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标题: 颠覆你对KT板的认识 [打印本页]

作者: 旗舰    时间: 2018-4-12 18:27
标题: 颠覆你对KT板的认识
   结构决定强度。 看看这个


作者: $$$$$$$$    时间: 2018-4-12 18:49
结构和 材料属性共同决定强度及刚度。

KT板确实也可以做的比较结实,但是在限定尺寸条件下就不行了!  就像 鸡翼,鸡翼很薄,用KT板做,就不结实,也没什么刚性可言。 这时候就要用木头,更好的就用玻璃钢,碳纤维,甚至金属》

作者: 旗舰    时间: 2018-4-12 18:58
$$$$$$$$ 发表于 2018-4-12 18:49
结构和 材料属性共同决定强度及刚度。

KT板确实也可以做的比较结实,但是在限定尺寸条件下就不 ...

          你说的对。   只是想说:不要小瞧KT板          自编自导自演自拍自制作的短片。给学生教飞机结构原理时用的(比如机翼大梁)。     谢谢观看



作者: 天边一只雁    时间: 2018-4-13 00:43
KT板的确很好用,错就错在太便宜,逼*格太低

作者: 特帅呆王子    时间: 2018-4-13 02:04
你这是均布荷载,而且砖头之间有摩擦力,形成类似墙梁的效果
如果是集中荷载,顶不了这么重。

作者: HY5IHY    时间: 2018-10-18 20:49
看完了,前后不是一个东西
当然,前面的可能更好

作者: gold_lv    时间: 2018-10-25 22:11
这个实验会误导很多人的,你敢把砖头叠加到一起吗?KT板不断的话我吃了他

作者: 旗舰    时间: 2018-10-25 22:30
gold_lv 发表于 2018-10-25 22:11
这个实验会误导很多人的,你敢把砖头叠加到一起吗?KT板不断的话我吃了他

即便是港珠澳跨海大桥,最大集中载荷也不可能太大。

作者: dengjian309    时间: 2023-12-4 14:22
楼主收工太粗糙,不管是用刀还是打热熔胶,其次是可惜了下面的木板。不过是5年前的手工,现在应该长进了
作者: 顺风一族    时间: 2023-12-18 10:41
很经济实惠的
作者: 旗舰    时间: 2024-1-8 23:21
gold_lv 发表于 2018-10-25 22:11
这个实验会误导很多人的,你敢把砖头叠加到一起吗?KT板不断的话我吃了他

叠一起是集中载荷,当然容易断。这只是一个用于教学的试验,证明空心矩形截面的抗弯模量比较大。材料力学对于航模结构设计有着重大指导价值。所以,不要抬杠,好好学习。

作者: 旗舰    时间: 2024-1-8 23:24
dengjian309 发表于 2023-12-4 14:22
楼主收工太粗糙,不管是用刀还是打热熔胶,其次是可惜了下面的木板。不过是5年前的手工,现在应该长进了{:1 ...

只是为了试验做的模型,给学生教学用。你觉得有必要精工细作吗?

作者: 旗舰    时间: 2024-1-8 23:31
特帅呆王子 发表于 2018-4-13 02:04
你这是均布荷载,而且砖头之间有摩擦力,形成类似墙梁的效果
如果是集中荷载,顶不了这么重。

集中载荷对简支梁造成的弯矩更大,当然更容易断。你说的摩擦力,其实就是剪切力 的反力,中性面处最大。上梁受到的压缩力会被分担过一些,但下梁受到的拉伸力呢?





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