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标题: 请教油门问题 [打印本页]

作者: tx117 时间: 2007-8-7 14:16
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作者: lee-king 时间: 2007-8-7 14:19
改变转速是由3通（JR是1通）调节，改变螺距是由6通调节，两者共同由油门摇杆来控制，具体的输出数值由遥控器里的油门和螺距曲线分别单独设定。

作者: tx117 时间: 2007-8-7 14:27
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作者: tx117 时间: 2007-8-7 14:29
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作者: skycat 时间: 2007-8-7 14:44

原帖由 tx117 于 2007-8-7 14:29 发表
另请教：
改变浆距是不是三个舵机都会动作？
相当于将斜盘整体升高或者降低？

恭喜你回答正确!!1:em15: :em15:

作者: lee-king 时间: 2007-8-7 14:48

原帖由 tx117 于 2007-8-7 14:29 发表
另请教：
改变浆距是不是三个舵机都会动作？
相当于将斜盘整体升高或者降低？

CCPM的斜盘是这样的，传统斜盘不是。

作者: su7651 时间: 2007-8-7 14:58
:em04:

作者: pt-26 时间: 2007-8-7 15:02
:em04:

作者: tx117 时间: 2007-8-7 15:03
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作者: wxyh 时间: 2007-8-7 15:10
CCPM是周期螺距和集体螺距控制的简称，也就是说直升机升降、往前往后、往左往右控制是由三个舵机共同动作完成。

作者: skycat 时间: 2007-8-7 16:18

原帖由 wxyh 于 2007-8-7 15:10 发表
CCPM是周期螺距和集体螺距控制的简称，也就是说直升机升降、往前往后、往左往右控制是由三个舵机共同动作完成。

前后是3个,左右是2个,呵呵

作者: 海之天 时间: 2007-8-7 16:22
俺第一次装飞机的时候正反都错了，2个上1个下。:em15:

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