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标题: 电动直升机，不如油动的最大缺点是 [打印本页]

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-16 22:41
标题: 电动直升机，不如油动的最大缺点是
电动直升机，不如油动的最大缺点是  ：
电池容易衰老，贬值飞快。

一台油动直升机闲置三年，在翻出来玩，照样玩
一台电动直升机，闲置两年，那一千多块买的电池，貌似都成了废物。

卖二手的时候，油动发动机的残值率居然可以达到7成！！！！
电池的残值率。。。。

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作者: 小天天的一天    时间: 2018-12-16 22:51
油机的发动机配件是稀有配件，
油料不好运输保存，

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-16 22:57

小天天的一天 发表于 2018-12-16 22:51
油机的发动机配件是稀有配件，
油料不好运输保存，

可以的，油料照样好买的，毕竟现在玩油动车模的人很多，其实现在甲醇燃料依旧可以邮寄。

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-16 23:00
充电包2度电可以飞电动一下午。90油机的飞一下午一桶油。经常飞的油还是很贵的。

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作者: 魔菇力    时间: 2018-12-16 23:02
那么油机有没有缺点呢？

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作者: wamx760585189    时间: 2018-12-16 23:06
各有利弊 各需所爱  不冲突

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作者: W小灰机    时间: 2018-12-16 23:08
油机震动太大。不好调试，动力有点弱。而且油叽叽的。。

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作者: litong_874    时间: 2018-12-16 23:26
电机没有积碳，没有油管老化，不用事后油，不用磨车，没有毒性。

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作者: 唐山悟空    时间: 2018-12-16 23:47
电的干净，油的刺激

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作者: 0916fyb    时间: 2018-12-17 00:09
想问塑料袋里那根长钢缆线干嘛的？

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作者: lhaxjb    时间: 2018-12-17 00:19

0916fyb 发表于 2018-12-17 00:09
想问塑料袋里那根长钢缆线干嘛的？

油针调整延长钢丝

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作者: 1070187018    时间: 2018-12-17 00:26

jyb18616988 发表于 2018-12-16 23:00
充电包2度电可以飞电动一下午。90油机的飞一下午一桶油。经常飞的油还是很贵的。

其实去飞场烧的油，或者打车的花费，才是最多的。。。

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作者: yuuki    时间: 2018-12-17 01:12
要想体验油机的暴力呼啸.要么你亲自去尝试，要么问油机行业顶尖高手，再作决定。切记别问失败和不会的人.因为他除了失败的理由和负能量，什么也给不了你

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作者: 远来一观    时间: 2018-12-17 05:40
各有千秋，无需对比，楼主才是最闲的人 搞这口水贴

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作者: xiaofancc    时间: 2018-12-17 07:45
楼上6666666

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作者: neohack    时间: 2018-12-17 08:32
2块6S 4200电池飞了3年。至今健在，且无鼓胀，动力输出依旧

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作者: neosunrise    时间: 2018-12-17 08:56
不应该用发动机和电池比，应该用燃料和电池对比，燃料放了几年也差不多了吧

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作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2018-12-17 09:02
电池本来就是消耗品呀

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作者: fanzhenbo    时间: 2018-12-17 09:07
电池应该和油箱对应，电才是和油料对应的。

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作者: Yliangding    时间: 2018-12-17 09:23
如果两种机的技术都好,
可能只是感受不一样.

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 09:24

fanzhenbo 发表于 2018-12-17 09:07
电池应该和油箱对应，电才是和油料对应的。

那就太教条主义啦。
从经济开销的角度，燃油发动机的购买价格，相当于电池和充电器的开销。
电动机的开销是不大的，很多小的无刷电动机只要一百多块钱一个，甚至几十块。

电池的话，要玩的爽快，至少三组电池搭配高级充电器，开销不低

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作者: 孤独夜凄凉    时间: 2018-12-17 09:33
很负责任的说，油机有意思，结构更机械化，现场感受更震撼，动力持久，油管里但凡还有一滴油动力都不衰减，不用担心过放，不需要买高级充电器

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作者: 紫醉金迷    时间: 2018-12-17 09:51
萝卜白菜各有所爱

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作者: 葡萄干面包    时间: 2018-12-17 10:04
同等大小机型的的电机不会比发动机便宜多少，无刷电机需要用到稀土永磁和大量铜线。而活塞发动机只不过是些铝合金
只要使用过的甲醇机你不拆开全部大清洗并且上好机油，直接放3年保证你锈到报废

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 10:17

葡萄干面包 发表于 2018-12-17 10:04
同等大小机型的的电机不会比发动机便宜多少，无刷电机需要用到稀土永磁和大量铜线。而活塞发动机只不过是些 ...

分析肤浅哦哦
好似一对老农民，在酒店讨论饭菜的价格，他们无法理解一盘青菜为何要卖几十块，因为青菜的成本只要两块钱啊。
他们不了解市中心的房价，租金，员工的工资，税收，装潢投入，品牌推广费用，也忽视了吃饭不需要洗碗，吹空调不会单独收费。

说发动机只是铝合金，
那么请问同样是铝合金，为何国产发动机的价格不到日本货的一半？

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 10:27

jyb18616988 发表于 2018-12-16 23:00
充电包2度电可以飞电动一下午。90油机的飞一下午一桶油。经常飞的油还是很贵的。

麻烦您用90级别的电动飞机对比90级别的油动飞机。

你用小电动对比大油动，这叫什么对比？这叫偷换概念。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 10:29

neohack 发表于 2018-12-17 08:32
2块6S 4200电池飞了3年。至今健在，且无鼓胀，动力输出依旧

说明三年来，您飞的很少，一块锂电池，即使你保养的再好，衰减也是非常明显的，尤其是经常极速充电。

而且电池保存三年不坏，那说明你花了很多功夫，每隔一段时间就给它充电

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作者: lambozghini    时间: 2018-12-17 10:44
个人更喜欢油机的声浪，但是油机每次飞行需要带的东西比较多，而电机就比较方便一点。油动的比较脏，每次回去都要保养，清洗，如果不保养，发动机轴承很容易损坏。电机这个保养主要系电池方面，充电到保存电压保存，飞机不需要怎样保养。飞行费用，按700级别的算，油机比电机高，一桶油4升，国产都要150左右，就飞10来次。一块电池的价格就够飞50-60次左右吧！当然每次的飞行时长油机肯定有优势！炸鸡成本，电机贵的概率高，因为炸坏电池机率高！油机不需要高端充电器，但是需要启动器+一般充电器，价格也不差太远了！
其实各有优缺点。喜欢就好！

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作者: rqa    时间: 2018-12-17 10:50
路过                              

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作者: lambozghini    时间: 2018-12-17 10:50

fanzhenbo 发表于 2018-12-17 09:07
电池应该和油箱对应，电才是和油料对应的。

因为电池是消耗品，有寿命的，不好像油箱是一个比较稳定的东西，使用损耗极少。
我觉得，（电池+电）对应（油箱+燃料）这样比较合适

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作者: 葡萄干面包    时间: 2018-12-17 10:54

没没没钱 发表于 2018-12-17 10:17
分析肤浅哦哦
好似一对老农民，在酒店讨论饭菜的价格，他们无法理解一盘青菜为何要卖几十块，因为青菜的 ...

肤浅？材料工艺我问你缸体用的是什么型号铝材？缸头是什么型号铝材？哪些部件是铸件的哪些部件是CNC的？
精加工工艺我问你发动机活塞和缸体之间配缸间隙预留多少？直角活塞环和倒角活塞环的优劣分别是什么？
发动机技术我问你双环活塞和单环活塞在工况中的差距在哪？在29CC汽油机中连杆加长2mm，缸体垫高0.5mm会有什么效果？
进口发动机确实比国内的好些，但是对于老外来说发动机更是个消耗品。当时看他们玩车一个中缸体玩个几十升油就扔了，对于他们来说只是几十美元，但对于我们一个700,800块的缸头你玩个几十升油舍得扔？消费层次不同，所以没得比。现在国产机相对价格还是便宜的，极限性能虽然不一定比得上纯进口的玩意但至少拿着也能玩了


答不上来就去多读点书去。别没事来论坛找喷

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作者: wcdsxm    时间: 2018-12-17 11:12
油机最大的好处就是动力始终能保持直线充沛，直到没油。电动的越飞动力越下降，好处是携带方便，

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作者: grignard    时间: 2018-12-17 11:30
电池不会保养的人才会用两年就报废。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 11:37

葡萄干面包 发表于 2018-12-17 10:54
肤浅？材料工艺我问你缸体用的是什么型号铝材？缸头是什么型号铝材？哪些部件是铸件的哪些部件是CNC的？
...

你的前帖子是这样写的：

发表于 2018-12-17 10:04 | 只看该作者
同等大小机型的的电机不会比发动机便宜多少，无刷电机需要用到稀土永磁和大量铜线。而活塞发动机只不过是些铝合金
只要使用过的甲醇机你不拆开全部大清洗并且上好机油，直接放3年保证你锈到报废

简单粗暴的对比用料，于是乎得出售价相当的结论。难道不肤浅？

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 11:45

lambozghini 发表于 2018-12-17 10:44
个人更喜欢油机的声浪，但是油机每次飞行需要带的东西比较多，而电机就比较方便一点。油动的比较脏，每次回 ...

您的分析对比很有道理也很客观。
看的出您比较有经验。

但是电池残值率低是实时。电池转二手的时候，大家都不太乐意接受。毕竟电池这种东西，品质相差很大。
而且电动的优势体现在小飞机上，和油动90级别的同大小的直升机用电动，成本高的吓人。一块电池就一千元了。

一块买的时候一千元的电池，在国内甩二手，你根本难以找到买家的。

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作者: 葡萄干面包    时间: 2018-12-17 11:51

没没没钱 发表于 2018-12-17 11:37
自我解嘲？偷换概念了。

你的前帖子是这样写的：

我用电机和发动机材料在比较，你跟我说国产和进口的区别。然后我告诉你国产和进口的区别，你来说我偷换概念。
说白了还是书读的太少，一个都答不上来还在说别人丝毫不了解，真是天大的笑话

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作者: ff504    时间: 2018-12-17 11:51

葡萄干面包 发表于 2018-12-17 10:54
肤浅？材料工艺我问你缸体用的是什么型号铝材？缸头是什么型号铝材？哪些部件是铸件的哪些部件是CNC的？
...

嚼毛了、乱个蛋，谁玩油机还考虑这么多

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-17 11:54
感觉你没经常飞90发动机。就算你用国产油也要150一桶。90发动机一下午就6.7个起落烧光一桶油。一下午6.7起落不算很爽飞。像我一个星期基本飞五天。飞90油机一个月就3000元甲醇费用。比养车贵得多。如果你是土豪当我没说

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-17 11:58
油机飞起来还是爽的。特别是90级油机。飞油的就对电的提不起兴趣。但是人穷每次丢空油桶时候就肉疼

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 12:00

jyb18616988 发表于 2018-12-17 11:58
油机飞起来还是爽的。特别是90级油机。飞油的就对电的提不起兴趣。但是人穷每次丢空油桶时候就肉疼

整个汽油机，汽油贼便宜。

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-17 12:01

没没没钱 发表于 2018-12-17 10:27
麻烦您用90级别的电动飞机对比90级别的油动飞机。

你用小电动对比大油动，这叫什么对比？这叫偷换概念 ...

700级电动和90油机对比。怎么说偷粱换柱

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 12:03

jyb18616988 发表于 2018-12-17 11:54
感觉你没经常飞90发动机。就算你用国产油也要150一桶。90发动机一下午就6.7个起落烧光一桶油。一下午6.7起 ...

嗯，您说的有道理。   我飞油动，偏爱50级别的，综合看比较经济。

但是您有盼头了，有企业正在发力汽油发动机，在固定翼领域，汽油发动机以及非常成熟。相信不久，90级别的汽油直升机也会普及。

届时您就乐开花了，汽油可是贼便宜啊

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-17 12:05

没没没钱 发表于 2018-12-17 12:00
整个汽油机，汽油贼便宜。

汽油机玩3d。大师你推荐一台能爽飞3d的汽油发动机。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 12:07

jyb18616988 发表于 2018-12-17 12:01
700级电动和90油机对比。怎么说偷粱换柱

大电动的电池贵死了。好几百块一坨。  买三坨。。。。。  还要特别高级的充电器伺候着，否则怕鼓包。

油动的优点就是，请个老手帮忙磨合调试好，后面就都省心了。

那些说油动直升机怕生锈的人，我告诉你们一个秘诀，省事的保养：
你去网上卖一个装被子的真空袋，吧整个飞机套进去，然后用吸尘器吸掉里面的空气，飞机就好像鱿鱼干一样保存了。   最好还丢一点干燥剂进去。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 12:10

jyb18616988 发表于 2018-12-17 12:05
汽油机玩3d。大师你推荐一台能爽飞3d的汽油发动机。

目前没有，但是确实有工厂在这方面发力。

放心吧，不会有难度的。  毕竟固定翼这边，汽油机已经那么普及，越做越好。很多人舍弃了甲醇玩汽油了。

我相信直升机也不会久了。

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作者: 葡萄干面包    时间: 2018-12-17 12:10

没没没钱 发表于 2018-12-17 12:07
大电动的电池贵死了。好几百块一坨。  买三坨。。。。。  还要特别高级的充电器伺候着，否则怕鼓包。

...

你是装傻还是真傻？别拿无知当个性了好不？生锈是因为放在空气中生锈的？你了解过甲醇燃料烧过后有什么后果？事后油是做什么用的？

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-17 12:11
油机不是一大堆缺点就不会被大众抛弃。自然规律不好的就会被淘汰。

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作者: jyb18616988    时间: 2018-12-17 12:12
只能说适合自己的才是最好的。就好比手动挡轿车还有人喜欢一样。毕竟也是少数

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作者: 葡萄干面包    时间: 2018-12-17 12:13

没没没钱 发表于 2018-12-17 12:10
目前没有，但是确实有工厂在这方面发力。

放心吧，不会有难度的。  毕竟固定翼这边，汽油机已经那么普 ...

你相信有就会有了？哪个牌子在搞说出来听听？我问过几家曾经在行业应用领域搞汽油机的现在基本都在弄成打农药的机器了，而且大多都转去弄多旋翼了。要不就是消防那一块还有少量的用汽油直机，拿来当模型玩的基本没听说过谁还去搞。
连搞电直的厂都越来越少了，某个自己开发了直升机的商家不是号称要赚钱还不如卖茶叶蛋去？

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作者: neohack    时间: 2018-12-17 12:16

没没没钱 发表于 2018-12-17 10:29
说明三年来，您飞的很少，一块锂电池，即使你保养的再好，衰减也是非常明显的，尤其是经常极速充电。

...

确实是飞的少 三年加在一起400起落左右，电池也没怎么特地保养，就3.85存放，中间也不会特意去充放，到用时再充电

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作者: LibreEVA    时间: 2018-12-17 14:33
火钳刘明，看LZ意淫系列

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作者: 在下人称王独秀    时间: 2018-12-17 14:50
电池可以用多次，一桶油完了就是完了，几桶油的价格买电池，电池飞了那么多次还能飞，而油就空了，还要保养发动机，擦飞机，所以，电动划算方便性价比高

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作者: fengyiwy    时间: 2018-12-17 14:54
好的油也是很贵的，感觉屌丝一般玩不起油的。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 14:56

在下人称王独秀 发表于 2018-12-17 14:50
电池可以用多次，一桶油完了就是完了，几桶油的价格买电池，电池飞了那么多次还能飞，而油就空了，还要保养 ...

偷换概念了您。
很多人总是爱用小电动对比油动。

名牌的电池，我不是说那种网上的杂牌电池，比如90级别的油动飞机，发动机便宜的一千元，日本的也就一千多元。内燃机功率大约3马力
打下算盘：
同功率的电动飞机，光电池就一块要八百元。三块电池2400元，高级充电器600元，电动机400元，电调400元，整套动力系统合计下来接近四千块了。


不要老弄什么450,500级别小电动直升机去对比油动，那是偷换概念。   因为小油动直升机也不费油。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 14:57
早年有流行过一台18级别的小型油动直升机，也能倒飞。非常省油，排量也就3CC   能不省油吗？一个起落也就90CC的油料。

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 15:01

fengyiwy 发表于 2018-12-17 14:54
好的油也是很贵的，感觉屌丝一般玩不起油的。

屌丝可以玩30级别的油动，很省油。  
油料这种东西，贵在运费和仓储费了，你找到厂家拿货批发价，要一整箱，4桶。16公斤。价格很便宜的，总计500元拿下
如果是飞30级别的话，呵呵，每个起落4块钱而已。

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作者: funison    时间: 2018-12-17 15:24
楼主要在这个时候推油动，你觉得合适吗？现在国家这么重视环保，这么重视安全，这么可能有发展？举个例子，公园里的保安看见一个玩油的，一个玩电的，你说哪个更容易被驱离？

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作者: wanchuan    时间: 2018-12-17 15:42
爱玩啥玩啥，已经不用对比了

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 15:58

funison 发表于 2018-12-17 15:24
楼主要在这个时候推油动，你觉得合适吗？现在国家这么重视环保，这么重视安全，这么可能有发展？举个例子， ...

一个模型能污染多少空气，而且是在空中排放。玩的人又极少。
那么爱环保，是不是家里都不用电（中国多数火力发电），出门都走路啊？

就算全中国的航模爱好者都玩油动，一个礼拜玩一次，那污染还比不过几台卡车。

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作者: lambozghini    时间: 2018-12-17 15:59

没没没钱 发表于 2018-12-17 11:45
您的分析对比很有道理也很客观。
看的出您比较有经验。

电池保养和使用对电池性能影响很大。二手电池是比较鸡肋。玩模型就求个开心，开心就好。

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作者: funison    时间: 2018-12-17 16:09

没没没钱 发表于 2018-12-17 15:58
一个模型能污染多少空气，而且是在空中排放。玩的人又极少。
那么爱环保，是不是家里都不用电（中国多数 ...

不要对我们玩航模的说，普通市民的角度就这样看，你能怎么样呢？

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作者: 没没没钱    时间: 2018-12-17 16:14

funison 发表于 2018-12-17 16:09
不要对我们玩航模的说，普通市民的角度就这样看，你能怎么样呢？

我们玩油动，一般都是去那没有观众的地方，荒郊野外，最烦观众了，低级问题问个没完没了：

能飞不？能飞多高？多少钱一台啊？烧油的吗？哪儿买？

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作者: funison    时间: 2018-12-17 16:25

没没没钱 发表于 2018-12-17 16:14
我们玩油动，一般都是去那没有观众的地方，荒郊野外，最烦观众了，低级问题问个没完没了：

能飞不？能 ...

问的还算好，最恶心的是，在街边绿地里玩，被不明不白的举报，虽然我没遇到过，但肯定有人有这样的经历

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作者: 纯净星空    时间: 2018-12-19 16:44
火前留名，小板凳围观

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作者: 守军    时间: 2019-1-13 08:45
固直两区发口水贴，活该被教训

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作者: JR1234    时间: 2019-1-13 09:03

没没没钱 发表于 2018-12-17 12:00
整个汽油机，汽油贼便宜。

一桶油200元。6-8個起洛。油也不便宜吧

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作者: JR1234    时间: 2019-1-13 09:06

没没没钱 发表于 2018-12-17 14:56
偷换概念了您。
很多人总是爱用小电动对比油动。

光电池就一块要八百元
发动机便宜的一千元

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作者: HKing    时间: 2019-1-13 14:21
油机也要用电池啊

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作者: momo188    时间: 2019-1-14 13:11

neohack 发表于 2018-12-17 08:32
2块6S 4200电池飞了3年。至今健在，且无鼓胀，动力输出依旧

请问电池品牌，谢谢

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作者: 没没没钱    时间: 2019-1-14 18:00

momo188 发表于 2019-1-14 13:11
请问电池品牌，谢谢

牌子重要，方法和维护也重要。

您应该一并叫他分享经验

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