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标题: 470用k8锁尾效果讨论 [打印本页]

作者: hwc_123 时间: 2019-7-27 23:15
标题: 470用k8锁尾效果讨论
个人感觉470设计有严重缺陷
1尾桨太小
2尾轴太短，行程不够
3尾皮带轮齿比不够，导致尾吧转速不够
4尾拉杆球头太紧，不顺滑
5厂家尽可能使用450系列的配件，导致尾轴等部位太纤细，虚位太大
改善方法
换74的尾桨代替原来69的，
换冰人的14t尾皮带轮替原来15t的，
换冰人的应力拉杆代替原厂球头扣的，
要么就换mb代替k8,能很好改善，但是大螺距还是吃力锁不住，k8锁尾效果跟mb差太远，尤其小鸡上特别明显

不用mb不知道还有没有别的方法了
请大家集思广益下~

作者: hwc_123 时间: 2019-7-27 23:16
补图
(, 下载次数: 15)

作者: 瑜伽你的生活 时间: 2019-7-27 23:47
470原厂就是MB 陀螺仪吧

作者: zmzhsy 时间: 2019-7-27 23:50
470x了解一下470l改装x3尾管座 http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1543604

作者: zmzhsy 时间: 2019-7-27 23:52
xX直升机大混血，470X了解一下Xx http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1449507

作者: 豆豆爱吃朵朵家 时间: 2019-7-28 00:54
470 kbar一点问题都没，先解决机械吧

作者: azragl 时间: 2019-7-28 07:34
你用大尾桨就不要加齿了，x3用62都妥妥

作者: alignxm 时间: 2019-7-28 08:23
k8能用换加长尾轴用碳桨皮带拉紧即可

作者: wangligang 时间: 2019-7-28 09:02
问题有这么严重吗？没见别人说过。

作者: 1466420864 时间: 2019-7-28 16:17
我觉得470设计没问题，可能是你机械的问题

作者: hs987654321 时间: 2019-7-28 20:10
尾轴短是硬伤，官方都承认了，后面新卖的尾轴加长了

作者: wychinese 时间: 2019-7-28 20:30
所以买LT不就完了。470LT飞起来啥问题都没有，对皮传实在不感冒也没兴趣。

作者: W小灰机 时间: 2019-7-29 09:57
估计是你尾桨轴承装反了。。我的K8锁尾一根棍。。

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