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标题:
大载重 长续航 油动无人机
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作者:
szlyl2008
时间:
2018-7-16 11:32
标题:
大载重 长续航 油动无人机
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作者:
szlyl2008
时间:
2018-7-16 11:33
载重40KG,满载续航30分钟。
作者:
tty3012
时间:
2018-7-16 11:33
顶～
作者:
fangym
时间:
2018-7-16 11:33
可靠性如何？
作者:
szlyl2008
时间:
2018-7-16 11:36
fangym 发表于 2018-7-16 11:33
可靠性如何？
飞控自己研发的，相当可靠。
作者:
风清扬
时间:
2018-7-16 12:38
飞一下呗
作者:
dengxiangqi
时间:
2018-7-16 12:52
作者:
mgx
时间:
2018-7-16 13:12
携带应该是个问题
作者:
G^Y
时间:
2018-7-16 13:38
30分钟算长航时？
作者:
zsgg001
时间:
2018-7-16 13:43
{:1_45:}
作者:
卓力格图king
时间:
2018-7-16 13:44
发动机太多了！
作者:
dukecheng
时间:
2018-7-16 14:02
为什么不用一个发动机
作者:
Dingziba
时间:
2018-7-16 14:11
不错，顶一下...0.0...
作者:
tangyi112
时间:
2018-7-16 14:38
这种布局真的可行吗？
现在已经有油电混合的了，汽油机发电带动无刷电机，续航时间可以达到2小时左右，发动机现在淘宝有卖的，一两万一台吧，这种布局感觉没有太多优势啊。
作者:
wangzhengtatata
时间:
2018-7-16 16:26
六发。就靠电启动冗余。到了这个体格，不折腾直升机 那就只有一个问题，技术不到位 折腾不了直机飞控的滞后控制算法。呵呵呵
作者:
老虎纹
时间:
2018-7-16 18:21
也是醉了
作者:
不要不要
时间:
2018-7-16 21:07
30分钟真心不长
作者:
eos16
时间:
2018-7-16 21:52
载重40KG,满载续航30分钟
作者:
wszhujxzzz
时间:
2018-7-17 09:29
为什么要六台发动机，这个故障率有点高哦，为什么不用发动机带动发电机工作，然后电能驱动无刷电机？这样效率不更高么
作者:
葡萄干面包
时间:
2018-7-17 09:57
这个结构确实够蠢的。油动直升机或者油电混无人机之所以飞行时间长就是因为能让发动机在最高马力工作，发挥出最大的推重比，增加燃油效率。每个旋翼轴一个发动机必然造成动力无法达到发动机的最佳工作转速，降低了推重比造成了燃油的浪费。只能飞半小时还不如纯电动的
作者:
08060428
时间:
2018-7-17 11:24
船舶都用柴油机发电 电推了 效率比发动机直驱高得多
作者:
hitawang
时间:
2018-7-17 11:57
不知道设计这个的人脑子是不是糊了，在这个成本上完全看不出优势。可靠性并不仅仅由飞控决定，而是整个系统。
作者:
aerodan
时间:
2018-7-17 12:16
内燃机的线性一般比电机差，六台内燃机，稳定性可想而知，或者开发者有黑科技
作者:
Greenspan
时间:
2018-7-17 15:50
40kg用在哪儿呢？京东自己搞出来1000kg的了
作者:
红衣射手
时间:
2018-7-17 18:26
灰机有没有可能上混合动力
作者:
joshuawangdong
时间:
2018-7-19 13:33
这个不知道在实际应用上会怎么样。个人还是看好电动的。
作者:
天空中飞翔的梦
时间:
2018-7-20 15:30
这么大惯量的飞机，拉力线倾角都不加的么，佩服
作者:
双推杆
时间:
2018-7-21 13:50
LZ的精神是别人笑我太疯癫我笑他人看不穿！
作者:
vv.vv
时间:
2018-8-22 16:27
作者:
woixian
时间:
2018-10-9 20:50
谁来说说正反转怎么解决
作者:
我是启源
时间:
2018-10-11 17:29
好东西呀 顶
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