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标题: 降落近地面时如何切熄火 [打印本页]
作者: cqqsls    时间: 2019-4-8 14:55
标题: 降落近地面时如何切熄火
请教一下，降落时怎么切熄火的问题。之前有看到魔友的直机在降落到离地面半米到十厘米左右时切熄火，让飞机自然轻柔落地。我的熄火螺距曲线和3d曲线一样，油门螺距摇杆在最高位置时是最大正螺距，最低点是最大负螺距。问题是，我的飞机在降落到离地面十几厘米时切熄，大桨一下子变为负螺距，还来不及推杆，飞机一下就坐到地面上了。
作者: lunasealuna    时间: 2019-4-8 14:56
你切的是螺距，不是油门
作者: wdmcp    时间: 2019-4-8 15:22
你的是不是悬停模式啊？3d模式再切熄火应该就不会了。我的d10在悬停曲线下切熄火就会坐地上。
作者: A24    时间: 2019-4-8 15:49
带动力降稳到地面後才切熄火，难度更大
作者: wangligang    时间: 2019-4-8 15:50
估计是三楼说的情况。
作者: 淮安爱好者    时间: 2019-4-8 15:55
熄火指的是油门。 一下子拍下来的情况看看熄火螺距有没有错

作者: wamx760585189    时间: 2019-4-8 18:22
楼主  把熄火螺距改成和普通螺距一样的就不会坐地上了
作者: cqqsls    时间: 2019-4-8 22:40
wamx760585189 发表于 2019-4-8 18:22
楼主  把熄火螺距改成和普通螺距一样的就不会坐地上了

有道理，谢谢魔友建议。
作者: cqqsls    时间: 2019-4-8 22:42
wdmcp 发表于 2019-4-8 15:22
你的是不是悬停模式啊？3d模式再切熄火应该就不会了。我的d10在悬停曲线下切熄火就会坐地上。

我飞的悬停模式，就是螺距全部为正螺距那种。熄火档的螺距和3d螺距一致。
作者: cqqsls    时间: 2019-4-8 22:45
淮安爱好者 发表于 2019-4-8 15:55
熄火指的是油门。 一下子拍下来的情况看看熄火螺距有没有错

谢谢魔友，我只会飞悬停，切熄火后螺距就变成和3d模式一样的螺距了。在离地10厘米的地方一切熄火，螺距突然由正变为负。
作者: leonw777    时间: 2019-4-8 22:54
你确定切熄火的时候确实是油门通道关到底吗？按你描述的怎么感觉像熄火开关切的是螺距通道~
作者: mmyyhh7532    时间: 2019-4-9 10:37
建议楼主把全部飞行模式的螺距都设置成一样的，这样怎么切换都不会出问题的。
作者: szcqcc    时间: 2019-4-9 12:51
切熄火关油门但保持螺距，可以简单粗暴地降落，但我还是习惯带动力降落，救险才切熄火，可惜我还是习惯油门拉到底，我琢磨着油门到底给点降落螺距应该也可以吧
作者: lccmccz    时间: 2019-4-9 15:27
cqqsls 发表于 2019-4-8 22:45
谢谢魔友，我只会飞悬停，切熄火后螺距就变成和3d模式一样的螺距了。在离地10厘米的地方一切熄火，螺距突 ...

熄火模式，懸停模式，3d模式的螺距曲線調節到—樣時就沒有螺距突变負！
作者: 老徐啊54    时间: 2019-4-9 15:35
弱弱问一下，我们玩的是不是同一种飞机啊，为啥我接触的直升机都是带动力降落后再熄火，是我理解有误？
作者: 爱你一万年2014    时间: 2019-4-9 17:30
老徐啊54 发表于 2019-4-9 15:35
弱弱问一下，我们玩的是不是同一种飞机啊，为啥我接触的直升机都是带动力降落后再熄火，是我理解有误？

熄火降落的意思就是在半空中油门直接切到0，然后靠着螺旋桨的剩余惯性维持降落动力
作者: 爱你一万年2014    时间: 2019-4-9 17:31
我只会悬停，可以在30厘米左右的高度熄火降落……
作者: 老徐啊54    时间: 2019-4-9 17:37
爱你一万年2014 发表于 2019-4-9 17:30
熄火降落的意思就是在半空中油门直接切到0，然后靠着螺旋桨的剩余惯性维持降落动力

为啥要在空中切熄火，带动力降落不成嘛。。。。。
作者: 爱你一万年2014    时间: 2019-4-9 17:41
老徐啊54 发表于 2019-4-9 17:37
为啥要在空中切熄火，带动力降落不成嘛。。。。。

爽啊
作者: kiki_sdj    时间: 2019-4-9 17:45
你把熄火螺距改成跟普通螺距一样就可以了。一般负螺距5度就够了。
作者: szcqcc    时间: 2019-4-9 18:18
老徐啊54 发表于 2019-4-9 15:35
弱弱问一下，我们玩的是不是同一种飞机啊，为啥我接触的直升机都是带动力降落后再熄火，是我理解有误？

切熄火保持螺距其实和固定翼关油门飘降一个理。是菜鸟的降落方式，老鸟都带动力降
作者: cqqsls    时间: 2019-4-9 19:05
kiki_sdj 发表于 2019-4-9 17:45
你把熄火螺距改成跟普通螺距一样就可以了。一般负螺距5度就够了。

谢谢魔友指点
作者: cqqsls    时间: 2019-4-9 19:07
mmyyhh7532 发表于 2019-4-9 10:37
建议楼主把全部飞行模式的螺距都设置成一样的，这样怎么切换都不会出问题的。

谢谢。作为新手螺距模式多了确实有点整不清楚了
作者: cqqsls    时间: 2019-4-9 19:08
lccmccz 发表于 2019-4-9 15:27
熄火模式，懸停模式，3d模式的螺距曲線調節到—樣時就沒有螺距突变負！

是这个道理，谢谢了。
作者: cqqsls    时间: 2019-4-9 19:09
老徐啊54 发表于 2019-4-9 15:35
弱弱问一下，我们玩的是不是同一种飞机啊，为啥我接触的直升机都是带动力降落后再熄火，是我理解有误？

我也是听说的，说是降落离地面10多厘米时切熄火飞机会落得很平稳。




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