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标题: 三叶发动机 和OS 55am 发动机缸压对比. [打印本页]

作者: 猪猪想要飞    时间: 2019-10-21 10:18
标题: 三叶发动机 和OS 55am 发动机缸压对比.
发动机是闲鱼买的,卖家所谓的缸压正常也是醉了,随便用手就能拨动.两台发动机.上同尺寸的螺旋桨.用手提电子秤测压缩拉力. https://m.youku.com/video/id_XNDQwNTk4OTQ4OA==.html?spm=a2h0k.8191393.bodydiv.5!2~5!4~A&from=s7.8-1.2&source=https%3A%2F%2Fwww.soku.com%2Fm%2Fy%2Fvideo%3Fq%3D%25E5%258F%2591%25E5%258A%25A8%25E6%259C%25BA%2520%25E7%25BC%25B8%25E5%258E%258B

作者: ooss    时间: 2019-10-21 10:37
卧槽,,,,,,,,,
作者: ooss    时间: 2019-10-21 10:40
你应该把它安装在飞机上发动着,看看最大转速下,拉力是多少克,这样测试比较准。
作者: 铁马冰河    时间: 2019-10-21 10:44
楼主直接上结论

作者: 卡尔蔡司    时间: 2019-10-21 11:06
你应该把它安装在飞机上发动着,看看最大转速下,拉力是多少克,这样测试比较准。
作者: 猪猪想要飞    时间: 2019-10-21 11:56
ooss 发表于 2019-10-21 10:40
你应该把它安装在飞机上发动着,看看最大转速下,拉力是多少克,这样测试比较准。

正常大家 看一个发动机缸压好不好,基本都是用手打几下就知道了,明天OS就没力.只有130g左右 三叶有200g.这就很说明问题了,冷车都缸压小,热起来更是小了,

作者: 猪猪想要飞    时间: 2019-10-21 12:16
ooss 发表于 2019-10-21 10:40
你应该把它安装在飞机上发动着,看看最大转速下,拉力是多少克,这样测试比较准。

你那个是测拉力,我说的是缸压


作者: 猪猪想要飞    时间: 2019-10-21 12:20
铁马冰河 发表于 2019-10-21 10:44
楼主直接上结论

OS发动机 大功率 全油的时候贫油使用时间过长,气缸活塞磨损严重,漏气 缸压不好了,状态好的发动机.用手拨的时候,反弹力很大,对比的两个发动机.OS明显没力.缸压不好了,

作者: 254520725    时间: 2019-10-21 14:37
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作者: 猪猪想要飞    时间: 2019-10-21 16:37
254520725 发表于 2019-10-21 14:37
你想用缸压来做什么?

看发动机好坏啊,


作者: 254520725    时间: 2019-10-21 16:47
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作者: 猪猪想要飞    时间: 2019-10-21 17:19
254520725 发表于 2019-10-21 16:47
楼上几位让你测压力了,会比较准。

装飞机上麻烦.当然测拉力也能反应缸压.

作者: ooss    时间: 2019-10-22 10:59
冷车和热车气密性不一样,ASP和OS的活塞材质不一样,膨胀系数也不一样,你这样测试没有意义,只有测拉力才有说服力。记住发动机是用来飞的。
作者: 风飞沙扬    时间: 2019-10-22 13:45
带环吗?如果os带环,冷车状态下密封肯定不行,要发动起来测试。活塞环要热了才密封更好

作者: 顺一色    时间: 2019-10-24 23:37
请问大佬,我板机玩腻了,现在想上汽油机,汽油机一般情况下下是否安装飞控一键自稳,之前玩板机都是有飞控自稳的,谢谢指教





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