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标题: 最近有520级别的机子上市没？ 没有的话赶紧喊富丽出个吧 [打印本页]
作者: lovefly@2012    时间: 2021-4-16 21:57
标题: 最近有520级别的机子上市没？ 没有的话赶紧喊富丽出个吧
本帖最后由 lovefly@2012 于 2021-4-16 22:45 编辑

TG520的客服真是越来越高冷了



富丽不是嚷嚷着要出520么，别废话赶紧出呀，把尾巴好好设计下，就等着x520了 或是T5也可以~  






作者: 羽*    时间: 2021-4-16 22:08
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作者: lovefly@2012    时间: 2021-4-16 22:13
羽白包了一王 发表于 2021-4-16 22:08
富麗來仿個OXY5阿
不要看什麼TG520那種便宜貨

oxy5 太丑 那个肚子空空的  而且级别很尴尬  上6s没力，上12s又麻烦  没什么意义
作者: liu123    时间: 2021-4-16 22:37
本帖最后由 liu123 于 2021-4-17 17:42 编辑

其实我也推荐OXY5直接上12s，那个飞机就是为了拉长成600设计的，机身强度足够高，搞成600的话起飞重量大概3.3kg，但是搞成6s的550的话起飞重量2.9kg，就有点偏重了

作者: 冰寒    时间: 2021-4-16 22:41
550x，买起买起
作者: junqi    时间: 2021-4-16 23:09
作者: woaimoxin998    时间: 2021-4-16 23:50
TG520第一眼咋一看，感觉还行。
等你慢慢的飞它，它的问题就都展现出来了，售后和客服的服务慢慢就暴露了，典型的利用圈里资源，坑一把完事。
作者: cbr7650    时间: 2021-4-17 00:05
其实一个好的产品是需要时间的
换谁都想做好
想做好和能做好是需要时间的
作者: lixiangning    时间: 2021-4-17 08:24
小罗520还是可以入的嘛
作者: KMG段    时间: 2021-4-17 09:07
oxy5 还丑呀？ 6s也可以的
作者: 王者.不归来    时间: 2021-4-17 13:14
小罗520/550可以的
作者: lovefly@2012    时间: 2021-4-17 13:51
王者.不归来 发表于 2021-4-17 13:14
小罗520/550可以的

没有电池板换电池比较麻烦，而且也没有尾压带轮   
等小罗改进吧  
作者: GTRMR35    时间: 2021-4-17 15:52
z32254 发表于 2021-4-17 15:14
比有电池着火隐患
频繁扫大齿
用假碳纤维板冒充真碳纤销售的tg520还是强好几条街

张狗啊，为了踩而盲目捧真的好吗？还真巧了，我朋友有XL520，没有飞过也就不评论其他的，不过我亲眼见有一次飞完取下电池发现电机齿磨到电池，电池的的热缩皮和铝板都磨透了，差点就磨透电芯的铝膜，然后电池就被强行退役拆成5S了，应该是绑电池的时候没注意，电池和电机齿挨着了，这就是你说的强好几条街，真就张口就来。
作者: GTRMR35    时间: 2021-4-17 15:54
lovefly@2012 发表于 2021-4-17 13:51
没有电池板换电池比较麻烦，而且也没有尾压带轮   
等小罗改进吧

出压带轮升级件了，原来的尾波箱可以直接装。不过绑电池确实麻烦
作者: 王者.不归来    时间: 2021-4-17 17:35
lovefly@2012 发表于 2021-4-17 13:51
没有电池板换电池比较麻烦，而且也没有尾压带轮   
等小罗改进吧

机身我改了，加电池板，更大电池仓尺寸，5200随便放。尾压带轮小罗也出了，我也加了。这飞机5200电池550桨飞着很舒服了
(, 下载次数: 16)
(, 下载次数: 24)
(, 下载次数: 10)
作者: GTRMR35    时间: 2021-4-18 09:22
我就说你踩一捧一太卑鄙了，激动个啥，所谓的满屏都是还不是你和同伙大号小号轮着发的，还随便一搜，哪来的脸说
作者: wangxuesen    时间: 2021-4-18 13:35
明达m5可以试试。很扎实的飞机。价格略贵
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2021-4-18 23:38
王者.不归来 发表于 2021-4-17 17:35
机身我改了，加电池板，更大电池仓尺寸，5200随便放。尾压带轮小罗也出了，我也加了。这飞机5200电池550 ...

请问您的金属件用什么软件画图？导出什么格式去找人cnc加工？
作者: yziml21210    时间: 2021-4-19 12:10
3d打印xl520电池板用了好几年了。挺方便的
作者: 王者.不归来    时间: 2021-4-20 00:03
不知不觉爱上你 发表于 2021-4-18 23:38
请问您的金属件用什么软件画图？导出什么格式去找人cnc加工？

这架飞机改装没有新增金属件，铝柱都是标件和个别定做的。我画图二维用AUTO CAD ，三维用catia
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2021-4-20 13:51
王者.不归来 发表于 2021-4-20 00:03
这架飞机改装没有新增金属件，铝柱都是标件和个别定做的。我画图二维用AUTO CAD ，三维用catia

就是建模导出一个什么格式  就可以直接让人家加工了？
作者: 王者.不归来    时间: 2021-4-21 00:16
不知不觉爱上你 发表于 2021-4-20 13:51
就是建模导出一个什么格式  就可以直接让人家加工了？

Stp
作者: litaishan33    时间: 2021-4-21 17:12
lovefly@2012 发表于 2021-4-17 13:51
没有电池板换电池比较麻烦，而且也没有尾压带轮   
等小罗改进吧

小罗说了、不会出520、550电池板，就那样了、确实可惜了、换电池太麻烦了
作者: litaishan33    时间: 2021-4-21 17:16
GTRMR35 发表于 2021-4-17 15:52
张狗啊，为了踩而盲目捧真的好吗？还真巧了，我朋友有XL520，没有飞过也就不评论其他的，不过我亲眼见有 ...

这个电机轴下端和电池磨的问题确实有 特别是用5200的电池，本身和电机轴就只有一点距离了，如果你稍微没有把电池绑紧，电池有甩动的话，就会磨到电池，本人也遇到过
作者: fengyishi00    时间: 2021-4-21 19:15
朗宇在吗？呼叫朗宇，能出个M4不，470mm桨电机直驱皮传尾，飞机应该不难吧，电机得弄下。




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