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标题: 怕石油集团的"打手"我删帖拉 介绍------气动马达的原理和构造 [打印本页]
作者: laoz    时间: 2007-9-3 04:54
标题: 怕石油集团的"打手"我删帖拉 介绍------气动马达的原理和构造
怕石油集团的"打手"我删帖拉

[ 本帖最后由 laoz 于 2008-6-23 18:44 编辑 ]
作者: xxt0018    时间: 2007-9-3 07:57
很早以前就有了二氧化碳的气动活塞发动机，容量1.0ml的。
作者: gd163    时间: 2007-9-3 09:05
要用气泵的吗？
作者: laoz    时间: 2007-9-3 09:09
标题: 二氧化碳直升机
现在，　　已开发出二氧化碳气动直升机，而且是有人驾驶的，升在空

中，他的周围很多白雾，象在大雾中开飞机，视野差．那段视频我已找不

到拉，不然上传和大家共享．
作者: laoz    时间: 2007-9-3 09:12
标题: 回复 #3 gd163 的帖子
不用空压机压缩空气，那里会有压缩空气？
作者: 有模无型    时间: 2007-9-3 09:13
效率能有多高?
若压缩空气用功X,通过气动马达后能做的功Y会比X小多少?损失量大致占多少%.
随便问问.
作者: laoz    时间: 2007-9-3 10:04
原帖由 有模无型 于 2007-9-3 09:13 发表
效率能有多高?
若压缩空气用功X,通过气动马达后能做的功Y会比X小多少?损失量大致占多少%.
随便问问.



效率　要从整个产业链来看．

＂石油＂－－钻探－采油－－运输－－练油－－分销．你想这要多少人力，设备，投资？其效率也不过１０－－

１５左右！

＂压缩空气＂－－除了用电一个环节与石油象同外，其它都不要拉！

既是说：　　一度电所产生的压缩空气，作的功，远大于，一度电从钻探－－分销的作功效率高很多！

再是：石油，目前已成国际憎端的主因！国与国，弄不好，会因石油开战，希性人命！

有那个傻瓜＂首脑＂会把　　＂空气＂具为己有？
作者: sufeiji    时间: 2007-9-3 12:14
用于航模的气动马达，储气瓶可是个关键技术
作者: johnfen    时间: 2007-9-3 17:06
原帖由 sufeiji 于 2007-9-3 12:14 发表
用于航模的气动马达，储气瓶可是个关键技术


是啊，装上高压气瓶的航模，炸机时威力可不一般啊
作者: 一格帅    时间: 2007-9-3 17:09
如果有成套的设备买就好了,
总不能老是向厂家买压缩空气,好麻烦的,
这个绝对是个好项目!
作者: 孩儿他爹    时间: 2007-9-3 17:58
:em04:
作者: 爱美力    时间: 2007-9-3 18:09
气瓶还好说，关键看能飞多久
:em15: 要是气动马达，估计价格要比现在的电机贵很多，再着使用寿命应该也不是很长，还有需要日常维护！
作者: laoz    时间: 2007-9-3 18:40
原帖由 一格帅 于 2007-9-3 17:09 发表
如果有成套的设备买就好了,
总不能老是向厂家买压缩空气,好麻烦的,
这个绝对是个好项目!



"吉之岛"卖的那种,空气动力航模,是加拿大   spin master  公司研发生产的，（你在网上搜索就见，）
这公司，是几个年轻＂航模发烧友＂创办，

它的储气罐就是机身，而且透明，气马达也是工程朔料造，被美国太空总暑，评为全球最有创造性，最环保的企业！
他的打气泵，就是＂单车＂打气泵，（有把航模固定的夹子）故计航模的＂气压＂不会太高．
我看他的转速很高，螺旋浆风很大，是叶片气马达．
跟本不用买＂压缩空气＂！
航模型号有：
大黄蜂钎击机，蓝鹰，红鹰，直升帧察机，扑翼机等等，
作者: 一格帅    时间: 2007-9-3 20:12
加拿大多伦多Spin master玩具公司的创始人是3位年轻人，拉比28岁，哈拉里27岁，瓦拉迪29岁。学绘画艺术专业的哈拉里和拉比，在招贴画创作上非常有创意。一次校园活动中，他俩的一张招贴画卖了5美元。数目虽小，却让他俩意识到，自己除了有艺术创作能力外，还具有一定的商业能力。大学毕业后，1994年他俩用卖招贴画所挣的1万美元开了家玩具公司，推出一种独特的玻璃头饰，上市后即大受欢迎，一个月的销售额就达数十万美元。后来，学国际商贸的瓦拉迪的加盟，使玩具公司如虎添翼，接连推出魔棍橡胶水玩具、空压动力玩具飞机等产品，风靡欧美。如今，这家靠1万美元起步的小公司，年销售额达到420万美元。
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没有找到这个飞机,网上好象买不到.
作者: 一格帅    时间: 2007-9-3 20:36
原帖由 laoz 于 2007-9-3 18:40 发表



"吉之岛"卖的那种,空气动力航模,是加拿大   spin master  公司研发生产的，（你在网上搜索就见，）
这公司，是几个年轻＂航模发烧友＂创办，

它的储气罐就是机身，而且透明，气马达也是工 ...

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打气泵，就是＂单车＂打气泵的话,这个压力不是很大,离液化差太远,
不过,拿个可乐瓶打足气可以试试,可以想象衰减很快啊?
作者: nudthf    时间: 2007-9-3 20:46
啥时候普及啊,期待那一天,一边爽飞一边锻炼身体:em15:
作者: laoz    时间: 2007-9-4 03:49
原帖由 一格帅 于 2007-9-3 20:36 发表

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打气泵，就是＂单车＂打气泵的话,这个压力不是很大,离液化差太远,
不过,拿个可乐瓶打足气可以试试,可以想象衰减很快啊?


气动马达,有高压,中压,低压,之分,就象家中煮饭烧菜的煤气罐,其压力也很高!其出口处加一个减压阀,使煤气缓慢释放,不然炒菜锅还不被它吹上天!
微型气动马达,现已作到高转速,(我看到的就有20000转)
有些还加上"行星减速器",

题外话:

广州吉之岛超级市场,第一次卖时是在2003年5,6月间,每次到货,很快卖光.我赶去两次都未买到,

我觉得这里是"梦工厂"就是开发我们的想象力.DIY出他人没有想到的新东西,
现在民间有不少人在探索,在研究新玩儿,一但能开发出"气动"的新东西.
那将是一个新产业,即造福社会,自己也成发明家,还能发财,

大家有没有注意到:近年来出现很多"高新技术私营企业?"这些小老板都有一样拿手绝技!他们的产品,既能满足社会须要,又能出口!基本都是创新产品!国家为此还成立了"风险投资基金"!这些小企业的出口量,早已超过,传统产业!!!

朋友们,拿出你的智慧,开动脑筋,作出新的创举!   创新!   创新再创新.
向加拿大那几个年轻人学!
当然你们有钱,去买人家的东东,用来玩,也无可后非!

下面有段录像,是用气动马达,做的单车,试车镜头.

请看:        http://6.cn/watch/463648.html

咱中国人ＤＩＹ的气动自行车比＂央视＂报到的乌拉圭人做的那架，
既轻巧又漂亮！

[ 本帖最后由 laoz 于 2007-9-4 05:24 编辑 ]
作者: laoz    时间: 2007-9-4 05:02
[quote]原帖由 爱美力 于 2007-9-3 18:09 发表
气瓶还好说，关键看能飞多久
:em15: 要是气动马达，估计价格要比现在的电机贵很多，

你错了,气动马达比航模电动机便宜很多!
其成本就只有"钢材"和"机加工"
航模电机连"充电"那一套,不要八百,也要一千多!

佛山有个气动大市场,你如有机会来看看,就不会说他贵.


[ 本帖最后由 laoz 于 2007-9-4 05:05 编辑 ]
作者: 282280    时间: 2007-9-4 10:02
:em26: :em26:
作者: 世外竹园    时间: 2007-9-5 10:28
:em26:
作者: wxyyz    时间: 2008-5-23 21:24
那种气动模型我十多年前买过，100多元，打足气能工作十几秒，啪啪响，挺好玩，只能算玩具，马达现在还在。
气体储能能量密度太小，每升大气压才100焦，这是它的短处。
作者: 北京青年    时间: 2008-5-23 23:04
呵呵 高压空气我有研究几年,压力达到20mpa以上才有点实际用途,但是储气瓶是个大难题.另外压缩空气的能量密度不高,30mpa下也就将将能达到镍氢电池的能量密度.关键是热交换系统要做好,否则发动机会过冷,效率急剧下降.---从等温膨胀过程变成类似绝热膨胀过程了.
作者: xtldwdfd    时间: 2008-6-7 11:26
标题: 新技术
有几个问题：１这种动力装置结构如此简单，进一步压缩体积的潜力有多大？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２使用气瓶为动力，工作时间能有多长？这很关键
　　　　　　３压缩空气一定要集中供应吗？有没有专用的机子自行充气？
　　　　　　４气马达的叶片－长槽构造应该对润滑要求很高吧？
作者: manxinghua    时间: 2008-6-7 23:40
个人感觉  应该是体积越大动力越大。工作时间就看储气量了。
          自行充气不就是气泵么......
                     润滑要求估计和转速有很大关系。现在电机上的方式应该能够胜任
作者: ghg123456    时间: 2008-6-8 14:06
标题: 看看上海这家公司有生产
http://www.teng-shi.com/

看看上海这家公司有生产



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