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标题: 大家觉得450SE今后的出路是什么? [打印本页]

作者: bg8brq 时间: 2008-1-9 22:00
标题: 大家觉得450SE今后的出路是什么?
亚拓450SE 应该说陪伴许多模友度过了很多的快乐时光,有欢喜,兴奋,痛心,郁闷...........现在似乎快消失了,大家觉得他今后应该会怎么样呢?来预测一下吧!

作者: vfrvfr200 时间: 2008-1-9 22:20
LZ从哪看出快消失了？这个世界不怕没货，就怕你没钱。

作者: bg8brq 时间: 2008-1-9 22:23
标题: 至少现在好象缺货

作者: zhuqw888 时间: 2008-1-9 22:42
降价，造福广大模友

作者: att47 时间: 2008-1-9 23:11
继续普及,让没飞过的人来试试

作者: n44303 时间: 2008-1-9 23:13
降价不是出路，还是维持原价吧

作者: 路虎 时间: 2008-1-9 23:21
那就上500吧

作者: lvxianhui 时间: 2008-1-9 23:21
哈哈当玩具卖就好拉　

作者: gz_hjg 时间: 2008-1-9 23:50
当一个产品失去太多利润的时候。生产者考虑的是更新换代，然后再掏空我们的钱包。哈哈

作者: richent 时间: 2008-1-9 23:55
450SE的主流地位, 还是会持续很长一段时间, 同时500也会在市场上逐渐形成气候. :em15:

作者: 论坛大模友 时间: 2008-1-10 00:05
希望会降价吧！毕竟国内米人还是不多哦！

作者: 火星先生 时间: 2008-1-10 08:09
涨价，涨价，再涨价！（那么手上的SE就不会贬值那么多）

开玩笑啦，我怕砖头~
应该是降价，降价，再降价！（让更多的人进入魔界）

作者: stwu 时间: 2008-1-10 12:43
450会慢慢的淡出市场就好像现在的４００一样没几个人在玩了．５００是以后电直的市场主流

作者: 火警119 时间: 2008-1-10 12:51
何,...450的维持时间还长的呢,别怕

作者: bg8brq 时间: 2008-1-10 13:06
标题: 就是不知道大家的期待是不是一相情愿了,希望厂家能按照大家的意思发展.

作者: gd163 时间: 2008-1-10 15:11
不想去发表，感觉淡出的可能性比较大！

作者: 好爱好爱机 时间: 2008-1-10 15:18
价格降到3位数才是最终出路

作者: wxyh 时间: 2008-1-10 15:20
个人认为450还会存在，因为450电直的尺寸大小正合适，400的小了一些，500的对新手显得太大了，所以450仍然会存在。

作者: 极限飞行 时间: 2008-1-10 18:20
我觉得500不会成为主流`````因为500被电池限制了``除非电池质量变好``价格大幅下降```
大家可以想想看```飞450如果你拿6块电池可以出去爽飞了```而且要飞得很累了````
如果飞500只有3个起落```如果出去飞500至少飞5个起落吧```那10块电池起码值1600以上了```
一般的人根本用不起`````````
500跟600一样被电池限制了``米人除外
从经济上说：大多数人还是会用450`````新手也自然会选择450。而且450的副厂配件已经形成一个低价的局面，至少大家更能接受了是吧````
有钱一点的``或者技术好一点的人自然就选择以600N/NP为代表的50级型```
从技术上说：500做动作肯定比不上600。但是炸机的成本比600低不了多少。
技术不好的人，或者正在练技术的人450已经足够了`````没有必要用500
因为500不大不小，不论不类。还是电老虎，副厂件也没有形成一个好的局面
所以我觉得500很有可能淡出市场````甚至淘汰。
我只是说我的见解````
高手别骂我哦``````:em15:

作者: chenjh_hz 时间: 2008-1-10 21:36
个人觉得450应该还是主流的，而且国内玩机机的又不都是米人，450SE的价格相对还是有点高了。应该存在较大的利润空间的。觉得合理的降价对广大模友是有好处的，也可以推广模型产业。对YT自己也是个好事情
薄利多销是王道！！！！！

作者: chenzq 时间: 2008-1-10 22:39
标题: 买WING不就得了
新版WING 450出来了

作者: 飞车 时间: 2008-2-6 22:31
我觉得应该把目前450的几个缺陷修正，然后推出一个终极版的出来，省的我买回来到处买东西改装升级。

作者: Edward 时间: 2008-2-7 17:29
我个人觉得450的降价是鸭脱打压内地的副厂的伎俩，实际上就是要把副厂赶出这个市场然后垄断。

作者: xinaowoolen8216 时间: 2008-2-7 21:15
本人刚上４５０，当然是希望今后还是主流了

作者: chi1121 时间: 2008-4-5 17:20

原帖由 Edward 于 2008-2-7 17:29 发表
我个人觉得450的降价是鸭脱打压内地的副厂的伎俩，实际上就是要把副厂赶出这个市场然后垄断。

我個人覺得亞拓很可憐，價格較高時，亞拓就變成黑心公司

價格降下來時，又變成打壓副廠，要壟斷市場:em15:

作者: richent 时间: 2008-4-8 19:41
继续发扬光大.:em15:

作者: LFHuang 时间: 2008-4-8 22:05
说实话,还是飞油机的好玩,今天大风就体会到飞油机的好处了,就一个稳字.我的450放一边去了.

作者: LFHuang 时间: 2008-4-8 22:05
说实话,电直还是450比较到位.

作者: winster 时间: 2008-4-9 01:20
我想500相比450,500及以上将会是主流,电池的价格问题最终在需求量大时会大幅降价的.毕竟大飞机又稳又抗风,

作者: 钱北北 时间: 2008-4-9 16:59
等电池进步了再讨论这个问题

作者: 深蓝个子 时间: 2008-4-10 16:27
等降价买多一架来玩玩

作者: 天涯明月刀 时间: 2008-4-12 16:43
450的生命力还是比较强的！

作者: sushitaotao 时间: 2008-4-13 07:01

原帖由 vfrvfr200 于 2008-1-9 22:20 发表
LZ从哪看出快消失了？这个世界不怕没货，就怕你没钱。

:em00::em00::em00::em00:同意楼主的看法，现在没有钱什么事都不好干@！

作者: hljtvro 时间: 2008-4-13 18:57
继续普及,让没飞过的人来试试

作者: HBK 时间: 2008-4-16 10:02

原帖由 <i>stwu</i> 于 2008-1-10 12:43 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2710346&ptid=205160" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
450会慢慢的淡出市场就好像现在的４００一样没几个人在玩了．５００是以后电直的市场主流

<br />

作者: AG529 时间: 2008-4-23 15:51
标题: 回复 #1 bg8brq 的帖子
消失,不生产了.主推V2和500

作者: marine2388 时间: 2008-4-23 16:07
关键是成本低

作者: ilg123 时间: 2008-5-12 10:54
450应该继续升级继续走下去吧..消失不太可能.车有1/28 1/18 1/10 1/8基本都很火而且都卖了10-20年了.也没有那个尺寸被淘汰

掉很多人的想法是我手上拿着飞机和遥控兜里装上电池.小区的公园飞会(我就是这样) 玩累了100米内就是家门.这样的消遣.

500这么玩场地还那么容易找么.所以它有自己存在的价值跟其他尺寸并不干涉.

作者: cchgz 时间: 2008-5-12 11:02
其实我觉得应该是这样的,一般高手都不玩450的,这个是个不争的事实,450是练手的好东西,500则是玩600米人的新欢二奶,其实500-600级别的飞机,电池的消耗不是最高的,因为电池虽然贵,但是贵买便宜用麻,摔机才是可怕的成本

作者: digital01 时间: 2008-6-4 21:53
喜欢小飞机
希望450SE继续给广大模友带来更多的乐趣！

作者: yongcun7128 时间: 2008-6-5 11:52
个人觉得450目前绝对不会退出市场，和500来比较，450更轻巧便于携带，电池相对要便宜很多，摔机成本更是比500低的要多，副长配件更是便宜的不行，而且质量也是很不错的，450还是练飞机动作性价比最高的（模拟器练好动作后用450开练）即使摔机也不心疼，500或者50级以上的油机如果摔机，我们普通百姓可承受不起（米人除外）。
综合下来还是450性价比最优。
如果等到500的配件和电池比450相差不大的时候，我想是450该退休的时候了。

作者: fkefjeqq 时间: 2008-6-13 09:53
把它改成小油机继续玩:em15: :em15:

这是其它模友改的:em26: 我也想试试:em19:

作者: zouxc 时间: 2008-6-13 11:27
500

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