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标题: 侧风起飞，拉起来后航向跟风跑了，修正幅度太大，炸了。问题是这样的情况好几次了 [打印本页]
作者: busanbusi    时间: 2020-2-1 23:04
标题: 侧风起飞，拉起来后航向跟风跑了，修正幅度太大，炸了。问题是这样的情况好几次了
本帖最后由 busanbusi 于 2020-2-1 23:34 编辑

大侧风起飞，侧的很厉害，后三，助跑中在不断修正不断小扭，但是还没到S型助跑的程度。后续偏的快要靠近马路牙子了，但还是和马路牙子平行的，看着已经全油了，速度也够了，肯定已经达到拉杆抬轮离地起飞的程度了，离地时机已经达到，就离地了。离地后，飞机就和风向平行了，这不是我要的前进方向，高度2米，认为动力不会失速，用副翼加升降舵打大舵，做了45度改向，结果姿态大变，又紧急继续用副翼升降舵大修方向，最终认为姿态已经已无法救机，关油迫炸，飞机稀巴烂。后续同样的风向飞了下前三，跑的比较直，他应该是朝着风向{右边}的趋势跑的，我往左打了点方向来维持跑直。那么问题来了，高速滑行中，如果风力减小，风向改变的话，那我方向舵的修正值可能就偏左，偏左修正，飞机又会扭着跑。也许前因就是这样，跑着跑着滑行有点偏左，全油助跑已经有一段了，达到了抬轮的速度要求，拉升降舵，结果飞机以一次惊险的和马路牙子45度，和风向90度角的姿态飞起，因这个航向我觉得不需要改方向，所以没修正，保持住航向，飞机顺利起飞
ps：我场地上插了旗，所以我非常清楚风向的角度，我还遇到过滑行中突然风向改180度的时候
每次起飞就像赌
跑不直，风向的因素之外，和遥控器精度不知有没有关系，我是老天地飞7
有没有啥可靠的起飞方式，期间注意要点？抛砖引玉。东西方向柏油路跑道，马路两边是树，所以不能斜着出场进场，这也导致了我起飞后发现航向不对，急着修正，结果多次弄巧成拙



作者: busanbusi    时间: 2020-2-1 23:06
我这种修正方式，可能在高空也是这样的姿态，只是高空有高度，我这个才2米，实在没高度.就像之前飞手抛机，出手就倒飞，我不是想着副翼翻滚180度，而是想着翻筋斗翻正。高空绝对可以，可是2米高度，我想到翻筋斗解决...............
作者: busanbusi    时间: 2020-2-1 23:10
那个后三起飞，我之所以要急着打方向改道，当时第一反应是飞机不飞往身后，这样的动机导致急修正，导致炸，好几次了，不得领悟如何避免
作者: 礻申1礻山    时间: 2020-2-1 23:22
其实我挺佩服把一个不算复杂的航模起飞能打这么多字的人
作者: asdlzx    时间: 2020-2-2 00:14
本帖最后由 asdlzx 于 2020-2-2 00:15 编辑

好像存在很多的问题。单纯起飞应该没有那么复杂。

第一 、排查遥控器遥控距离是否正常&舵面是否正常。
第二、检查动力是否足够。简单的办法 手指捏住翼端 逐渐推油门 看看在油门什么位置的时候 飞机可以机身可以和地面平行（一般情况下 50%油门平行即可 对于新手）
第三、对于起飞 不要有太大压力。要从心里克服起飞压力！正常情况下 降落难度远远大于起飞。哪怕是真机也是这样。
第四、细节问题：起飞过程中 在尾翼没有离开点的情况下 没必要小幅度频繁修正。因为这样会导致丧失速度。保持较高的起飞速度也是一个很好的起点。因为起飞速度较高的情况下 修正状态比较容易 同时飞机不会出现失速状况。

最后：最好找一个空旷的场地进行你的第一次飞行。

祝飞行愉快！其实飞行很简单（这句话 是你以后会对我的说的）
作者: busanbusi    时间: 2020-2-2 00:29
asdlzx 发表于 2020-2-2 00:14
好像存在很多的问题。单纯起飞应该没有那么复杂。

第一 、排查遥控器遥控距离是否正常&舵面是否正常。

降落特简单，我降了3年，从来没有在降落方面有损失，起飞就是大炸，因为本来就是全油
作者: busanbusi    时间: 2020-2-2 00:33
起落架起降了1000次吧算，起飞大炸20次。也就是说每50-100个起飞里面要炸一次的频率。降落最多失速，没啥大损失
作者: fbiiceman    时间: 2020-2-2 06:13
礻申1礻山 发表于 2020-2-1 23:22
其实我挺佩服把一个不算复杂的航模起飞能打这么多字的人

哈哈哈 ，我也挺奇怪一个玩了三年1000多起降的玩家测风起飞居然会顺风拐弯
作者: 滑翔机2000    时间: 2020-2-2 08:58
什么飞机？看看        
作者: busanbusi    时间: 2020-2-2 09:12
滑翔机2000 发表于 2020-2-2 08:58
什么飞机？看看

二战机
作者: busanbusi    时间: 2020-2-2 09:13
fbiiceman 发表于 2020-2-2 06:13
哈哈哈 ，我也挺奇怪一个玩了三年1000多起降的玩家测风起飞居然会顺风拐弯

斜着出场了，两边有树，所以急着拐弯
作者: yjhygd    时间: 2020-2-5 09:52
没有这么难飞，侧风起飞用方向修正，油门不用过大。
作者: 财主和夫人    时间: 2020-2-5 21:00
飞机是找风起飞的，速度可能不足，可以起飞是由于风造成的想对空速大，有足够升力起飞的。可是你转向以后，是偏向顺风的，顺风相对空速降低了，飞机濒临失速边缘，此时你还在拉高度，动力正在疲于让飞机升高高度，根本就无法提高空速，甚至由于转弯时机身倾斜，减小了机翼投影面积，降低了升力，然后飞机自然而然就失速了…
以上只是猜测，还有一个可能是你在马路上飞，有侧风时马路边的树木也会造成非常大的乱流，这也可能是炸鸡的原因，因为你说了一个“两米高度”，这正是树应该才生乱流的高度。
作者: busanbusi    时间: 2020-2-6 00:25
财主和夫人 发表于 2020-2-5 21:00
飞机是找风起飞的，速度可能不足，可以起飞是由于风造成的想对空速大，有足够升力起飞的。可是你转向以后， ...

除了动力可能不足这点说错外，其他都有道理。1.1米飞机，起飞重量3斤差一点，4s动力全油跑偏，地上强行拉起后，我想天上再拉回来，每次都是这样炸的。现在全油发现跑偏后，能强行拉起的前提，强行拉起，拉起后只管机身修平，一跃升空求安全高度外，不到安全高度不修正航向，从未再失手。由于高速修正强行转弯，前轮海绵胎都爆了
作者: jgw196700    时间: 2020-2-13 19:43
调机和手感还有经验



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