 gyro 于 2006-12-4 09:20 发表
1047的气流比0947分散,对你这个速度比较快的飞机的话,0947俯冲的时候会更快,推油门爬升速度会比较慢
你也可以使用9050,配合桨保护器,9050的速度比 0947更快,高速时的油门反应更好,但是低速时的油门反应 ...
原帖由 muyancheng 于 2006-12-4 11:20 发表
动力大小不同时,舵效差很多。感觉就是不一样。
原帖由 黄胖子 于 2006-12-4 12:47 发表
哇,见到活人了,好胖啊:em15:
原帖由 ysr 于 2006-12-4 12:54 发表
冷?穿得并不多嘛、培养下一代也要注意保暖哈:em26: :em26:
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