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标题: 当泡沫EXTRA-300A遇到三叶46A发动机会产生什么样的化学反应？ [打印本页]
作者: leifuli059    时间: 2019-2-24 19:06
标题: 当泡沫EXTRA-300A遇到三叶46A发动机会产生什么样的化学反应？
本帖最后由 leifuli059 于 2019-2-24 19:08 编辑

我有一架2013年入手的泡沫版的EXTRA－300，当时是看着这个机机的外形好看就弄了一架，按商家的配置用2814－KV1250，好盈铂金40A电调，12*6的木桨，用3S2700的来飞，起飞重量在1.2KG，飞飞航线还行，当时被称做是不能做3D动作的3D机（主要是自己水平不行）。后来改用4822－KV690的电机用6S1500的电来飞感觉好了一些。但时隔多年，这架飞机飞得也不多，电池都已经都不行了。正好手头有一台朋友送的基本全新三叶的46A二冲发动机，就琢磨着把电装换成油动的会怎样？
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就是这架飞机，翼展1.2米的，很多模友可能都见过。
原来这个飞机装完的时候严重头轻，用3S-2700mah的电池，把机电池放到头，再在机头加了100多克的配重，重心才算基本合适。
想着如果把这个46A的发动机安装到EXTRA-300上会怎么样，想想就很期待。
说干就干，先把机机与油动不相关的东西拆掉。把平尾和垂尾的连杆更换掉（原来的连杆太细，在推杆的时候连杆会弯曲），原来的舵机是银燕12克金属齿的就不换了（飞后证明12克舵机飞这个够用了），增加一个12克金属齿舵机当油门。原来的防火板太单薄，拆掉重新用两层三合板粘合后重新制作了一个。
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把电装拆除
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把防火板拆除
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拆除防火板后的样子。
然后就是安装发动机支架。略微有些难度的是油箱安装的问题。看着原机内的布局，需要对机身和机翼进行改造，将油箱放到防火板后、两个机翼前端。按照安装位置，把机翼前端切出与油箱大小略大一点。机翼对插后正好将油箱固定好。其它的就没有什么难度了。

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防火板、发动机支架的安装
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油箱放到机头，并把机翼前部各切掉一小块，正好能把油箱夹在中间。
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发动机安装后的效果，因为原机是塑料头罩，所以就弃之不用了。
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安装好油路
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安装完后的样子，为了配重把接收电安装到机尾处，这个地方正好能放下一个2S2700的电池（原来的电池，放时间长了坏了一片，改成的2S）。
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2月22日下午（阴天）去试飞，改油动后的重量在1.65公斤。我的飞场还是非常不错的。
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飞行时总体感觉没有想像的那么快，就是副翼太灵敏，一个起落后调整了一下副翼的曲线（原来我飞各种飞机都是不设置各种曲线的，只是汽油机的油门需要设置一下）。
用的是240ml的油箱，飞了两箱油，一箱油能飞近20分钟。
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23号天气不错，又去接着飞。在飞到第三箱油的时候，看着飞机有些不太正常（飞机上下无规律波动、舵量有些难控制），落地后看到平尾的合页开了，回来一检查，有好多地方的泡沫胶因为时间久了都已经老化了。今天（24号）对飞机进行了一次全面检查，对胶水老化的地方都进行了补救。
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飞油机就一个缺点，飞完后机身上都是油，不过飞行性能还是不错的，速度比用电装的略快一些，动力足一些，不过适应一会就好了。原来用电装时吊机在每个电的前两三分钟还可以，现在用油动后可以吊到你手抽筋。改这个是不得以，大家一般都是油改电，我改是因为原来的电池都已经不行了，想飞就得进新电池，再一个是手头有一台发动机。不管怎样，不管是油动还是电动，能玩的高兴就好。
作者: su30mk007    时间: 2019-2-24 19:27

作者: 轻松一刻    时间: 2019-2-24 20:20
防火板和机身连接保证强度，泡沫机最好不改油，排出来的油喷在泡沫机身上也清理不干净
作者: leifuli059    时间: 2019-2-25 06:22
轻松一刻 发表于 2019-2-24 20:20
防火板和机身连接保证强度，泡沫机最好不改油，排出来的油喷在泡沫机身上也清理不干净

谢谢朋友的关心和提示我这个机机是EPO的，有一定的密度和强度（前些年的产品用料上还是说得过去的），它的防火板设计的还不错，在看到的防火板内相距2厘米处还有一块三合板，并用四个螺栓把两层防火板固定到一起，在图片中也能看到，在防火板和EPO粘接处我又加了补强，强度上应该问题不大。至于EPO用在甲醇机上，以前也有成品甲醇机是EPO材料的。以前我有个50板机，吊机时把垂直尾翼怼坏了，现场没有修复材料，正好有一架炸了EPO飞机的垂尾，大小也基本合适。现场移植后继续飞，后来就一直用的这个EPO尾翼，直到这架板机报废。至于机身上的油，用甲醇或乙醇沾在纸巾上擦拭就会很干净的，玩油机有些油是不可避免的。至于为什么要改，主要还是手头正好有这两样闲置的东西，也正好让它们都发挥一下余热。
作者: 轻松一刻    时间: 2019-2-25 08:31
leifuli059 发表于 2019-2-25 06:22
谢谢朋友的关心和提示我这个机机是EPO的，有一定的密度和强度（前些年的产品用料上还是说得过去 ...

飞行愉快
作者: 强哥vw    时间: 2019-2-25 08:50
支持电改油
作者: YDCHAO    时间: 2019-2-25 09:09
作者: jenchinchen    时间: 2019-2-25 09:32
甲醇废油有出现腐蚀泡沫的情况吗
作者: dxz    时间: 2019-2-25 09:41
就是飞个心情，想怎么玩就怎么玩，改的不错。
作者: cartex    时间: 2019-2-25 11:03
改得不错，激发起我的动力了。
我手头有一架EPO双翼60E准备改油动，这架60E的电机架是层板框架结构，改起来很方便。家里好多甲醇蓖麻油硝基甲WAN，超过10年没用了，闲置发动机也多。
作者: 我心飞翔WSH    时间: 2019-2-25 15:16
....
作者: shanshuimoxing    时间: 2019-2-26 15:44
烧油的好啊！不怕下雪！如果用电动的，下雪天电池怎样加热或保温？
作者: harry1103    时间: 2019-2-27 18:34
好东西啊！
作者: zhen_sr    时间: 2019-3-22 11:11
烧油出勤率高
作者: flylhc    时间: 2019-3-28 15:54
我有一个90级的甲醇机，一直找不到合适的机身，看了这个帖子，突然想，EPO材质的也可以试试啊
作者: flylhc    时间: 2019-3-28 15:56
我有一个90级的甲醇机，一直找不到合适的机身，看了这个帖子，突然想，EPO材质的也可以试试啊
作者: 13624810703    时间: 2019-10-18 17:10
同款，我还没装，请问这飞机重心在哪儿？
作者: 顺一色    时间: 2019-10-24 23:45
请问大佬，我板机玩腻了，现在想上汽油机，汽油机一般情况下下是否安装飞控一键自稳，之前玩板机都是有飞控自稳的，谢谢指教
作者: th6128    时间: 2020-3-26 02:19





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