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标题: 请教关于空中DLE60cc发动机高速收油有延迟问题 [打印本页]

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作者: wangzhouhao123    时间: 2020-4-28 19:23
标题: 请教关于空中DLE60cc发动机高速收油有延迟问题
地面调试很好，上天后收油到怠速的情况下，需要两三秒才能慢慢降低转速，地面测试的时候响应很好。请教。怎么回事呢，22x10浆，刀锋540，dle双杠60cc

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作者: wangligang    时间: 2020-4-28 19:49
气流吹得吗？飞行速度快吗？

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作者: 天空的黑家伙    时间: 2020-4-28 20:20
富油了

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作者: 5420chenchao    时间: 2020-4-28 20:26
正常现象，油机，你要想空中的油液姿态飘忽不定，吸油需要经过一些时间，而且不稳。你地面正常情况，当然可以。油机发动机毕竟不是电机，只要不熄火，怠速和线性差不多就OK。

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作者: billylei    时间: 2020-4-28 20:49
  声音传过来是需要时间的   主要看动力是否跟手   听描述好像还有点追油的感觉    贫油了

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作者: hwzj19720322    时间: 2020-4-28 21:03
请在飞机飞过自己面前的时候再试，距离尽量近一些，，

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作者: tomhill    时间: 2020-4-28 21:04
二冲发动机都有延迟的，在飞行中要有提前

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作者: lsusbsbsisj    时间: 2020-4-29 09:10
收油不降速 说明油供给量超过正常
H油针富油  

另外可以通过大车半分钟突然收小油看看有没有熄火征兆
建议去DLE官网下载此品牌发动机说明书，可以学习调整技巧
另外高速降低速看排气的烟也可以大致判断

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作者: lsusbsbsisj    时间: 2020-4-29 09:11
另外建议用球头螺杆连接舵机臂，因为Z型钢丝有虚位你一定感觉到了吧

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作者: 落花飘絮    时间: 2020-5-3 20:20
H针太富油了，我的DLE20CC就是这样，调贫后没事了

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作者: czf    时间: 2020-5-6 11:24
大油门瞬间收油到底，转速先降低于设定怠速再上升，是H油针富油，如果是围持高速一段时间是贫油

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作者: CKK521314    时间: 2020-12-22 12:03
借楼，我的也是DLE60cc的发动机，但是地面热车的时候高速转速上不去，只有5600左右。但是起飞后能偶尔蹦到5800，6000。平飞时能维持到5600左右。这个情况是不是高速富油呢？

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