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标题: 450直机这是遇到问题？请大神赐教 [打印本页]
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 00:41
标题: 450直机这是遇到问题？请大神赐教
本帖最后由 2849715355 于 2021-7-15 11:48 编辑

我的450打螺距油门的时候直升机头会向左转，慢慢打没事，推快的话就有事，油门推的越大转头偏的幅度越大，陀螺仪K8
作者: Jeamy    时间: 2021-7-15 01:11
1尾感度加大些，2尾舵行程调大些
作者: Teawood    时间: 2021-7-15 01:21
本帖最后由 Teawood 于 2021-7-15 01:24 编辑

很多種可能喔
下面幾種可能
建議先從陀螺儀設定
陀螺儀部分:
1.感度不夠
2.主旋翼螺距設太大
3.返扭力補償設太小

-------------------
不行就是下面可能

機身部分:
1.尾槳太小
2.馬達或是皮帶輪打滑
3.單向軸承沒黏好
4.尾旋翼T座打滑
5.傳動軸打滑
(簡易測試，一隻手轉主旋翼，另一支手讓尾旋翼固定，稍微用力轉主旋翼，可以檢查出是否為機身零件打滑

電變部分:
1.模式不能設定為飛機用
2.電變定速設定沒用好
3.定速不給力
4.電池老舊
5.油門建議不要為一直線(推薦0%25%60%60%60%這種曲線)，或是直接切IDLE油門定速為60%



作者: litong_874    时间: 2021-7-15 08:00
首先说说你用的什么陀螺仪
作者: guyama    时间: 2021-7-15 09:29
转速太低。
作者: MILLHILL    时间: 2021-7-15 10:10
你推油門的時候，螺旋槳順時針轉，當尾獎的反推力不夠的時候，直升機頭當然會向左轉的啦，

如果是剛在地面起飛的話，剛起步，這是沒辦法解決的，

但如果是在空中了，那就要調陀螺儀，我都忘記了那名稱了，甚麼油門螺距補償之類的名稱吧，

很久沒調機了，名稱忘記了
作者: MILLHILL    时间: 2021-7-15 10:11
你推油門的時候，螺旋槳順時針轉，當尾獎的反推力不夠的時候，直升機頭當然會向左轉的啦，

如果是剛在地面起飛的話，剛起步，這是沒辦法解決的，

但如果是在空中了，那就要調陀螺儀，我都忘記了那名稱了，甚麼油門螺距補償之類的名稱吧，

很久沒調機了，名稱忘記了
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 11:42
litong_874 发表于 2021-7-15 08:00
首先说说你用的什么陀螺仪

K8
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 11:46
MILLHILL 发表于 2021-7-15 10:11
你推油門的時候，螺旋槳順時針轉，當尾獎的反推力不夠的時候，直升機頭當然會向左轉的啦，

如果是剛在地 ...

好的谢谢
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 11:46
guyama 发表于 2021-7-15 09:29
转速太低。

那要怎么搞，求解
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 11:47
好的谢谢
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 11:48
Jeamy 发表于 2021-7-15 01:11
1尾感度加大些，2尾舵行程调大些

好的谢谢
作者: BMW220    时间: 2021-7-15 14:55
调高锁尾感度
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 16:34
BMW220 发表于 2021-7-15 14:55
调高锁尾感度

你好我刚入门不久，请问在哪里调
作者: 莫莫莫    时间: 2021-7-15 16:39
有蓝牙吗？或者有线连接电脑吗？一目了然。。。。先去查帖子，都有的，很多调试教材。在没有基础的情况下，一通问是没有多大作用，最好是有本地模友带着玩
作者: 2849715355    时间: 2021-7-15 17:01
莫莫莫 发表于 2021-7-15 16:39
有蓝牙吗？或者有线连接电脑吗？一目了然。。。。先去查帖子，都有的，很多调试教材。在没有基础的情况下， ...

好的谢谢
作者: BMW220    时间: 2021-7-15 17:40
2849715355 发表于 2021-7-15 16:34
你好我刚入门不久，请问在哪里调

在控的陀螺仪感度那里，以5步进提升一下感度
作者: lulan    时间: 2021-7-16 11:15
应该是转速太低了，还有一个办法就是减小正负螺距，但是飞不暴，估计是电池不行或者定速没设定好
作者: xujun9990    时间: 2021-7-16 14:57
本帖最后由 xujun9990 于 2021-7-16 15:06 编辑

分几个步骤吧
1保证转速不能低

2是提高陀螺的感度

3保证主旋翼螺距不大于正负12度
4保证尾旋翼变距左右行程都到位


5转速也高了，陀螺感度也高了，急推油头还是偏左才需要调整陀螺设置，把扭矩预补偿里的螺旋总距加大




作者: vincent722    时间: 2021-7-16 15:57
其实K8里面没有什么是需要调整的，唯一要调整的几项是：接收机、陀螺仪摆法、舵机布局、尾舵机型号
作者: 陆虎    时间: 2021-7-23 01:29
尾补偿加大一点试试




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