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标题: 整理陀螺仪市场 [打印本页]

作者: yqyqingyv 时间: 2008-2-8 00:48
标题: 整理陀螺仪市场
哈哈看到这个标题一定感觉很是吓人
发这个帖子是因为很多人都一直在评价某些陀螺仪的好与差
因此想专门发几个帖子对于陀螺仪进行一个综合的评价整理

我只起个开头希望大家把自己用过的见到的各种陀螺仪的性能价位以及适用的机型和操作都写写

杜绝进行商业化的诋毁

比如 PG-03 性能很差基本锁不住尾巴总要修正可是没人说它不好因为他的价格好用在雷鸟上很合适没看到谁说把 401安雷鸟上！！

因此对事物的评价应该客观并且是自己真实的使用过都来说说自己的看法

注意在说的时候要把陀螺仪的厂家型号说的准确些不要用一些猜测的方式去评价

作者: yqyqingyv 时间: 2008-2-8 00:49
预留

作者: Edward 时间: 2008-2-8 02:24
PG-03我一般把它用在固定翼上。

作者: 王立刚 时间: 2008-2-8 07:23
我用的是WK-G010 60#飞机上,感觉不错,3D很轻松.

作者: 金刚捣碓 时间: 2008-2-8 22:04

原帖由 Edward 于 2008-2-8 02:24 发表
PG-03我一般把它用在固定翼上。

对这个有兴趣，能进一步说明一下吗？用在哪个舵上？起什么作用？

作者: Edward 时间: 2008-2-8 22:27

原帖由 金刚捣碓 于 2008-2-8 22:04 发表

对这个有兴趣，能进一步说明一下吗？用在哪个舵上？起什么作用？

接在升降舵上，其实原理与操作和直升机锁尾是一样的，只不过转过了90度。后来发现Futaba有双轴陀螺，就没用PG-03了。

作者: jianxuebin 时间: 2008-2-9 00:48
我玩的两架是450SE电直,一架是600N油机,电直用的是GY401+9650,和GY401+9257两只没有分别都比较好,装上后不调机械中立也能锁紧很爽飞。油机用GY611+BLS251锁得很紧,调整比401细得多了。

作者: zhuqw888 时间: 2008-2-9 09:30
我用GM700+3153在450上,效果很不错但反映比700和401是要稍差一点，GM700+9253用在500上也很好，和401比感觉不到什么差别。

作者: zhuqw888 时间: 2008-2-9 09:32
还有很惭愧，到现在为止还是没搞清0704A如何调整。

作者: 老支青 时间: 2008-2-10 15:30
我在用有三台电直,:WK-60#----用G006+辉盛9克,悬停+航线都稳.
GL--450-----用700+13MG,悬停+航线更稳.(可能是重量起作用)
亚托450S---用401+S9253,太稳.有点变成象傻瓜直升机(相机)一样.小了很多操控的刺激性与韵味.

作者: Don-QuixotE 时间: 2008-2-10 16:37
新年快乐!

作者: 蓝色狂想 时间: 2008-2-11 13:41
400和700 哪个要好一点？请知道的朋友介绍一哈！

作者: 59hang 时间: 2008-2-14 20:41
用过几种,没一个调的好,尤其在冬天,习惯了不断操舵.

作者: zhuqw888 时间: 2008-2-15 16:07

原帖由 蓝色狂想 于 2008-2-11 13:41 发表
400和700 哪个要好一点？请知道的朋友介绍一哈！

400是单感，700是双感
两种都用过，400远不能和700比。

作者: 蓝色狂想 时间: 2008-2-16 02:16
哦！是这样的啊？

作者: yqyqingyv 时间: 2008-2-20 14:16
还有没有更多的都写出来啊

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