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标题: LAMA V4机尾向右旋转，无法控制 [打印本页]
作者: gzocloud    时间: 2007-10-10 18:08
标题: LAMA V4机尾向右旋转，无法控制
今天飞LAMA V4找到感觉，学会悬停，连续飞了一块电，换第二块电刚开始正常，但两三个起落后机机不受控制，机尾向右旋转不受控制，且感觉无向上的力量无法起飞。
拆下外壳，先检查传动齿轮的螺丝是否松动；再按说明书调整四合一的Proportinal，无论调大还是调小都没用。
是何原因？如何调整？是四合一的问题还是电机问题，请高手赐教。
作者: just99    时间: 2007-10-10 18:44
LAMA V4 如果是E-SKY的，检查你的主旋头，就是最上面的两对桨的那个。你捏住主旋的齿轮，然后转动主旋头，看是否松动。一般由于ESKY LAMA V4的摔过之后，主旋头塑胶头与钢轴接头松动，要么换或者用胶固定住。ESKY 的通病,建议厂家改进设计.

[ 本帖最后由 just99 于 2007-10-10 18:46 编辑 ]
作者: sunshujia    时间: 2007-10-10 19:10
连着 飞把其中一个电机 烧的过热了 退磁了 所以机器 就像一个方向转

因为一个电机 出现问题转数 下降了 升力 自然降低了

80%是其中一个电机的事 那个电机其实 尽量别太久飞 或者做好散热
作者: yqyqingyv    时间: 2007-10-10 19:32
高人啊 看来都对 LAMA 很熟悉 啊！
作者: linyan431    时间: 2007-10-10 19:35
原帖由 just99 于 2007-10-10 18:44 发表
LAMA V4 如果是E-SKY的，检查你的主旋头，就是最上面的两对桨的那个。你捏住主旋的齿轮，然后转动主旋头，看是否松动。一般由于ESKY LAMA V4的摔过之后，主旋头塑胶头与钢轴接头松动，要么换或者用胶固定住。ES ...


这个可能性大,我的也是这样
作者: Mickey_Q    时间: 2007-10-11 00:18
我的V4 也出现了楼主说的问题~！应该是主旋头的问题吧~！我准备换个金属的~！其实

我还没有认真摔过呢~！

PS：老听论坛上有人说马达退磁~！有真的退过的吗？说说症状~！:em15:
作者: 一个桔子    时间: 2007-10-11 00:50
很好判断是否马达的问题, 你发觉开始自转,那停机休息,等马达温温手后再起飞,如果还自转,那可能别的问题,不自转,是马达过热后性能不一致的问题!也不是那么容易退磁,但使用时间久了性能会下降的!!有刷马达都是这样!!多测试几次就知道了....
作者: gzocloud    时间: 2007-10-11 09:47
高手，谢谢，飞机没有摔过，分析应该是电机问题
作者: gzocloud    时间: 2007-10-11 09:49
其他型号的LAMA有无类似问题呢
作者: gzocloud    时间: 2007-10-12 20:38
原帖由 just99 于 2007-10-10 18:44 发表
LAMA V4 如果是E-SKY的，检查你的主旋头，就是最上面的两对桨的那个。你捏住主旋的齿轮，然后转动主旋头，看是否松动。一般由于ESKY LAMA V4的摔过之后，主旋头塑胶头与钢轴接头松动，要么换或者用胶固定住。ES ...

问题解决了，如楼上所说
作者: gzocloud    时间: 2007-10-12 23:47
原帖由 haha1010 于 2007-10-12 23:05 发表
每次飞都到处偏怎么办啊？

怎么个到处偏法？要说具体点
作者: yqd    时间: 2007-10-13 09:34
玩这东东就是需要不停地调整。:em15:
作者: 我怕谁    时间: 2007-10-13 12:11
原帖由 just99 于 2007-10-10 18:44 发表
LAMA V4 如果是E-SKY的，检查你的主旋头，就是最上面的两对桨的那个。你捏住主旋的齿轮，然后转动主旋头，看是否松动。一般由于ESKY LAMA V4的摔过之后，主旋头塑胶头与钢轴接头松动，要么换或者用胶固定住。ES ...

这个通过更换0206可以解决吗？



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