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标题: 汽车半轴的问题 [打印本页]
作者: zhangjinsonn    时间: 2020-3-17 08:11
标题: 汽车半轴的问题
我这里有一根汽车半轴，修车时留下的，知道钢很好，但是不知道是什么钢，加工做东西时用不用退火，还有，半轴在汽车上使用过会不会有金属疲劳，以后做的东西强度够不够。

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作者: 电骡子    时间: 2020-3-17 08:40
半轴硬度挺高的，肯定经过淬火处理。
这个一般车子很少出现断轴现象
做东西除了锻造有价值，其他加工方式没意义。
作者: zlm216    时间: 2020-3-17 08:58
半轴只是外表层经过淬火处理，内部为了保持韧性没有淬火。简单的说就是把外表车去5毫米的话中间剩下的也没有多少硬度。
作者: zhangjinsonn    时间: 2020-3-17 11:05
不知道退火一下是不是好加工。
作者: zhangjinsonn    时间: 2020-3-17 11:07
电骡子 发表于 2020-3-17 08:40
半轴硬度挺高的，肯定经过淬火处理。
这个一般车子很少出现断轴现象
做东西除了锻造有价值，其他加工方式 ...

整个半轴是车出来的，车痕很明显，就是车以后不知是否淬火。
作者: zhangjinsonn    时间: 2020-3-17 11:08
本帖最后由 zhangjinsonn 于 2020-3-17 11:10 编辑
zlm216 发表于 2020-3-17 08:58
半轴只是外表层经过淬火处理，内部为了保持韧性没有淬火。简单的说就是把外表车去5毫米的话中间剩下的也没 ...


不知道退火一下是不是好加工。
作者: 井裕彬    时间: 2020-3-17 11:28
这个钢韧性好，硬度和耐磨性一般，加工的太细就不怎么结实了
作者: 兴润    时间: 2020-3-17 12:58
重载汽车半轴是合金钢锻造，齿部高频淬火，普通汽车半轴是调制合金钢加工好后齿部高频淬火。轴一般不做全身淬火，疲劳风险肯定是有的，所以不能用旧料做重要零件。钢号不详可能是40Cr或者类似材料
作者: 兴润    时间: 2020-3-17 13:03
zhangjinsonn 发表于 2020-3-17 11:05
不知道退火一下是不是好加工。

旧轴退火可消除内部应力
作者: guangming    时间: 2020-3-17 14:15
兴润 发表于 2020-3-17 13:03
旧轴退火可消除内部应力

这种机件一般都要进行淬火调质处理，必须按照退火工艺进行才能保证退火效果。中高碳钢退火后一般的合金刀都可以顺利加工。
作者: zzy9903    时间: 2020-3-17 18:59
硬质合金刀应该直接就能加个，这种轴就是表皮淬火的，里面是软的



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