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标题: 双翼机超过两米翼展什么体验？DWhobby新品像真机大虎蛾测评 [打印本页]
作者: gscds 时间: 2021-3-29 09:03
标题: 双翼机超过两米翼展什么体验？DWhobby新品像真机大虎蛾测评
一提到双翼机，你最先想到的是什么？是莱特兄弟制造的第一架飞机，还是在双翼机上表演特技的美女？慢慢悠悠，造型复古，是我们对老式双翼机普遍的认知。双翼机作为人类航空史上非常重要的一种类型，也是很多航模爱好者心中向往的机型。
但是由于制作难度大，拆装复杂等诸多原因，我们在商品航模中很难见到大尺寸的双翼像真机。（PS本次有福利哦~往下看）
但是昊子怎么能让大家失望呢？本次测评，航模情报局就带来了一个黄色的大家伙，号称航空界的经典，二战英国飞行员摇篮的——DH.82虎蛾像真机。这架飞机由DWhobby近期推出，作为市面上少见的大型双翼机，又是我喜欢的机型，所以果断下手，经过一段时间的体验后，为大家带来此次测评。
这架DH.82像真机翼展2.15米，机长1.92米，比例约1/4，起飞重量约8kg，建议两冲30-35cc汽油机或者四冲38cc-40cc汽油机，我为它搭配的是ngh38四冲发动机。
这架虎蛾产品为空机版本，零件非常多，包含机身、四个机翼、上翼翼盒、平垂尾、大而精美的像真轮子、起落架、头罩、一大堆撑杆等等。还有机翼支架、像真仪表一块，甚至还有一张海报。
作为一架双座飞机，怎么能只配一个像真仪表呢？原来在DancingWingsHobby的店铺里可以单独购买另一块带开关的仪表，同时还可以单独购买油箱、小人等升级配件。
这个飞机整体做工很精致，整机木质蒙皮结构，表面还喷有一层哑光漆来模仿真机蒙布的效果。
机翼、机身非常轻，几乎没有变形，是DWhobby一贯的风格。如此大尺寸的木结构飞机，既保证了重量，还能保证制作精度，看得出厂家对这架飞机相当用心。
玻璃钢的头罩很精致，很有分量，像真的孔位出厂已经开好了，调漆的颜色也和飞机整体一致。
撑杆也很精致，同样都是蒙皮喷漆的，质感极佳。
装机
这架飞机的装机大约需要10余小时，相比同尺寸的单翼机，它的装机要稍微复杂，但是很有乐趣，也很有成就感，适合有一定经验的玩家组装。本文中就不详细介绍装机了，所有步骤在说明书中描述非常详细，安装手法也中规中矩。
这架飞机所有舵面都使用了针铰铰链，不过不知道是制作工艺问题还是设计问题，缝隙比较大。如果想缝隙小点，舵面和安定面的边缘又无法对齐。
上下翼的安装是这架飞机比较复杂的地方，先安装下翼，然后放好上翼翼盒，再安装上翼和机翼撑杆，根据机翼的高低来粘贴翼盒支撑。
说明书对拉线的安装介绍和真机不太一样，为了仿照真机，我没有遵照说明书拉线，而是按照真机在下翼前缘和上翼后缘安装固定环，并进行拉线。
上下翼装好后需要用机翼支架支撑翼根，再将机翼拆下。虽然上下翼不能分开，比较占地方，但是外场装机就会省事很多。有兴趣的模友也可以将拉线改为分段结构，就可以每次拆下了。
这架飞机出厂搭配了一个未固定的发动机架，需要按自己发动机的长短粘贴，很方便模友搭配不同大小的发动机，或者安装电动机。这种设计还是很人性化的，方便模友自己选择不同的动力。
安装头罩时发现有点紧，我把机头的四个角进行了打磨才能将头罩套入。搭配ngh38发动机的头罩开口并不大，缸头处切开一点，排气口一点，还有调油针的孔和阻风门拉杆的孔即可，整体美观度较高。
尾翼的安装不用胶水，垂尾平尾插上，从下面拧两颗螺丝固定垂尾。看着挺结实，但是要勤检查，以防震动导致螺丝松动。
这架虎蛾每侧机翼一颗舵机，每侧平尾一颗舵机，方向舵一颗，油门一颗舵机，仅需6颗。我为虎蛾搭配的双天DS589数字舵机，这是一款高性价比的高压数字舵机，售价仅119元一颗，扭矩可达15kg.cm， 用在这架飞机上非常合适。
这架飞机的遥控设备我使用的是睿思凯X10S EXPRESS遥控器，飞机上安装R10 PRO接收机，新款的ACCESS协议我目前感觉还是很稳定的。
飞行
这架飞机的飞行稳定性不错，得益于它2米多的翼展，8kg多的起飞重量，两个大大的机翼升力很大。
升力大既是好处，也是缺点，在飞机有坡度时，很容易受乱流影响，所以能在飞行中细腻地操纵方向舵就显得尤为重要了。尤其是在五边对正跑道时，但这也正是双翼机的飞行乐趣了。
滚转速率可以说是极低，无法完成横滚动作，但是飞一个大大的桶滚，也是这架飞机有趣的飞行体验。
搭配ngh38发动机，推重比虽然看似不低，平飞时也可以有着较高的飞行速度，但是四片机翼的阻力很大，在做大角度爬升或者筋斗动作时，动能降低很快，当然这也是双翼像真机的飞行特点。
这是一架有着不错像真细节，并且飞行手感优异的双翼机。空中姿态优美，动作温柔而不失力量，非常适合喜欢挑战复古机型的模友下手，而且这也是市面上为数不多的大型双翼航模产品。
本次航模情报局的测评就到这里了，我们下期再见~
作者: gscds 时间: 2021-3-29 09:06
再发个完整的视频~~
作者: gscds 时间: 2021-3-29 09:08
福利是啥？给大家争取了这架2.15米大虎蛾的300元优惠券，具体领取方式可私信我了解~
作者: jinbo1970 时间: 2021-3-29 10:15
漂亮！
作者: 云南模友 时间: 2021-3-29 10:45
非常详细，感谢楼主分享，给个优惠看下！
作者: ren－＝ 时间: 2021-3-29 11:14
楼主，求问双翼机的机翼大小翼展与机身是啥关系和双翼机的重心位置怎么判断呢！想自己设计一台大双翼，动力5KG的 做多大翼展合适（能做特技），材料kt泡沫+椴木。
作者: wfl0571 时间: 2021-3-29 13:54
价格还没出来吗
作者: 中华450 时间: 2021-3-29 16:54
作者: hop 时间: 2021-3-29 18:16
看起来挺帅的，要是是电动的就好，油机玩不起啊
作者: 天空@飞翔 时间: 2021-3-30 11:40
至少MPV车型才能拉得下。
作者: gscds 时间: 2021-3-30 12:56
实测明锐旅行车轻松装下
作者: gscds 时间: 2021-3-30 12:58
可以装电动，防火墙可调，不过这种级别的飞机装电动也不少钱呢
作者: gscds 时间: 2021-3-30 12:58
出来了呀，厂家有在卖了，淘宝搜店铺，dancingwingshobby
作者: gscds 时间: 2021-3-30 13:00
重心通常用上翼去计算
作者: gscds 时间: 2021-3-30 13:00
淘宝搜店铺，航模情报局，就能看到
作者: 远航者 时间: 2021-3-30 22:13
真挺好
作者: ren－＝ 时间: 2021-4-1 09:50
楼主 还是1/3或者1/4的重心去估算是吗？我有注意到有些双翼机的上下机翼是前后错开一些的这个是怎么回事呢
作者: gscds 时间: 2021-4-7 07:17
这架飞机基本上是在上翼的中间，上下错开可以防止机翼之间的气动干扰，有点类似串列式机翼，减少气动干扰，增加升力。下翼后置还能在大迎角飞行时，气流通过上翼对流场进行梳理，提高下翼的失速迎角。
作者: ren－＝ 时间: 2021-4-9 11:50
受教了
作者: 喜欢加菲猫 时间: 2021-4-24 16:27
学习了
作者: jamesndsc 时间: 2021-4-28 06:50
真的很漂亮，而且装机非常考究，点赞
作者: gscds 时间: 2021-4-30 15:14
谢谢~~
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