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标题: 新手求指教saito82b的使用方法 [打印本页]
作者: 小狗君    时间: 2019-5-19 00:33
标题: 新手求指教saito82b的使用方法
刚入油机，之前一直是电的，现在对于甲醇机的各个部位连名称和功能都还没了解全，请各位前辈不吝赐教，指导一下我对机器哪里认知不对的地方。
为了便于大家对我进行指导，我把这台发动机比较明显的部分标了出来，并且按照我的认知给写了名称

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1.副油针也称小油针，是用来调油门怠速的，面对副油针，顺时针转动是减小，逆时针转动是开大
2.油门杆，往后拉是加油，往前推是减油
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3.热火头是插加热棒的，螺旋桨稳定旋转之后就可以拔掉加热棒了
4.这个整体是化油器，这个嘴是化油器的入油口，也是发动机的入油口
5.这是主油针，调节贫油、富油的
6.接到油箱里，增压用的
7.这个口我不知道叫什么，也不知道要接什么管

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8.风门，是油门控制的，与发动机转速有关
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9.说明书中好像说到要按时检查气门间隙，不知道是否和9、10、11这三个部件有关系？
不知道以上这些说的对不对，我说错的或者不知道的，还请大家帮忙解释一下。
另，想问：
1.第一次启动发动机，需要将发动机润滑一下，要拆掉一些部件往里滴入些许燃料？
2.要让气缸里先进入部分燃料，才能令发动机启动，是不是要堵住风门，然后手动转几圈螺旋桨来吸入燃料？
3.如果用2的方式，是不是不需要1了？
4.遥控器如何设置怠速、熄火？（我是futaba 18sz）
5.油滤是否必须，油滤用哪种，接在什么样的地方比较合适？
6.排气管与发动机主题连接的地方是否需要用胶水密封，用何种胶水？
7.说明书提到的“飞行后请从汽化器或通气口喷入“事后油”润滑发动机”其中事后油具体是什么，汽化器和通气口是本发动机的具体哪个部位？
8.气门间隙如何调整？
9.初次启动有哪些需要注意的地方？
请各位前辈不吝赐教，小弟在这里感谢大家了

作者: 小狗君    时间: 2019-5-19 00:48
另外对于说明书中对于消音器的这段说明我也不是很理解，用内六角扳手拧里边的螺丝目的是什么？
(, 下载次数: 12)
作者: 吾乃菜鸟    时间: 2019-5-19 08:17
7是废油口，用来排放曲轴箱里面的废油，用一根管子接到空气中，9 10 11都是控制气门的机构，调节气门间隙要调9，启动发动机不需要拆发动机润滑，只需要充分进油就行，进油的方法你说的是对的，遥控器设置熄火是油门熄火那个选项，怠速就是你把油门拉到最低，关掉油门熄火，使风门达到一个比较小的开度，打开油门熄火风门关死，推满油门风门全开，油滤不是必须，买一个接在加油泵上就行，不需要胶水密封，事后油就是after 润oil，推荐tornado的事后油，淘宝能搜到，气门间隙调整方法详见说明书，论坛搜一下有中文版，消音器那根螺丝贯穿只是为了固定消音器，你不用去管它
作者: 江南羽虎    时间: 2019-5-19 08:32
不懂同问，喜欢这款发动机已经很久了，准备入手装在红猪M33水上飞机上
作者: kuanvan    时间: 2019-5-19 09:08
第一张图就错了，副油针不是那里。。是哪个摇臂中间的小一字螺丝。。编号7是废油口，其实叫呼吸孔才对，接一根管子到机头罩外面就行
作者: kuanvan    时间: 2019-5-19 09:10
11是排气门，对面是进气门，十几个起落需如果感觉没力了，要调节间隙，9实际是两颗螺丝，saito冷车，活塞上止点，间隙都为零。
作者: 傲鹰    时间: 2019-5-19 09:39
1是怠速螺丝  2是副油针
作者: yihe86    时间: 2019-5-19 10:24
傲鹰 发表于 2019-5-19 09:39
1是怠速螺丝  2是副油针

1不是怠速螺丝，就是个固定螺丝。
作者: yihe86    时间: 2019-5-19 10:25
2油门摇臂中间的一字螺丝是副油针
作者: 小狗君    时间: 2019-5-19 10:33
江南羽虎 发表于 2019-5-19 08:32
不懂同问，喜欢这款发动机已经很久了，准备入手装在红猪M33水上飞机上

我购买的就是m33带82b发动机套装
作者: 小狗君    时间: 2019-5-19 10:39
吾乃菜鸟 发表于 2019-5-19 08:17
7是废油口，用来排放曲轴箱里面的废油，用一根管子接到空气中，9 10 11都是控制气门的机构，调节气门间隙要 ...

大哥 ＿|￣|○  人民的救星
作者: 吾乃菜鸟    时间: 2019-5-19 13:21
小狗君 发表于 2019-5-19 10:39
大哥 ＿|￣|○  人民的救星

可以看一下我发的上一个帖子，先了解一下saito发动机的结构
作者: 小狗君    时间: 2019-5-19 14:19
吾乃菜鸟 发表于 2019-5-19 13:21
可以看一下我发的上一个帖子，先了解一下saito发动机的结构

好的兄弟，再问一下，事后油是从我图中的4滴入再转动发动机还是从8中滴入再转几圈发动机？
作者: 吾乃菜鸟    时间: 2019-5-19 15:12
小狗君 发表于 2019-5-19 14:19
好的兄弟，再问一下，事后油是从我图中的4滴入再转动发动机还是从8中滴入再转几圈发动机？

看你用的什么油了，如果是ys油的话不需要用事后油的，而且你是买的m33+82捆绑套装的话，那就是国行，可以进国行ys saito的微信群里面咨询
作者: dangshan1111    时间: 2019-5-19 15:20
从风门8
作者: 小狗君    时间: 2019-5-19 17:15
吾乃菜鸟 发表于 2019-5-19 15:12
看你用的什么油了，如果是ys油的话不需要用事后油的，而且你是买的m33+82捆绑套装的话，那就是国行，可以 ...

我在那个群里，那个群聊的东西太高端了，我在里都不敢说话
作者: 吾乃菜鸟    时间: 2019-5-19 21:39
小狗君 发表于 2019-5-19 17:15
我在那个群里，那个群聊的东西太高端了，我在里都不敢说话

你可以问发动机的问题的，我也在那个群里，大家都很乐意给你解答的，你现在最好还是先研究下说明书，逛逛论坛研究下发动机，最好就是能找到本地的模友教你，研究清楚了再启动磨车
作者: 吾乃菜鸟    时间: 2019-5-19 21:44
还有，才发现你副油针标错了…应该是风门摇臂里面那个螺丝，用一字螺丝刀
作者: 王家大院    时间: 2019-5-23 06:52
吾乃菜鸟 发表于 2019-5-19 15:12
看你用的什么油了，如果是ys油的话不需要用事后油的，而且你是买的m33+82捆绑套装的话，那就是国行，可以 ...

这个群咋进啊？
作者: 郭启军    时间: 2019-5-28 23:57
好好好好好好，先占个位
作者: skyou    时间: 2019-5-29 19:08
1 银色带棘轮的是大油针，控制中高转速和供油，黑色塑料拉臂中间的那颗铜质的小一字螺丝是小油针，控制怠速供油和转速。这两个油针默认因该是磨车位置，磨完车要调校，也是今后使用中最重要的两个调整部件。关于调校参考说明书，或相应帖子。
2 加减油方向风筒的开合方向
3 对，最好装一个电子控制的火头，用遥控器来控制点火
4 5 6 对的
7 楼上已回答
8 9 对的，已回答

问题
1 不需要
2 不用一定要堵住，买个点启动器，油针设置正确的情况下，点火后转几下就能顺利启动
3 见上
4 风门关死即熄火，怠速的话需要开一点点风门，futaba 有油机专门的熄火选项，必须把3通道设置到Thr而不是MOT
5 必须要油滤，用一段时间杂质就会堵住油针，发动机推高速容易熄火，这时候再怎么调整也无济于事，接在油箱出油端即可，用滤网的那种，不要用铜烧结
6 用丁晴胶，白色的那种，其实就是液态橡胶，起到密封和防止松脱，很管用
7 用YS油免维护，其它的话，将事后油滴入化油器，然后逆时针用力拨动几下桨即可
8 上面说了，具体细读说明书，0间隙，但注意不要过紧压到气阀，恰好接触最佳
9 对新手来说注意的东西很多，请细读说明书
作者: 小狗君    时间: 2019-5-30 00:30
skyou 发表于 2019-5-29 19:08
1 银色带棘轮的是大油针，控制中高转速和供油，黑色塑料拉臂中间的那颗铜质的小一字螺丝是小油针，控制怠速 ...

三通道设置到thr我至今没找到，请问是关联菜单下的哪个选项？
作者: skyou    时间: 2019-5-30 10:27
小狗君 发表于 2019-5-30 00:30
三通道设置到thr我至今没找到，请问是关联菜单下的哪个选项？

我是14SG，在Function（功能设置）下设置。你18sz的话，应该就是对各个通道进行映射设置的页面。
作者: 小狗君    时间: 2019-6-17 16:10
skyou 发表于 2019-5-29 19:08
1 银色带棘轮的是大油针，控制中高转速和供油，黑色塑料拉臂中间的那颗铜质的小一字螺丝是小油针，控制怠速 ...

这台发动机启动的时候总是吸不着油，每次都要去堵一下风门，吸一点油之后才能打着火，结果就是费事而且油会从风门滴下去很多，请教有没有什么办法更方便的启动（手拨）
作者: 小狗君    时间: 2019-6-17 16:11
吾乃菜鸟 发表于 2019-5-19 21:39
你可以问发动机的问题的，我也在那个群里，大家都很乐意给你解答的，你现在最好还是先研究下说明书，逛逛 ...

这台发动机启动的时候总是吸不着油，每次都要去堵一下风门，吸一点油之后才能打着火，结果就是费事而且油会从风门滴下去很多，请教有没有什么办法更方便的启动（手拨）
作者: zhen_sr    时间: 2019-6-17 17:01
好好学习，天天向上
作者: szcqcc    时间: 2019-6-19 13:21
小狗君 发表于 2019-6-17 16:11
这台发动机启动的时候总是吸不着油，每次都要去堵一下风门，吸一点油之后才能打着火，结果就是费事而且油 ...

任何发动机都要预进油到化油器口，不停滴油是你油箱安装太高了。四冲要手拨拆下火头直接往缸里滴2，3滴油就好，推荐用启动器吧，省很多事
作者: wycdyx2    时间: 2019-8-6 21:54
吾乃菜鸟 发表于 2019-5-19 15:12
看你用的什么油了，如果是ys油的话不需要用事后油的，而且你是买的m33+82捆绑套装的话，那就是国行，可以 ...

Hello 请问微信群号多少？
作者: wycdyx2    时间: 2019-8-6 21:55
小狗君 发表于 2019-5-19 17:15
我在那个群里，那个群聊的东西太高端了，我在里都不敢说话

你好 请问齐藤群号多少 我想加入谢谢
作者: 小狗君    时间: 2019-8-23 23:52
wycdyx2 发表于 2019-8-6 21:55
你好 请问齐藤群号多少 我想加入谢谢

微信搜“seven198592” 这是国内代理saito发动机的老板，他会拉你进群的
作者: 强哥vw    时间: 2019-8-24 10:09
小狗君 发表于 2019-8-23 23:52
微信搜“seven198592” 这是国内代理saito发动机的老板，他会拉你进群的

seven198592
楼主怎么搜不到撒
作者: 小狗君    时间: 2019-8-27 09:02
强哥vw 发表于 2019-8-24 10:09
seven198592
楼主怎么搜不到撒

那可能是他设置了不允许通过微信号搜索，你搜：18013583826




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