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标题: 谐振管的容积和引擎的排气量有什么关系? [打印本页]

作者: 张平 时间: 2007-3-29 00:11
标题: 谐振管的容积和引擎的排气量有什么关系?
谐振管的容积和引擎的排气量有什么关系?

作者: 张平 时间: 2007-3-30 10:21
呜,怎么没有人说话呢?

作者: masm32 时间: 2007-3-30 18:36
这个问题太复杂鸟~~~不经过大量的实验是很难回答滴

作者: hzmjl 时间: 2007-3-30 23:15
顶上等答案

作者: 鹤山 时间: 2007-3-30 23:54
谐振管不是一两句话可以说的清楚的。

作者: 张平 时间: 2007-4-2 11:15
我记得以前在某本资料上看到:谐振管的容积一般是>=10倍于引擎的排气量.不知\是否正确,也但不知到这中间的原理是什么.

作者: Don-QuixotE 时间: 2007-4-2 13:34
:em17:

作者: 282280 时间: 2007-4-5 19:00
好像台湾遥控模型网上看到一篇讲解的文章,当时没注意看:em15:

作者: renjutao 时间: 2007-4-8 21:46
:em04:

作者: cuiyjsy 时间: 2007-4-11 11:28
谐振频率与管的长度有关，其有效频率又与发动机转速、排气角度、扫气角度有关，而我们用的发动机除了竞速模型外都是变速使用的，非常复杂，只能通过多次实验以经验数据确定。

作者: zongqing52 时间: 2007-4-11 15:52
我的理解是：即然是谐振就是在相关的频率上谐振，就是发动机的某一特定的转速下谐振，使发动机发出更大的功率。我想这完意适合不用调速的发动机如，线操纵飞机，竞速飞机或船。

作者: bigcatdairy 时间: 2007-5-12 05:23
究竟諧振管和加速管作用是什么？

作者: 鹤山 时间: 2007-5-12 23:00
10楼:em26:

作者: zhuli0928 时间: 2007-8-20 02:51
:em22:

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