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标题: 捆扎带代替皮筋固定机翼 [打印本页]
作者: pp1942    时间: 2020-2-28 08:58
标题: 捆扎带代替皮筋固定机翼
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等8mm宽扎带到了再改1900。

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作者: HY5IHY    时间: 2020-2-28 09:12
橡筋好，扎带不好！
作者: 慵晓懒    时间: 2020-2-28 09:17
皮筋摩擦力高多了，也有弹性韧性，最好的固定材料了。
作者: 远航者    时间: 2020-2-28 09:55
橡胶条比扎带的磨擦力大，更牢固
作者: 三栖模迷    时间: 2020-2-28 10:45
橡筋当然是最好的，但现在根本没有好橡筋我现在改用松紧带了。
作者: dopolo806    时间: 2020-2-28 12:17
别用轧带。这个拉力大了会脱扣  然后，，，，，，，
作者: caijianjun666    时间: 2020-2-28 12:41
没有弹性会不会勒出道道啊
作者: justin1234    时间: 2020-2-28 13:48
那个位置是要放电池的，每飞一次就剪断束带再绑两条，浪费不说还累人，橡皮筋还是比较理想的选择。
作者: 在人间已是癫    时间: 2020-2-28 14:00
橡皮筋更有感觉，接触面也更大
作者: taijilaoying    时间: 2020-2-28 19:22
橡皮筋还具有保护作用
作者: 飞行机器    时间: 2020-2-28 20:18
为什么不用松紧带呢？
作者: HY5IHY    时间: 2020-2-28 21:35
作者: keelort    时间: 2020-2-29 08:18
用弹弓用的宽皮筋，质量比普通的好的多，而且还便宜
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:33
justin1234 发表于 2020-2-28 13:48
那个位置是要放电池的，每飞一次就剪断束带再绑两条，浪费不说还累人，橡皮筋还是比较理想的选择。

电池在机腹底部外侧，扎带是可松的。
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:34
远航者 发表于 2020-2-28 09:55
橡胶条比扎带的磨擦力大，更牢固

夏天还好，冬天皮筋没法用。
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:35
keelort 发表于 2020-2-29 08:18
用弹弓用的宽皮筋，质量比普通的好的多，而且还便宜

试过了，天太冷的话也没法用，提心吊胆的。
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:35
飞行机器 发表于 2020-2-28 20:18
为什么不用松紧带呢？

天冷不适用
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:38
dopolo806 发表于 2020-2-28 12:17
别用轧带。这个拉力大了会脱扣  然后，，，，，，，

用扎带基本上控制在能固定但不将机翼勒出太深印记的状态，与正常捆绑使用相比负荷小很多，基本不会脱扣，只需要注意及时更换老化的扎带。零下二十多度，相对于橡皮筋，我更相信扎带。
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:39
caijianjun666 发表于 2020-2-28 12:41
没有弹性会不会勒出道道啊

力度基本和橡皮筋一样，机翼前后缘特意包了硬卡纸（扑克牌）。
作者: pp1942    时间: 2020-3-2 19:42
taijilaoying 发表于 2020-2-28 19:22
橡皮筋还具有保护作用

用扎带可以常年保持待飞行状态，做个摆件放着也行，橡皮筋的话会反松，还要专门保养或更新，最早的赛斯纳就是因为家人以为机翼掉了是废品给扔掉的。
作者: dopolo806    时间: 2020-3-2 21:03
HY5IHY 发表于 2020-2-28 21:35

不用这样吧。我就是用的止血带自己打个结。拉上就行了。冬天零下飞过好多次啊，一点问题没有
作者: 飞行机器    时间: 2020-3-2 21:32
pp1942 发表于 2020-3-2 19:35
天冷不适用

天冷也可以用，我飞油机一直都是用松紧带。
作者: caijianjun666    时间: 2020-3-3 15:15
pp1942 发表于 2020-3-2 19:39
力度基本和橡皮筋一样，机翼前后缘特意包了硬卡纸（扑克牌）。

嗯呢，希望不要出意外哦
作者: pp1942    时间: 2020-3-3 19:54
飞行机器 发表于 2020-3-2 21:32
天冷也可以用，我飞油机一直都是用松紧带。

不会是勒到松紧带的最大长度吧。
用捆扎带还有就是能长期固定，不用怕反松。
主要还是捆扎带没橡皮筋那么娇贵。
作者: 飞行机器    时间: 2020-3-3 21:04
pp1942 发表于 2020-3-3 19:54
不会是勒到松紧带的最大长度吧。
用捆扎带还有就是能长期固定，不用怕反松。
主要还是捆扎带没橡皮筋那 ...

松紧带便宜啊，又扎得紧，用得久，还安全，买一把回来可以用几年
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作者: pp1942    时间: 2020-3-3 21:24
飞行机器 发表于 2020-3-3 21:04
松紧带便宜啊，又扎得紧，用得久，还安全，买一把回来可以用几年

常年绑着不反松吗？
作者: 飞行机器    时间: 2020-3-3 23:17
pp1942 发表于 2020-3-3 21:24
常年绑着不反松吗？

不飞的时候松紧带要拆下来的，不能常年绑着的，不怕机翼坏啊？
作者: pp1942    时间: 2020-3-6 11:15
飞行机器 发表于 2020-3-3 23:17
不飞的时候松紧带要拆下来的，不能常年绑着的，不怕机翼坏啊？

用捆扎带的话就只需要松几个齿就可以常年绑着，而且机翼也不会出现勒痕。可以常年将飞机挂墙或者吊在车库顶上。
作者: 飞行机器    时间: 2020-3-6 11:21
pp1942 发表于 2020-3-6 11:15
用捆扎带的话就只需要松几个齿就可以常年绑着，而且机翼也不会出现勒痕。可以常年将飞机挂墙或者吊在车库 ...

静置放的时候可以这样用扎带，飞的时候不行的
作者: pp1942    时间: 2020-3-6 11:26
飞行机器 发表于 2020-3-6 11:21
静置放的时候可以这样用扎带，飞的时候不行的

为什么？
我的塞斯纳这两年一只都是捆扎带，平时就直接挂在墙上，机翼也没有勒痕。
作者: 飞行机器    时间: 2020-3-6 11:32
pp1942 发表于 2020-3-6 11:26
为什么？
我的塞斯纳这两年一只都是捆扎带，平时就直接挂在墙上，机翼也没有勒痕。

扎带没有弹性，机翼容易移位，也容易损伤机翼
作者: pp1942    时间: 2020-3-6 11:43
飞行机器 发表于 2020-3-6 11:32
扎带没有弹性，机翼容易移位，也容易损伤机翼

机翼有类似于固定销的结构、没有的话贴点两面胶就解决了。
泡沫机翼很耐炸的，配合飞控，一般情况下没事的。
这架塞斯纳，出去飞的时候进电梯都不用拆机翼。
作者: tyth112    时间: 2020-3-7 00:57
dopolo806 发表于 2020-2-28 12:17
别用轧带。这个拉力大了会脱扣  然后，，，，，，，

然后，机翼和机身 一个跑左 一个跑右！哈哈




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