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标题: 缝缝补补又三年! [打印本页]

作者: anzhe8848    时间: 2021-3-17 22:58
标题: 缝缝补补又三年!
本帖最后由 anzhe8848 于 2021-3-17 23:13 编辑

前些天我的5B撞泥堆上了,当场阵亡。

之所以撞个泥堆都能阵亡,是因为当时气温是零下10度,那是一块伪装成泥堆的冻土。

把整个前桥拆下后,发现大U型槽最前端翘起的那个部分已经严重扭曲了:
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这里我要吐槽一下5B的设计,我的撞击点是悬挂下摆臂,下摆臂仅有轻微磕伤,而铝合金部分却严重扭曲。一块厚度只有4mm,宽度还不到50mm的铝板,对于一辆1/5车来说十分小气。

我小心地把扭曲的部分敲回来,但是已经没有太大意义了,由于金属疲劳,铝板已经出现了大量裂纹,强度已基本不存在。我仅用手,几下就把它掰了下来:
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在网上搜了一下大U型槽的价格,一般在100多块钱。但主要问题不在钱多钱少,而是换个U型槽的恐怖的工作量……更何况,即使换了新的U型槽,强度也没有提升,这是我不能接受的。

看来我需要自己做一个东西。精确测绘之后,画了一个小底板:
(, 下载次数: 33)
做出实物:
(, 下载次数: 19)
这个小底板材质同样是铝合金,但它的亮点是厚度:
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6mm的厚度,抗弯强度是之前4mm铝板的3倍以上(抗弯强度和厚度的立方成正比,理论上是3.375倍)。依我看,开大孔才是最好的减重方式,板厚减薄并不是。

开始装车,用我这个新做的件把原U型槽和前桥连接起来,一共8个12.9级M5螺栓: (, 下载次数: 18)

修复完毕。整个维修过程不难,画图也不难,难的是测绘。

这车自从入手后,大小事故、大小改装无数次,这次事故是最严重的,好在成功修复。

再战它三年!

感谢收看!



作者: anzhe8848    时间: 2021-3-17 23:18
本帖最后由 anzhe8848 于 2021-3-19 13:03 编辑

占一层,明天拍个康复下床的照片


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作者: 淮安爱好者    时间: 2021-3-18 00:31
改的很漂亮! 个人觉得 地盘改平头螺丝比较好怕不牢固的话上点螺丝胶

作者: yzq1109    时间: 2021-3-18 00:49
利害呀
作者: liulei405961    时间: 2021-3-18 01:19
这个加强件有卖的。

作者: WAMX168    时间: 2021-3-18 07:03
厉害

作者: cbr7650    时间: 2021-3-18 08:40
有想法
作者: xing07212011    时间: 2021-3-18 21:11
        
作者: anzhe8848    时间: 2021-3-21 06:54
淮安爱好者 发表于 2021-3-18 00:31
改的很漂亮! 个人觉得 地盘改平头螺丝比较好怕不牢固的话上点螺丝胶

圆柱头的确实怕磕碰。

作者: anzhe8848    时间: 2021-3-21 06:55
liulei405961 发表于 2021-3-18 01:19
这个加强件有卖的。

后来发现了。一个3.5厚的不锈钢件,只有6个安装孔,要是再多两个孔就完美了





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