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标题: 八一节刚过：阔别近两年，打算启动 RJX-90 汽油直升机。 [打印本页]
作者: caosix2    时间: 2019-8-3 10:54
标题: 八一节刚过：阔别近两年，打算启动 RJX-90 汽油直升机。
【八一节】之后的第一个周末：打算启动 RJX-90 汽油直升机。
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提着油桶去加油站碰巧有个“摩托车”骑手正在加油，俺递给
他10元，他帮忙给油桶灌注了10元钱的汽油。一切OK。 。
可是：加油站工作人员说：现在【不零售】了。没办法倒掉咯。
——俺只能打电话给有汽车摩托车的朋友，用抽油泵从油箱抽。
   这愚蠢的政策：只会制造不方便。。。
——难道“光头强”不使用油锯，人们不使用割草机？
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怪不得：美国佬死活也要收关税。“特朗普通过社交媒体发文，
表示将从9月1日起对价值3000亿美元的中国商品加征10%的关税，”
  看来：要玩航模或者是美女伴飞，只能 卖掉房子 出国咯。



作者: WAMX168    时间: 2019-8-3 10:55
楼主，这是你吗
作者: caosix2    时间: 2019-8-3 10:56
由于 化油器 近两年 没粘油，
所以 先拆掉 大桨 比较安全，

可是：今天就遇上这厌恶的事。
作者: caosix2    时间: 2019-8-3 11:08
本帖最后由 caosix2 于 2019-8-3 11:12 编辑
WAMX168 发表于 2019-8-3 10:55
楼主，这是你吗

这张照片是起飞前，俺 坐在 右边。
过了几分钟：教官让我坐 左边 。。。

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俺 亲自操作 该机：在 克拉克空军基地 的
主跑道完美降落，然后教官接管控制：重新
加油门离开主跑道。。。


其实 那么宽的跑道 降落这个 小飞机=没难度。

作者: amdrk    时间: 2019-8-3 12:38
玩过模拟器，这种上单翼的飞机，降落简单要死。
作者: caosix2    时间: 2019-8-3 15:59
amdrk 发表于 2019-8-3 12:38
玩过模拟器，这种上单翼的飞机，降落简单要死。

难度不大。机轮接地完美相切 。
飞机 无弹跳、无击地感 = 舒服  。
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汽油最终还是抽到了，120毫升配油 1:28 。
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化油器近两年没沾油、关闭风门 启动三次，
再打开风门 启动三次（每次3到5秒）OK，
终于运转起来了。今天主要是试验：改换了
风扇之后冷却是否如意，4.8A电流改为1.6A
遥测温度显示是 72度 ，看来1.6A风扇可以。
(, 下载次数: 94)

作者: event    时间: 2019-8-4 03:28
能加油真好，我们这里只能给汽车加油，油桶什么的都不让加，摩托车的话只能加本地牌照的车
作者: caosix2    时间: 2019-8-4 16:30
本帖最后由 caosix2 于 2019-8-4 17:00 编辑
event 发表于 2019-8-4 03:28
能加油真好，我们这里只能给汽车加油，油桶什么的都不让加，摩托车的话只能加本地牌照的车

这些政策 确实病得不轻 。“干大事的人”：
就是 把汽车油箱 戳个洞 安装一个 泄油阀 ：
也能弄到汽油 。。。
(, 下载次数: 83)
这次恢复装机：最初数传是好的，俺没有任何改动
两天后数传莫名其妙的坏了，测试数传电压 4.99V
也正常啊，今天又重新装上了“增压排气管” ，
150cc 汽油 7500转 可以运转 10分钟 ，本想装上
大桨离地 2米 悬停一下，可是忘记了以前三段开关
对应飞控模式，于是上楼用USB线直接联机确认状态
(, 下载次数: 94)
    咳，现在不如以前有热情了，装上大桨之后，
就懒得再配油，懒得再飞了。都是政策惹的祸。
—————————————————————
  下周 开始 离地 2米 悬停试验，不许动用
任何维修工具（什么螺丝刀、六角扳手等等），
反复悬停试验，直到发现某个螺丝松动或坠机。
    看看 航模的 MTBF 究竟有 多少小时。

作者: 米格    时间: 2019-8-8 18:56
                 这才叫玩航模，不折腾没挫折，那叫玩具.......................
作者: xy237    时间: 2019-8-9 16:19
真羡慕，都是真飞机了。。。。



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