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标题: j10起落架加固 [打印本页]
作者: 用户名搜索中    时间: 2018-2-4 23:38
标题: j10起落架加固
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作者: 用户名搜索中    时间: 2018-2-4 23:39

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作者: juju4107    时间: 2018-2-4 23:42
这货叫歼十
作者: 13624810703    时间: 2018-2-5 00:04
明显是j3么
作者: 全民超人    时间: 2018-2-5 00:29
这3和10差距1个数字，而且怎么会按到10的想不通，哈哈
作者: zhouzw    时间: 2018-2-5 07:12

作者: 深山老汉    时间: 2018-2-5 07:20
这货应该是J3，从来就不是战斗机。其实起落架加固方式横向就一根细铁丝足矣。飞机的加固你要先分析受力情况，才能用最少的材料达到基本保障即可。
作者: wwh88    时间: 2018-2-5 08:24

作者: 好的名字    时间: 2018-2-5 08:39
本帖最后由 好的名字 于 2018-2-5 08:42 编辑

没必要 兄弟~~ 你得分析他承受力点，这个过硬了，反而暴力降落更容易坏，，原来的可能还有些缓冲，，建议 用卡夫特环氧胶 固定几个碳纤维杆就可以了，一方面加固，一方面还可以缓冲~，，轻木不建议用来加固起落架，轻木机和玻璃钢复合材料的飞机，起落架用的都是碳纤维的，如果是金属的都带减震弹簧或者是铁铝符合材料铁片，这种的都是缓冲极强的，比如复合贴片，暴力降落或炸鸡后，立刻弯曲，缓冲减少对飞机的伤害，之后自行掰回来就行了，你这个轻木固定的，暴力降落或者炸鸡之后，直接就断了，而且能量传到到飞机，会造成飞机也裂开~修复不好修复~~你这个本身就是EPO泡沫的，起落架过硬也会导致，降落次数过多，连接处泡沫过软。。。。总之，飞机是该硬的地方要硬~不要一味的全部加固，不仅增加重量，炸鸡导致重力加速更大，而且损坏不好修复~

作者: 好的名字    时间: 2018-2-5 08:43
深山老汉 发表于 2018-2-5 07:20
这货应该是J3，从来就不是战斗机。其实起落架加固方式横向就一根细铁丝足矣。飞机的加固你要先分析受力情况 ...

对的！这位兄弟飞机都叫错了，应该是个新手！！楼主没必要 ~~ 楼主你得分析他承受力点，这个过硬了，反而暴力降落更容易坏，，原来的可能还有些缓冲，，建议 用卡夫特环氧胶 固定几个碳纤维杆就可以了，一方面加固，一方面还可以缓冲~，，轻木不建议用来加固起落架，轻木机和玻璃钢复合材料的飞机，起落架用的都是碳纤维的，如果是金属的都带减震弹簧或者是铁铝符合材料铁片，这种的都是缓冲极强的，比如复合贴片，暴力降落或炸鸡后，立刻弯曲，缓冲减少对飞机的伤害，之后自行掰回来就行了，你这个轻木固定的，暴力降落或者炸鸡之后，直接就断了，而且能量传到到飞机，会造成飞机也裂开~修复不好修复~~你这个本身就是EPO泡沫的，起落架过硬也会导致，降落次数过多，连接处泡沫过软。。。。总之，飞机是该硬的地方要硬~不要一味的全部加固，不仅增加重量，炸鸡导致重力加速更大，而且损坏不好修复~

作者: 好的名字    时间: 2018-2-5 08:46
juju4107 发表于 2018-2-4 23:42
这货叫歼十

楼主明显新手的！这个应该是FMS 1400 那款J3 cub 新手练习机！比通翼展塞斯纳，要好掌控一点~
作者: 卓力格图king    时间: 2018-2-5 08:57
。。。
作者: gcg0401    时间: 2018-2-5 10:04
多练习降落，是最好的保护起落架的方法
作者: tanken    时间: 2018-2-5 11:12
怕撇腿的话，拉根弹簧即可，或者粗皮筋也行

大伙都在追求上减震起落架，为的就是减震，这玩意不能刚性啊。。
作者: taijilaoying    时间: 2018-2-5 14:50
大家说的对
作者: 守军    时间: 2018-2-6 02:32
倒v字拉根拉簧，v字顶部与机腹打颗自攻螺丝硬连接
作者: 沙漠金鹰    时间: 2018-2-6 18:25
好的名字 发表于 2018-2-5 08:39
没必要 兄弟~~ 你得分析他承受力点，这个过硬了，反而暴力降落更容易坏，，原来的可能还有些缓冲，，建议  ...

分析的很对，举一反三





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