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标题: 落伍了，赶紧练练，这次吊P-51原型机<增加Nieuport原型机><再增4台> [打印本页]

作者: szc 时间: 2007-12-19 15:28
标题: 落伍了，赶紧练练，这次吊P-51原型机<增加Nieuport原型机><再增4台>
好久没玩了，G3里面的原型机吊机，P-51，附上G3的录像文件，需要用G3来观看，点击下载：http://www1.eheng.net/taobao/P-51 Mustang_1.rar
增加Nieuport原型机，在G3 ADDON1里面的，G3录像下载：http://www1.eheng.net/taobao/Nieuport 28C-1_3.rar
增加Great Planes Spitfire EP原型机，在G3 ADDON3里面的。
增加Stits-Sky-Baby原型机，在G3 ADDON3里面的。
增加Top-Flite-Piper-Arrow-II原型机，在G3 ADDON4里面的。
增加Travel-Air-Mystery-Ship原型机，在G3 ADDON4里面的。

只吊原装的，不对飞机作任何参数修改

[ 本帖最后由 szc 于 2007-12-20 20:27 编辑 ]

作者: lyjack130 时间: 2007-12-19 15:52
沙发！不错！:em26:

作者: 三毛 时间: 2007-12-19 17:01
樓主太厲害了:em26:

原型機有改設定嗎
如有可以分享ㄧ下:em00:

作者: szc 时间: 2007-12-19 18:24

原帖由三毛于 2007-12-19 17:01 发表
樓主太厲害了:em26:

原型機有改設定嗎
如有可以分享ㄧ下:em00:

没改...原型机:em19:

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-12-19 18:46
嘻嘻:em15:

作者: lxw2087290 时间: 2007-12-19 19:20
强人!!!:em26:

作者: szc 时间: 2007-12-19 20:40

原帖由 特帅呆王子 于 2007-12-19 18:46 发表
嘻嘻:em15:

:em00:

作者: zstommy 时间: 2007-12-19 21:26
P-51是那只机机,,,第一张图还是第二张图

作者: zstommy 时间: 2007-12-19 21:54
练习机也来吊机,,,牛,,,楼主玩多少年模型了

作者: 三毛 时间: 2007-12-20 15:36

原帖由 szc 于 2007-12-19 18:24 发表

没改...原型机:em19:

:em26:

樓主可願分享吊機秘技:em22:

作者: szc 时间: 2007-12-20 17:10

原帖由三毛于 2007-12-20 15:36 发表
:em26:

樓主可願分享吊機秘技:em22:

我练习吊机的秘技在于苦练G2的原型机，我2003年开始在G2练习，专门挑选Cap232原型机来练习，刚开始时感觉很难，原型机，而且不改变任何飞机参数的情况下来练习，的确很难。但是，正由于这个，我技术过硬的掌握了这门技术。这个过程是很长很难熬的，想当初，我每天最少练习2个小时，用了一个月，才学会的。在现实之中，我的第一架油动机就是3D，直到现在还是那台飞机。（飞机服役1年多吧，哈，其中最近一年因为工作忙而没有飞了。）

我不建议初学者刚开始就用模拟器的“傻瓜3D机”来练习吊机，因为那个根本没有难度，就算学会了，也是肤浅的，技术不过关的。

给您一个窍门，用cap232原型机来练习，最重要的是“进入”的瞬间，“进入”进不好，直接影响这次吊机的成功与否。愿您飞行愉快。

[ 本帖最后由 szc 于 2007-12-21 10:09 编辑 ]

作者: 三毛 时间: 2007-12-21 08:39
标题: 回复 #11 szc 的帖子
樓主你太強了:em26:

“进入”:em22:

願聞其詳

作者: szc 时间: 2007-12-21 09:33

原帖由三毛于 2007-12-21 08:39 发表
樓主你太強了:em26:

“进入”:em22:

願聞其詳

何谓“进入”，我的理解是飞机从平飞，到拉杆提升机头，到飞机垂直于地平线的整个过程。刚刚开始的时候，可以不用急于学习怎么吊，而是学习怎么做好进入这个步骤。一个成功的进入，可以使飞机平飞，拉杆，收小油门，待飞机垂直后不加油门，可以垂直在天空1、2秒才掉落。注意，是垂直1、2秒，不是歪歪斜斜，也不是颠倒，是垂直。能做到这步，就成功地“进入状态”了。

很多时候，进入不好，譬如垂直后，飞机往一边偏移，你必须打舵修正，这个时候，飞机处于静止状态，打舵是无效的。直接导致这次吊机的失败。由此可见，“进入”的关键性。当然，当你学会了以后，还可以通过轰油门加打舵来修正，这是以后晋级的事情了。

学会进入后，在飞机垂直的瞬间，加油门，然后再利用舵面修正来维持飞机的姿态，从而让飞机达到悬停状态，这个就要慢慢练习了，只有多练，就行了。

[ 本帖最后由 szc 于 2007-12-21 09:35 编辑 ]

作者: zstommy 时间: 2007-12-21 14:02
学习了秘技 :em26: 谢谢分享

作者: leifuli059 时间: 2007-12-23 04:54
:em26: :em26:

作者: nmgzjb1234 时间: 2007-12-23 08:09
谢谢元帅的"葵花宝典":em15:

作者: wzfx 时间: 2007-12-23 11:50
学习了，谢谢

作者: gd163 时间: 2007-12-23 13:58
可惜没有G3！

作者: zstommy 时间: 2007-12-23 15:35
我喜欢胖胖的那台飞机吊机,,,LZ你不吊我真不知道,,,原来是可以吊机用的 :em26:

作者: szc 时间: 2007-12-23 22:13

原帖由 zstommy 于 2007-12-23 15:35 发表
我喜欢胖胖的那台飞机吊机,,,LZ你不吊我真不知道,,,原来是可以吊机用的 :em26:

G2也有很多原型机可以吊的，我很喜欢，因为有难度挑战，至于3D机，在模拟器，不是用来吊的，是用来做其他动作用的。呵呵。

作者: zstommy 时间: 2007-12-24 20:13
我自己也试吊了一下,,,,只能维持几秒，，，真得很难吊

作者: 三毛 时间: 2007-12-27 16:42
可以錄ㄧ段進入的示範嗎
謝謝:em26:

作者: cat灵速电脑 时间: 2007-12-28 11:46
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