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标题: 汽油机的化油器为何要如此复杂如此重 [打印本页]

作者: 扑克兔 时间: 2022-1-16 20:18
标题: 汽油机的化油器为何要如此复杂如此重
玩过甲醇机，化油器非常简单，一个进气口，几根控制油量的阀门，原理就是这么简单，那么汽油机的化油器为何要那么复杂，而且那么重，比如最常见的华博罗的

作者: litong_874 时间: 2022-1-16 21:36
空燃比决定

作者: 扑克兔 时间: 2022-1-16 22:29

litong_874 发表于 2022-1-16 21:36
空燃比决定

没必要那么复杂啊，，，还那么重

作者: litong_874 时间: 2022-1-16 23:01

扑克兔发表于 2022-1-16 22:29
没必要那么复杂啊，，，还那么重

那最好的行动就是自己改制一个出来

作者: 瞄人缝 时间: 2022-1-17 07:56

扑克兔发表于 2022-1-16 22:29
没必要那么复杂啊，，，还那么重

改一个发动机，自己对比一下两种化油器就知道了。

作者: 杨润铭 时间: 2022-1-17 09:08
雾化效果更好，且汽油机级别都比较大，化油器那一点点重量是值得的

作者: 井裕彬 时间: 2022-1-17 09:52
甲醇机雾化靠曲轴箱，汽油机单靠化油器

作者: 火花塞 时间: 2022-1-17 10:07
汽油对化油器的要求严格太多了，混合比，雾化等要求，如果汽油用甲醇化油器是无法胜任的

作者: 扑克兔 时间: 2022-1-17 10:34

火花塞发表于 2022-1-17 10:07
汽油对化油器的要求严格太多了，混合比，雾化等要求，如果汽油用甲醇化油器是无法胜任的

那甲醇机用汽油化油器是不是更好?哈哈

作者: 杰机 时间: 2022-1-18 08:31
其实汽油机化油器比甲醇多了个膜泵，所以就觉得复杂，看看摩托车的化油器就觉得很简单了

作者: 扑克兔 时间: 2022-1-18 15:52

杰机发表于 2022-1-18 08:31
其实汽油机化油器比甲醇多了个膜泵，所以就觉得复杂，看看摩托车的化油器就觉得很简单了

没错，我当初和你的想法是一样的，摩托车化油器照样有柱塞抽拉式的，但是楼上几位坚持称汽油机化油器就必须那么复杂，所以我就头大了

作者: 飞行机器 时间: 2022-1-18 16:18
本帖最后由飞行机器于 2022-1-18 16:29 编辑

化油器的作用就是让空气和燃料按一定的比较混合并雾化，就像喷雾器一样，没有那么复杂，只要能保证持续稳定的提供混合气给发动机就可以了

作者: 杰机 时间: 2022-1-20 10:56

扑克兔发表于 2022-1-18 15:52
没错，我当初和你的想法是一样的，摩托车化油器照样有柱塞抽拉式的，但是楼上几位坚持称汽油机化油器就必 ...

说的更笼统一点就是，化油器的祖师爷是喷枪，都是通过气压差使液体雾化，再好的化油器机构也是一样的，实际使用中还是有很多缺点，它不能随着发动机工况不同而精准调整供油量，随着排放要求提高，现在连摩托车也都淘汰了化油器式发动机，

作者: FDM 时间: 2022-1-22 09:10

井裕彬发表于 2022-1-17 09:52
甲醇机雾化靠曲轴箱，汽油机单靠化油器

那甲醇四冲的怎么办……

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