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标题: F150 新配色 F180 F150 F120 视频更新 [打印本页]

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作者: 抬头看天    时间: 2023-6-6 16:16
标题: F150 新配色 F180 F150 F120 视频更新


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F150



F180


F120

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作者: 风王子    时间: 2023-6-6 19:19
漂亮，这是多大的机

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作者: jiaoyuejin    时间: 2023-6-7 04:38
赞

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作者: jiangchongli    时间: 2023-6-7 08:24
看着好看

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作者: 抬头看天    时间: 2023-6-7 10:30

风王子 发表于 2023-6-6 19:19
漂亮，这是多大的机

150

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作者: 风王子    时间: 2023-6-7 10:37

抬头看天 发表于 2023-6-7 10:30
150

哈哈，没概念，和oxy2大小差不多？

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作者: 反转地球    时间: 2023-6-7 10:50
尾杆上能给点颜色呼应一下更好看～

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作者: siteng090    时间: 2023-6-7 11:02

风王子 发表于 2023-6-6 19:19
漂亮，这是多大的机

180

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作者: ybhkj1171    时间: 2023-6-7 11:29
换副碳奖颜值性能都提升

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作者: 风王子    时间: 2023-6-7 11:50

siteng090 发表于 2023-6-7 11:02
180

哦，以前有过，那台尾巴振动比较大，而且我感觉这类不大不小的机动力又强不是高手还是别碰了。。

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作者: 抬头看天    时间: 2023-6-7 15:39

风王子 发表于 2023-6-7 11:50
哦，以前有过，那台尾巴振动比较大，而且我感觉这类不大不小的机动力又强不是高手还是别碰了。。

新款V2好飞

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作者: 抬头看天    时间: 2023-6-7 16:27
618 打折

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作者: 抬头看天    时间: 2023-6-7 18:11

ybhkj1171 发表于 2023-6-7 11:29
换副碳奖颜值性能都提升

180 碳纤维桨叶 马上上市

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作者: 直升机萌新    时间: 2023-6-8 15:08
啥时候出尾变距的

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作者: 抬头看天    时间: 2023-6-8 17:41

直升机萌新 发表于 2023-6-8 15:08
啥时候出尾变距的

暂时 不出

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作者: wowjl    时间: 2023-7-4 10:11

抬头看天 发表于 2023-6-8 17:41
暂时 不出

请教一下，环境温度35°，f120疲软无力，是由于尾巴空心杯的锅吗？

如果是，无解吗？

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作者: 抬头看天    时间: 2023-7-5 09:37

wowjl 发表于 2023-7-4 10:11
请教一下，环境温度35°，f120疲软无力，是由于尾巴空心杯的锅吗？

如果是，无解吗？

是不是电池飞多了

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作者: wowjl    时间: 2023-7-5 15:23

抬头看天 发表于 2023-7-5 09:37
是不是电池飞多了

都是回传 7V 报警下来，疲软时没报警，下来空心杯烫手......

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作者: 抬头看天    时间: 2023-7-5 17:35

wowjl 发表于 2023-7-5 15:23
都是回传 7V 报警下来，疲软时没报警，下来空心杯烫手......

这种没有报警

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作者: wowjl    时间: 2023-7-6 10:57

抬头看天 发表于 2023-7-5 17:35
这种没有报警

我换的天地飞ET16......老兄

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作者: 抬头看天    时间: 2023-7-6 16:03

wowjl 发表于 2023-7-6 10:57
我换的天地飞ET16......老兄

哦 你那样联系卖家可以寄过来检测我试试

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作者: 抬头看天    时间: 2023-7-6 23:40

wowjl 发表于 2023-7-6 10:57
我换的天地飞ET16......老兄

寄来工厂 给你调一下看看。看看啥情况。

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作者: HeliEagle    时间: 2023-7-9 12:35

直升机萌新 发表于 2023-6-8 15:08
啥时候出尾变距的

这种级别的直升机不能用尾桨变距控制

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作者: wowjl    时间: 2023-7-11 16:06

抬头看天 发表于 2023-7-6 23:40
寄来工厂 给你调一下看看。看看啥情况。

返厂没玩的了......
油门调到85%，有改善，估计是电池老化

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作者: wowjl    时间: 2023-7-11 16:13

HeliEagle 发表于 2023-7-9 12:35
这种级别的直升机不能用尾桨变距控制

搞是能搞，就是小飞机尾变距，得不偿失

看一下Kbar尾巴一堆参数，就懂了

就是120能上尾无刷就完美了....

别扯150 180 ，那还不如去伺候470....小飞机的价值就在好伺候又便宜...

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作者: 抬头看天    时间: 2023-7-12 00:20

wowjl 发表于 2023-7-11 16:06
返厂没玩的了......
油门调到85%，有改善，估计是电池老化

好的。

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作者: 抬头看天    时间: 2023-7-12 00:21

wowjl 发表于 2023-7-11 16:13
搞是能搞，就是小飞机尾变距，得不偿失

看一下Kbar尾巴一堆参数，就懂了

120 双无刷在测试 最近我们的新产品比较多 没太大时间

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作者: xiaoluoziyu    时间: 2023-9-8 00:02
这个f150舵机质量贼次，舵机两边的耳朵不炸鸡都会裂开，还没有升级的舵机，好后悔买了她

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作者: 风飘絮    时间: 2023-9-8 10:19
学习

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作者: wowjl    时间: 2023-9-18 12:00
F120 是3D练习好飞机，唯一问题是空心杯尾电机，寿命最多40小时，当做耗材看吧.....

宇翔没考虑搞成无刷? 成本加100，可以考虑.....

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作者: 抬头看天    时间: 2023-9-22 09:49

wowjl 发表于 2023-9-18 12:00
F120 是3D练习好飞机，唯一问题是空心杯尾电机，寿命最多40小时，当做耗材看吧.....

宇翔没考虑搞成无刷 ...

好的

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作者: louyping    时间: 2025-2-2 20:05

抬头看天 发表于 2023-6-7 10:30
150

F150 F180 F180V2,主轴和头，是不是通能用呢？

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作者: 抬头看天    时间: 2025-2-10 09:57

louyping 发表于 2025-2-2 20:05
F150 F180 F180V2,主轴和头，是不是通能用呢？

F180 一样 F150 小一点

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作者: vincent722    时间: 2025-2-10 16:16

wowjl 发表于 2023-7-11 16:13
搞是能搞，就是小飞机尾变距，得不偿失

看一下Kbar尾巴一堆参数，就懂了

OXY老板|Luca从给地平线130X做升级件起家，后面自主设计并生产了OXY2,2,4,5系列在同级别机型里空机质量都是天花板系列的存在。小鸡玩尾变距主要是尾巴变距那一坨要耐用，我觉得OXY2做的非常成功，但这也丝毫不影响他变成绝版机，一是因为轻量化质量又好的十字盘舵机难找，二是小金脑陀螺仪贵，三是达到这个品质的空机本身就贵，双无刷M2出现以后更加快了他的灭绝，而性能更好的S2则是在这个进程中再补一刀

我2019年接手了地平线大量的直升机主板，所以我跟130X杠上了，但花了几十万也没能搞好一台能比美K120性能的130X轴传机，130X本身的主板是一流的尾巴锁的一流，当年这主板售价可是600多一张，但就是十字盘舵机不好搞，还有尾巴变距那一坨，格能变距那一坨的设计的是非常好，但不耐用。这机很不能说很烂但很有挑战，以至于我搞到现在还没放弃他，何时搞怎么搞这都取决于我股票账户营收曲线的走法，，，，可能要搞到退休

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作者: louyping    时间: 2025-2-11 09:33

抬头看天 发表于 2025-2-10 09:57
F180 一样 F150 小一点

感谢啊。查到了，150是3MM，180是4MM

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作者: aqiangel    时间: 2025-3-3 11:36
f120的6g模式有感度调节吗？6g模式十字盘回正太生硬，手感不好，3D模式机子右太灵活，不好控制。

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