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标题: 双380换双550后，桨位入水的位置？？？请讨论 [打印本页]
作者: alden    时间: 2008-4-1 19:32
标题: 双380换双550后，桨位入水的位置？？？请讨论
双380原装，换了双550、扭力肯定大 ，桨浸水的位置应该后挪 ，也就是说，应该下水再深点，效率会好，发几张图，希望大家抛砖引玉，这个位置OK吗？或者还是需要再短些？
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=219757








作者: keke899    时间: 2008-4-1 20:21
标题: 这个浆该换了
换成435的吧，supertigher 那里有
作者: alden    时间: 2008-4-1 21:14
原装这桨，配合这个位置可以吗？？
作者: 水上爬    时间: 2008-4-1 22:06
OK，而且不需要压水板。
作者: alden    时间: 2008-4-1 22:19
呵呵，谢谢爬兄再次指教。我这个不是严格的压水板。
以前跑船的时候，那上面的二个洞。能把水花射的好高，比较好看而已。同时也有一点压水的作用
作者: lj555    时间: 2008-4-1 22:50
原帖由 水上爬 于 2008-4-1 22:06 发表
OK，而且不需要压水板。

顺路搭车也请较一下,我把双桨的改成单桨的,用775的电机,这个桨位和角度该多少才合适!
作者: 水上爬    时间: 2008-4-3 00:01
原帖由 lj555 于 2008-4-1 22:50 发表

顺路搭车也请较一下,我把双桨的改成单桨的,用775的电机,这个桨位和角度该多少才合适!


直轴：轴孔中心距船底9毫米，桨毂中心距尾板60~65毫米，轴末端位于龙骨延长线上架空2毫米，其他方法暂时不清楚。

[ 本帖最后由 水上爬 于 2008-4-3 00:25 编辑 ]
作者: IMATs    时间: 2008-4-3 01:50
标题: 回复 #7 水上爬 的帖子
這是典型的step V船裝船數據，不一定適合No step的船。哈哈，難道水爬要他們做白老鼠？？？哈哈哈哈。

遲來的愚人節快樂
作者: 水上爬    时间: 2008-4-5 00:44
原帖由 IMATs 于 2008-4-3 01:50 发表
這是典型的step V船裝船數據，不一定適合No step的船。哈哈，難道水爬要他們做白老鼠？？？哈哈哈哈。

遲來的愚人節快樂


这是你K大叔他老人家年轻时偷窥step V船裝船數據而中西结合东抄西拼可一枪毙命的高新科技



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