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标题: 劲改篇!两级450主轴去掉单向轴承套土法磨主轴 [打印本页]

作者: 小政    时间: 2007-4-4 23:39
标题: 劲改篇!两级450主轴去掉单向轴承套土法磨主轴
[450主轴改一半6mm,一半5mm,可以去掉单向轴承套,有效保护单向轴承磨损

http://www.rc4u.net/bbs/thread-305-1-1.html
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[ 本帖最后由 小政 于 2007-4-4 23:55 编辑 ]
作者: rcboy    时间: 2007-4-5 00:28
主轴的材质不够硬直接和单向轴承结合的话,两者都很快玩完。结果和你预期相反
作者: 小政    时间: 2007-4-5 00:39
早想到这个问题,主轴是用模具超硬顶针做的,不易变形弯曲,所以只能磨,车不动,打孔时把两头用煤气炉烧一下回了火再打孔!打完孔后再高温碎火就可以保证硬度了
作者: 两岁    时间: 2007-4-5 01:40
:em15: 已经在使用前一个产品 效果很好炸了很多次都没换过主轴
作者: yzh3737    时间: 2007-4-5 02:14
标题: 不错.顶起.

作者: cdch    时间: 2007-4-5 07:58
:em15: 准备量产哇~`
作者: 模痴    时间: 2007-4-5 08:40
主轴不坏,别的件就比较容易坏
作者: lgz-    时间: 2007-4-5 08:42
关注中..........
作者: stupid    时间: 2007-4-5 09:00
不错不错。。。。。。
政哥的东西大家放心用吧
作者: 正在充电    时间: 2007-4-5 09:21
很担心中联会不会很容易受伤:em22:
作者: goodboy    时间: 2007-4-5 09:53
只是觉得主轴轴承部分可以不用加工成6mm啊,那一段不可能被炸弯啊,只要把单向轴承套的位置彻底替换成6mm就可以了吧?
不然5mm和6mm的交接的地方是不是还有炸弯的可能呢?
作者: iceman    时间: 2007-4-5 17:21
不错的想法,但加工比较麻烦.成本会略微高些.
改后轴套不会磨损,但主轴会磨损,通常主轴容易摔坏,如果轴不坏轴承容易坏.
加大轴径后重量也增加了.
轴承的尺寸有没有加大?如果内径大了而外径却小了,轴承将变薄,负荷能力下降.要考虑用大一号的轴承来做就更好了.
侧板那个地方会摔坏,没有考虑到啊.实在太薄了.:em05:

[ 本帖最后由 iceman 于 2007-4-5 17:24 编辑 ]
作者: yjy    时间: 2007-4-5 17:57
这样的主轴成本增加,摔机费用提高.综合下来似乎摔机坏单向轴承套的几率小很多.
作者: johnson59845    时间: 2007-4-5 18:13
新手,学习中.........

:em15: :em15:
作者: 小政    时间: 2007-4-5 18:16
原帖由 iceman 于 2007-4-5 17:21 发表
不错的想法,但加工比较麻烦.成本会略微高些.
改后轴套不会磨损,但主轴会磨损,通常主轴容易摔坏,如果轴不坏轴承容易坏.
加大轴径后重量也增加了.
轴承的尺寸有没有加大?如果内径大了而外径却小了,轴承将变薄, ...

主轴是用模具超硬顶针做的,不易变形弯曲,现在用了好久都炸了十几次了,主轴还没见到变形弯曲.
轴承原来是5*11的,想找个6*11的,可市面没得卖是非标的,只能那个6*10的用着先:em17:
版主的侧板真不错啊,正在享用中啊!!

[ 本帖最后由 小政 于 2007-4-5 18:18 编辑 ]
作者: 两岁    时间: 2007-4-5 23:18
:em24: :em24:
作者: 钛机身    时间: 2007-4-5 23:25
原帖由 小政 于 2007-4-5 18:16 发表

主轴是用模具超硬顶针做的,不易变形弯曲,现在用了好久都炸了十几次了,主轴还没见到变形弯曲.
轴承原来是5*11的,想找个6*11的,可市面没得卖是非标的,只能那个6*10的用着先:em17:
版主的侧板真不错啊,正在享用 ...

现在用了好久都炸了十几次了,主轴还没见到变形弯曲.:em17: :em17: :em17:
作者: 两岁    时间: 2007-4-6 21:05
:em15: 真的不弯啊
作者: eee31415926    时间: 2007-4-6 21:34
厉害阿
作者: hlws1986    时间: 2007-4-7 20:14
请问一下```论坛里上传的图片不能超过100K.但是这里的照片都已经超过了```是怎么放上来的啊??
作者: 乱飞3D    时间: 2007-4-7 21:06
做个超链接就可以了,因为图在其他服务器上 :em15:
作者: cdch    时间: 2007-4-8 21:12
:em26:
作者: bjyiju    时间: 2007-4-8 21:40
厉害:em26: :em26: :em26:
作者: 小政    时间: 2007-4-9 00:12
原帖由 goodboy 于 2007-4-5 09:53 发表
只是觉得主轴轴承部分可以不用加工成6mm啊,那一段不可能被炸弯啊,只要把单向轴承套的位置彻底替换成6mm就可以了吧?
不然5mm和6mm的交接的地方是不是还有炸弯的可能呢?

这样的话主轴就不能直接重机身拉出,换大齿盘就麻烦啦,要拆开机身才可以把主轴拿出来啊
作者: goodboy    时间: 2007-4-9 00:17
原来是这样考虑的,明白了 :em19:
作者: stupid    时间: 2007-4-9 11:51
昨天看了小政用新的主轴飞,和原装的一样爽啊,更爽的是,以后不用担心弯主轴了。
真是一劳永逸啊。。。:em07:
作者: masm32    时间: 2007-4-9 12:02
原帖由 小政 于 2007-4-5 00:39 发表
早想到这个问题,主轴是用模具超硬顶针做的,不易变形弯曲,所以只能磨,车不动,打孔时把两头用煤气炉烧一下回了火再打孔!打完孔后再高温碎火就可以保证硬度了


淬火容易产生变形吗?
作者: 小政    时间: 2007-4-9 19:11
原帖由 masm32 于 2007-4-9 12:02 发表


淬火容易产生变形吗?

碎完火后,就烧打孔的那个位置,对整条轴的同轴度影响不大,
碎火处理后主轴表面会出现很多黑块,要用1500号的抛光砂纸把轴夹到车床上手工打磨一下,轴就可以很光滑了可以照到人影!



[ 本帖最后由 小政 于 2007-4-10 00:30 编辑 ]
作者: 老狼    时间: 2007-4-9 23:41
路过关注
作者: uery    时间: 2007-4-9 23:59
:em26: :em26: :em26:
作者: 小政    时间: 2007-4-10 00:25
标题: 有个新的想法请看图
这个轴的好处是上面的5*11轴不用换,限位圈不用换,只换下面的轴承换成6*10的加个套子,
缺点是取出主轴时要把上面的轴承一起取出才行!
请各位提出宝贵意见!

http://www.rc4u.net/bbs/thread-305-2-1.html


作者: 两岁    时间: 2007-4-10 03:19
:em15: :em15: :em24:
作者: jeffrey_fu    时间: 2007-4-10 08:58
:loveliness:
作者: 小政    时间: 2007-4-12 00:19
正在改轴,预计能行:em24: :em03:
作者: goodboy    时间: 2007-4-12 00:34
费R48啊 :em15:

如果主轴上面弯的话,估计很难通过中间的685ZZ从下面拔出来
作者: fire4k    时间: 2007-4-12 12:25
大家别担心,用了小政哥的主轴,一般都不用再换主轴啦:em26: :em26: :em26:
作者: 两岁    时间: 2007-4-13 00:03
:em15:




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