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标题: AKE请进 [打印本页]
作者: 心语    时间: 2007-4-14 09:15
标题: AKE请进
你好!今天试飞旋停用完一快AKE2200AM 11.IV 15C后电池有热度没有很热!:em24: 但有一组外皮鼓起里面有气体,我就用针刺穿有液体流出!:em16: 请问电池用完外皮鼓起是否正常?针刺行吗??怎么修补呢????哪位老鸟帮帮忙啊!!小第谢谢了!!
作者: service    时间: 2007-4-14 10:09
电池过放就会大肚子，并导致性能下降，一般不需要对其进行放气处理。请严格按照锂电池的使用方法使用，以在获得最大效能的同时，延长使用寿命。

高倍率锂电使用注意事项：

1.高倍率锂电池组严禁过放、过充、高温、短路、超负荷，充饱后注意放电量勿超过总容量80%，可确保电池的最佳特性与使用循环寿命；
2.新电池必须先充满电后再使用，必须使用锂电池专用充电器，严禁使用镍氢/镍镉充电器，充电电压单体不得超过4.20V；
3.新电池首5次使用每飞行5分钟或放电不超过电池总容量的50%充满电一次，对电池进行激活，以达电池最佳蓄放电能力，并注意养成飞行计时习惯，或使用能够设定电池低电压保护之电子变速器ESC（单颗回压不可低于3.3V），注意严禁电力不足使用，避免使用的过放及过放温升产生对电池高效能特性严重影响；
4.若非用于极限测试，尽可能每次放电不超过电池容量的70%，或单颗电压不低于3.3V时停止飞行，以确保电池的最大效能与冲放电容量的保持和冲放电循环次数；
5.鉴于对电池的保护控制在5分钟之内的持续3D飞行为宜；
6.长时间存放，电压控制在3.6V至3.9V之间为宜，存放温度不超过35℃；
7.充电前电池温度应降到环境温度，勿对刚飞完发热的电池立即充电；
8.如未依以上规定使用，都可能造成电池膨胀、容量下降、充不上电或意外危险发生！
作者: 浪人老枪    时间: 2007-4-14 11:46
楼上的:em26:
作者: masm32    时间: 2007-4-14 12:16
:em16:
作者: 心语    时间: 2007-4-14 14:42
你好!那个刺孔要怎么处理啊
作者: service    时间: 2007-4-14 16:41
可以用透明胶带覆盖以防漏气，最好是想办法彻底密封。

一般航线飞行建议只飞10分钟，3D模式飞5分钟，对延长锂电寿命有绝对好处。
作者: zhenxuewang    时间: 2007-4-14 22:36
鼓了估计就差不多了:em17:



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