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标题: 亚拓500X改标准尾舵机 [打印本页]

作者: SHAWEIHANG 时间: 2022-4-20 13:37
标题: 亚拓500X改标准尾舵机
退大机好几年了，470MM桨这个级别是目前能接收的最大的了，之前一直保留LOGO400SE，奈何那个机配件越来越难找去年就放弃了。接着入手兔子480，确实够轻了但是天生设计问题种种不爽也出掉。最后发现这个亚拓500X，研究个把月后入手一台，飞了之后总体不错，就是发现尾巴始终不够硬朗，不是不够顺滑，已经改了冰人轴承版尾拉杆，不抽不飘，就是高速自旋刹车不够利索，怎么调都感觉偏软，从飞机到手的时候就研究能否装个标准尾舵机上去，奈何这个机身根本没有这个设计。后来朋友说装在尾管上，买了个舵机座一装，好家伙重心后偏太多只能作罢。最后比划了一下参照以前亚拓450PRO的尾舵机安装方式，通过两个小铝块+碳纤舵机安装支架的方式固定，完美解决。改动过程没拍照，只发几张改好的照片大家脑补一下吧
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作者: A24 时间: 2022-4-20 13:40
同款，用扎带缚脚架

作者: SHAWEIHANG 时间: 2022-4-20 13:48

A24 发表于 2022-4-20 13:40
同款，用扎带缚脚架

是的，七八年了都这样搞，有效止损

作者: htbaoyufei 时间: 2022-4-20 14:47
你用标舵尾还不如试试5125，另外可以试试80尾桨的

作者: lovefly2022 时间: 2022-4-20 15:36
deko5125 解君愁

其实500x除了没有尾压带轮外，是个非常好的中型机，精度够，也漂亮亚拓的质量还是不错的

作者: 路边耍流氓 时间: 2022-4-20 15:53
5125解君愁！我也是5125！多年的老毛病去除了！

作者: SHAWEIHANG 时间: 2022-4-20 15:59

htbaoyufei 发表于 2022-4-20 14:47
你用标舵尾还不如试试5125，另外可以试试80尾桨的

这个本来就是80尾桨，用标舵主要是以为手里还有不用另外买

作者: htbaoyufei 时间: 2022-4-20 18:30

SHAWEIHANG 发表于 2022-4-20 15:59
这个本来就是80尾桨，用标舵主要是以为手里还有不用另外买

嗯，原配我记得是78尾桨，宽度和80的差了一些

作者: ruis 时间: 2022-4-20 21:08
其实上个5125就好了...

作者: 中华450 时间: 2022-4-20 21:31
我也是用的deko5125，效果非常好

作者: SHAWEIHANG 时间: 2022-4-20 23:44

htbaoyufei 发表于 2022-4-20 18:30
嗯，原配我记得是78尾桨，宽度和80的差了一些

原配是78，我是说我自己已经改了80碳桨

作者: ry35604 时间: 2022-4-21 09:45
那个蓝色电容有没有链接

作者: 顶风飞不动 时间: 2022-4-21 09:57

A24 发表于 2022-4-20 13:40
同款，用扎带缚脚架

我以为是我原创，原来早有前辈

作者: htbaoyufei 时间: 2022-4-21 10:19

SHAWEIHANG 发表于 2022-4-20 23:44
原配是78，我是说我自己已经改了80碳桨

okok，懂了

作者: SHAWEIHANG 时间: 2022-4-21 22:05

ry35604 发表于 2022-4-21 09:45
那个蓝色电容有没有链接

自己做的，3个10V 1000UF电容并联，红宝石的ZLH系列

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