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标题: 做了个视频,来介绍一下以前的机械混控是怎么工作的 [打印本页]

作者: 定语从句    时间: 2018-11-27 23:21
标题: 做了个视频,来介绍一下以前的机械混控是怎么工作的
视频以雷虎翼手龙为例,自己用SW画了一下,来讲解CCPM出现之前HDE是怎么工作的



作者: 在下人称王独秀    时间: 2018-11-27 23:36
火钳刘明

作者: 之小邓    时间: 2018-11-27 23:37
沙发,赞

作者: qjc    时间: 2018-11-27 23:55
可以      

作者: 灵沉    时间: 2018-11-28 00:02
教主的视频必火

作者: litong_874    时间: 2018-11-28 00:33
本帖最后由 litong_874 于 2018-11-28 00:35 编辑

更接近真机吧,总距和周期距分开控制。
说不定哪天技术发展到航模都用液压了,就又回到油动和90度混控了。


作者: amdrk    时间: 2018-11-28 01:09
有耐心

作者: 兜兜爸    时间: 2018-11-28 08:44
顶,原创好贴!!!
作者: ytzy    时间: 2018-11-28 09:12
好帖,看完后茅塞顿开,顶

作者: 搬砖小王子    时间: 2018-11-28 09:32
资深玩家啊,张见识了!
作者: 阿卡玛    时间: 2018-11-28 09:42
拜大神!!!
作者: 我飞我的机    时间: 2018-11-28 10:08
感谢楼主科普

作者: zcy0058    时间: 2018-11-28 10:33
感谢科普
作者: lovefly@2012    时间: 2018-11-28 10:42
这是真正的精华贴  讲解清晰,,感谢LZ 分享  
作者: zhdy    时间: 2018-11-28 10:50
涨只是了 支持  啊婆主
作者: 安徽小超    时间: 2018-11-28 11:24
加精吧,,,,,,
作者: wdmcp    时间: 2018-11-28 11:36
哦,原来总距是这样控制的,机械原理的巧妙应用啊。
作者: 定语从句    时间: 2018-11-28 11:42
感谢各位支持,大家喜欢的话我可以做更多类似的视频,谢谢坛友和斑竹支持
作者: yagerty    时间: 2018-11-28 12:02


作者: 我心飞翔WSH    时间: 2018-11-28 12:15
好帖
作者: fm007    时间: 2018-11-28 12:20
感谢分享,画得很好,讲的也清楚
作者: 星之友    时间: 2018-11-28 13:29
谢谢分享,学习了
作者: fly100    时间: 2018-11-28 14:06
强烈支持,论坛需要多谢这样的技术贴了,老是晒飞机给精华也不是个事啊

作者: 炸香机    时间: 2018-11-28 18:39
litong_874 发表于 2018-11-28 00:33
更接近真机吧,总距和周期距分开控制。
说不定哪天技术发展到航模都用液压了,就又回到油动和90度混控了。 ...

真机也有ccpm的

作者: ^想入飞飞^    时间: 2018-11-28 18:47
牛 必须顶起
作者: 上局杭段    时间: 2018-11-28 21:09
恍然大悟。机械的结构真是精妙
作者: BlackSolider    时间: 2018-11-28 21:24
好帖,长见识了。
作者: benevo    时间: 2018-11-28 23:23
这么说,机械混控的力量还是没有ccpm的大,舵机的负担也比ccpm大

作者: 定语从句    时间: 2018-11-28 23:37
benevo 发表于 2018-11-28 23:23
这么说,机械混控的力量还是没有ccpm的大,舵机的负担也比ccpm大

机械混控大部分时间是配合有副翼的,所以这三个舵机中只有螺距舵机负载巨大,剩下两个舵机负载很小。而且由于有副翼的特点,有副翼的循环螺距是对于平衡杆来说的,而不是对于十字盘来说,在摔机的时候只会坏螺距舵机,剩下的舵机一般伤不到。06年左右的时候数码舵机远没有现在这么流行,一般我们会买个很好的舵机推螺距,用两个3003这种控制升降副翼,舵机坏一个就换一个,不需要考虑换同样牌子。
作者: 唐山悟空    时间: 2018-11-29 05:02
路过帮顶,学习了

作者: mmyyhh7532    时间: 2018-11-29 06:23
好资料,学习学习。

作者: zhaolong01    时间: 2018-11-29 19:20
学习了,楼主辛苦了.
作者: 寒月弄影123    时间: 2018-11-29 20:32
清晰明了!还真没有见过这种结构。厉害

作者: 曾有美梦    时间: 2018-11-29 22:16
学习了,学习了,入魔一年多,今天才知道为什么叫十字盘。
作者: sr71    时间: 2018-11-29 22:46
质量很高 很不错

作者: sorrowboy    时间: 2018-11-29 23:19
顶,原创好贴!!!

作者: xyzhlq    时间: 2018-11-30 09:45
涨姿势了,感谢。
作者: fengyiwy    时间: 2018-11-30 11:02
感谢科普
作者: mmyyhh7532    时间: 2018-11-30 13:59
我入的第二台直升机,华科尔的#36还是什么型号记不清楚了,好像就是这种结构。
作者: Hawk208    时间: 2018-12-2 00:11
HDE的结构是因为ECCPM做得不好。
机械混控的零件多,机体会很重。
最大的问题是副翼和升降舵机的随动和螺距舵机有干涉,
没有混控程序的情况下无法解决。(Hirobo解决方案详见VPUS)
90度ECCPM4舵机布局暂时是最好的。
作者: xhqxtf    时间: 2018-12-20 06:55
好贴

作者: 长生不老1963    时间: 2018-12-23 16:56
好文章啊,谢谢
作者: LQEE    时间: 2018-12-23 17:00
好帖!条理清晰,解说流畅。
作者: 安然    时间: 2018-12-24 11:50
我到现在还是不明白,循环螺距是什么意思,尽管第一次接触450到现在,已经8年了
作者: xiaofancc    时间: 2018-12-24 18:17
讲的清晰明了。之前确实只是听过机械混控没见过。
作者: ts8623    时间: 2018-12-24 19:42
谢谢楼主分享,视频做的太好了!

作者: sunewei    时间: 2018-12-25 18:05
好贴,帮顶
作者: 炸香机    时间: 2019-1-31 23:41
伯恩直升机是什么梗
作者: 风之纹章    时间: 2019-2-1 18:27
呵呵,家里阁楼上还有一台1999年的喜路宝,就是机械混控。那个年代很正常
作者: 风之纹章    时间: 2019-2-1 18:28
风之纹章 发表于 2019-2-1 18:27
呵呵,家里阁楼上还有一台1999年的喜路宝,就是机械混控。那个年代很正常

(, 下载次数: 22)

作者: chen.qiaobin    时间: 2019-2-2 20:52
学习了,真的好贴!
作者: 片片红叶转    时间: 2019-2-3 11:23
很好的科普帖,张知识了。
作者: 定语从句    时间: 2019-3-2 10:58
炸香机 发表于 2019-1-31 23:41
伯恩直升机是什么梗

DB700原来的公司注册地址是波恩

作者: zsgg001    时间: 2019-3-2 14:39
好贴 涨知识了
作者: 603459991    时间: 2019-3-2 14:51
感谢楼主无私分享!

作者: 荒云    时间: 2019-6-24 07:46
膜拜一下

作者: iMETAL    时间: 2019-6-24 09:26

作者: elva    时间: 2019-6-24 09:55
学习了

作者: 玩不转    时间: 2019-6-24 10:25
好贴好贴
作者: fengyishi00    时间: 2019-6-24 12:17
好!厉害!

作者: jackhsu    时间: 2019-6-24 14:54
LZ技术过硬,顶。。
作者: johnguo73    时间: 2019-6-24 18:36
好帖, 好帖




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