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标题: 2019 中国F3C交流活动在岛城拉开帷幕！ [打印本页]
作者: 北极星    时间: 2019-11-14 23:35
标题: 2019 中国F3C交流活动在岛城拉开帷幕！
本帖最后由 北极星 于 2019-11-14 23:35 编辑

F3C项目被誉为空中芭蕾，她以其优雅的上空特技飞行和及其稳定的静态图形展示，给人赏心悦目的飞行感受并受到了越来越多飞友们的关注。为了让大家更快的了解这个项目，2019 中国F3C交流活动于11月9日10日在青岛拉开序幕。
这次活动汇聚了山东、河南、浙江、上海、陕西、辽宁、海南、河北、湖南、北 京、新疆、香港、TW等全国各地的模友共计四十余人。大部分飞友都是周五下班后赶晚上的航班汇聚青岛，有很多人都是凌晨才到达，这份执着很难得！


大家统一预定在一个酒店，这样会比较方便。周五晚间到达的兄弟们已经开始了第一轮的圆桌会议：
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第二天清早大家都起的很早，我们7点吃过早饭，8点就到达了位于高新区的飞场。
这里是一个很大的草地，青岛本地直机模友基本都在这里飞行，空域还不错。
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很多飞友们都是不辞辛苦带着自己的爱机来参加活动，这样可以现场就可以得到相关的技术支持和调整。
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青岛本地模友为大家准备了很多桌椅，现场还有发电机可以烧水、冲茶，你们辛苦了。早晨气温比较低，但是大家热情高涨，很多F3C新秀也都赶来参加活动。
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上午的飞行主要是为了找出大家在日常训练中出现的典型问题。
大家分开几个场地开始了飞行和调整。
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现场人很多，但是秩序井然。
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来自香港的戴先生一直非常关注F3C项目的发展，这次也不远千里来现场为我们助威！
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我们的女飞手越来越多了，巾帼不让须眉啊！
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北 京刘兄弟之前一直飞雷虎E700，全国赛也参加了几次，飞行水平不断提高，后来他也拥有了RVE天璇星。问起更换机体后的感受，他更加喜欢天璇星自身的安定性和细腻的操纵手感！
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每位飞友飞完大家都会给予鼓励和支持！
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飞龄超过20年的青岛模友-臧哥。他之前一直飞直升机花式，最近一年迷上了F3C，优雅的飞行动作和风格是他最想要的状态，这也是3C让人着迷的地方。
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有的兄弟是美国手，有的兄弟是日本手，还好有教练功能，这样就方便了测试和调整。来自海南的黄兄和北 京的刘兄正在调整教练功能，便于调机。


X7的教练功能调好了，能看出到底是谁在飞吗？
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这架是亚拓760更换了RVE F3C旋翼头和745旋翼，整体性能提升很大。
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青岛的飞友-大帅，3N和3C项目双修，入模时间不长但是进步很快，很有天赋。
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女娃飞行很专注，换电池的工作也是亲自动手，看来也是真爱啊！
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噫？下面这架机的外壳怎么没见过？
原来这是RVE即将要推出的新款玻璃钢机壳，有了它就可以降低器材成本咯。为了尽快测试机壳的气动性能所以都没有做喷漆美化，只是为了辨识度高而贴了很多贴纸装饰。
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飞这架机体的正式小弟我了。
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这次飞行的科目是2020年的新动作，虽然新动作也是刚开始练习，但是已经可以展示动作内容了。
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这款机壳的设计较为前卫，全身曲线很多，很有未来感。设计之初考虑到了速度的均匀性，所以机身横截面积比较大，这样可以有效降低机体从高空俯冲下来时的速度，让爬升和下降的速度尽量一致。
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新机壳还有一个明显的特点就是熄火着陆动作，机体的曲面设计可以增大下降时的气流阻力，让直升机的下降率很慢，更利于这个动作的完美完成。


这张照片抓拍的真棒！
摄影师为这次活动拍摄了500多张照片还有活动视频，辛苦啦！
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青岛本地模友用天璇星的机体换装了JR的392三桨旋翼头，小编也是非常喜欢三旋翼的直升机，很漂亮！
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来自辽宁的模友脚上带着伤也坚持来到现场参加活动！
大家有说有笑，交流的都特别融洽和愉快！
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老牌模友应该都认得下面这位来自TW的--Jimmi Lai先生，赖先生一直是圈内的名人！很荣幸他能百忙中抽时间参加我们的活动，也给大家带来了很多经验和资讯！
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天下模友一家亲！无论初次见面或者是老友相聚，大家总有很多聊不完的话题！
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少年强则国强。青少年才是项目的未来，看到有这么多小朋友已经开始F3C的飞行和训练很是欣慰！
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我和李丹老师在现场帮助飞友们调整机体和遥控器的设置。一般情况下，陀螺仪基础菜单设置得当，遥控器的螺距曲线，大小舵角等参数设置好就可以得到较好的飞行手感了。
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海南模友用X7更改设置和配置后来体验3C的感觉，李老师正在帮他调整相关参数。
黄兄之前是用的3D陀螺仪来练习3C，一直很难找到稳定的悬停感，后来我们建议他更换了FUTABA 750陀螺，他对比后说差异真的太大了，现在才可以真正体会到3C的悬停之美。这次带机体过来主要是更加细致的调整一下。
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大家互相交流和学习的点也很多。
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上午的飞行活动一直持续到1点钟。
中午大家一起用过午餐以后，2:30我们开始了理论方面的学习。
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首先李丹老师为大家讲述了F3C裁判指南。很多朋友可能会问我们不是飞友吗？又不是裁判，干嘛要学这个呢？其实这很重要，只有知道裁判如何评判飞行的动作，如何去减分，我们才知道应该如何去更有针对性的做练习对吧？这可能是很多飞友忽略掉的重点！
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其实比赛规则里面已经阐述了评判标准，只是大家可能没有去真正理解，通过这次讲解可以让我们更快的理解这些要点。
李老师还就今天上午飞行中大家普遍出现的问题做了细致的讲解。
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赖先生为大家分享了很多参加比赛时要注意的事项，这都是珍贵的实战经验！
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有了飞行和训练的理念和认知，那么我们的机体调整也要跟上动作要求。
我为大家介绍了很多装机和调机方面的经验和遥控器的功能设置方面的一些技巧。遥控器参数不能照抄别人的数据，每个人的操作手感和打舵手法都不同，找到适合自己的一套参数才是最重要的。
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讲评一直持续到晚上8点钟才结束。大家也都是8点多才吃的晚餐。晚餐后是调机时间，飞友们有机体和陀螺仪参数需要调整的都是在晚间进行的。因为很多机体已经在上午的飞行中调试过了，所以晚上的工作并不是很多，光调机去了，忘记拍摄现场图片，很抱歉。

通过昨天的调整和讲解，很多人都对直升机和F3C项目有了更深的了解。第二天的飞行和调试就更有目的性。
第二天的早晨天气不佳，风力5-6级。中间还下了30分钟的大雨。好在很快就雨过天晴了。
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北 京的刘兄想要自己设计一款个性涂装，所以白色机壳未喷漆。
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我带来了10年前F3C顶级机---KYOSHO 卡里吧90.这也是那个时代很牛的一款机体。
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很可惜的是长时间没有飞行，所以油路可能出现了问题，只是悬停了10秒钟左右就熄火了，后来因为时间原因就没有在现场修整。
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这次活动虽然时间仅仅只有不到两天，但是大家都感觉很有收获！
从飞行的手法和意识上来说，了解了F3C应该是一种怎样的飞行状态。从参加比赛的角度上来说也知道了应该如何把好的一面展示给裁判。平常练习的时候也有了侧重点。这些方面的认识都需要在现场感受，亲身体验才可以建立，单从文字或者语言上很难了解的透彻。
我们会尽可能创造更多的交流机会给大家，让我们一起努力把中国的F3C项目推向更高的高度！
期待下次活动有您的参与！


下面是本次交流活动的大合影！
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作者: 飞行头盔    时间: 2019-11-15 00:16
在这个有点浮躁的快餐时代，真心希望能有更多模友能够关注一下F3C飞行！
作者: 666NB    时间: 2019-11-15 08:32
3C给人的感觉很舒服
作者: neohack    时间: 2019-11-15 08:40
F3C遥控器上要怎么设置，有相关教程不
作者: 酒醉戏丽颜    时间: 2019-11-15 09:02
如此优美的项目却没多少人关注
作者: 飞行头盔    时间: 2019-11-15 11:50
neohack 发表于 2019-11-15 08:40
F3C遥控器上要怎么设置，有相关教程不

以后会有一些分站的交流活动，到现场能有更直观的了解
作者: johnguo73    时间: 2019-11-15 18:08
你們的活動怎麼沒早點通告?
作者: johnguo73    时间: 2019-11-16 18:17
微信可加嗎？
作者: 曾有美梦    时间: 2019-11-16 22:35
片子拍的真好，专业新闻记者水平，主题也抓的很好，好拍！
作者: 北极星    时间: 2019-11-16 22:46
johnguo73 发表于 2019-11-16 18:17
微信可加嗎？

微信可以加我 13864250000 暗号 F3C
作者: johnguo73    时间: 2019-11-16 23:49
加了，謝謝
作者: luopeixuan    时间: 2019-11-17 12:31
必须顶起来！
作者: 飞鱼888    时间: 2019-11-19 01:03
希望中国的F3C火起来，日本一个地区比赛都有几十人参加，按照这个比例来算，我们中国的锦标赛至少要几百人参赛才算正常。
作者: ssy    时间: 2019-11-19 09:14
感谢俊杰筹划的这次活动，感谢李丹教练和TW的赖先生技术指导以及动作理解心得，让我对F3C有了更深的了解。
作者: johnguo73    时间: 2019-11-19 23:12
組織，舉辦，真的不容易，支持我國隊伍。
作者: Hovercam    时间: 2020-2-20 00:36
好可惜没参加！下次一定去学习！



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