原帖由 lee-king 于 2007-7-5 14:52 发表
688的2号机比较容易换舵机,类似亚托的换个舵机简直要命。
原帖由 直升飞机 于 2007-7-5 08:39 发表
最好还要点性能,让陀机容易控制,至少不要那么耗陀机.好飞(也不知道怎么定义好飞了,大家自我感觉就行)..
名牌厂也行,山寨厂也行,知道的都说说吧...最好别弄那些"耳背""拉稀"等等等,这些高深的咒语.出来..水平有限听不懂的.....还有一些老旧不具备非平面三陀(好象叫CCCP,还是CCMP)来的,就不要再折腾了...
原帖由 Mayth 于 2007-7-5 17:17 发表
XTR,G3......最耐用,最耐炸,永远炸不坏。:em15:
原帖由 Mayth 于 2007-7-5 17:17 发表
XTR,G3......最耐用,最耐炸,永远炸不坏。:em15:
原帖由 直升飞机 于 2007-7-5 17:43 发表
版主老大,这小子涉嫌灌水..不但没提供有用信息,还在这里吹阴风鬼火,:em08:
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