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标题: 传动轴联接 [打印本页]

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作者: liangwcn    时间: 2021-2-23 18:44
标题: 传动轴联接
各位大佬，我用4074电机联接传动轴时遇到一问题，因存在一定角度无法彻底消除，故用了万向节，但不知这角度应控制在多大以内才合适？对电机动力影响如何？谢谢！

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作者: anzhe8848    时间: 2021-2-23 19:30


如果只考虑动力能传过去，最大在30度左右。

如果考虑磨损，这并没有一个绝对的界限，毕竟这是连续渐变函数，0度肯定是最好的，磨损最小的，角度越大肯定磨损越大。你问的最大可以是多大角度其实并没有太大意义了，因为你的船不是已经基本成型了吗？角度确定了磨损速度基本也就确定了

另外磨损还和你转速有关系，两三千转的时候磨损比较慢。一旦转速超过这个值，磨损速度会增加的越来越快。无刷电机转速是轻松破万的。

如果是低速像真船，是可以用万向轴的，毕竟可能一年半载的也不用换万向轴，如果是竞速，还是用软轴更合适。看你的需求。

当然在设计的时候最好是不让它出现角度，角度即意味着能量损失，任何万向结构都有额外能量损失，不管是十字万向轴，CVD，狗骨接杯，还是软轴，都有损失。

如果确实想用十字万向轴，还有个需要注意的问题，就是额外轴承的摆放位置，一定要尽量和万向轴离得近，否则振动会很大

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作者: 井裕彬    时间: 2021-2-23 20:37
5度以内。不然磨损很快，基本上三块电池以后就不能用了，以前玩过一段时间船才知道

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作者: 中华450    时间: 2021-2-23 22:24

井裕彬 发表于 2021-2-23 20:37
5度以内。不然磨损很快，基本上三块电池以后就不能用了，以前玩过一段时间船才知道

学习了

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作者: liangwcn    时间: 2021-2-24 02:34

井裕彬 发表于 2021-2-23 20:37
5度以内。不然磨损很快，基本上三块电池以后就不能用了，以前玩过一段时间船才知道

你是无刷电机应用万向节联传动轴还是用有刷的？

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作者: 井裕彬    时间: 2021-2-24 08:54

liangwcn 发表于 2021-2-24 02:34
你是无刷电机应用万向节联传动轴还是用有刷的？

肯定是内转无刷呀

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作者: liangwcn    时间: 2021-2-24 10:14

井裕彬 发表于 2021-2-24 08:54
肯定是内转无刷呀

多谢分享，不知最高到多少转速？

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