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标题: 点火器一拔掉就熄火*_* [打印本页]

作者: bg7msa 时间: 2008-4-2 20:40
标题: 点火器一拔掉就熄火*_*
:em04: 我的无限大脚最近不知什么回事，不论高速还是怠速，一拔掉点火器就熄火就熄火，如果不拔的话怎么开油门都没事，车子一向吃10%的油，18级的发动机，个把月前换了个O.S. 8#的火头，跑了几回后就出现该现象了，非常郁闷，希望各位高手指点一二。

作者: teng 时间: 2008-4-2 21:37
可能是富油~

作者: long_zheng_h 时间: 2008-4-2 21:39
80%火头问题,我也遇到过.换了就好了.另外带着点火电跑可要当心把点火电的塑料头烤坏哟(我上过当了) .

作者: bg7msa 时间: 2008-4-2 21:44
试过贫油，情况也差不多，贫油时插着点火器加油门就熄火，我也怀疑是火头问题，但同样的油针位置，同样的油，O.S. 8#也成功跑过一段时间啊？！

作者: 光枪枪 时间: 2008-4-2 21:46
拆下火头看看，表面发灰没有光泽表示火头已经老化，催化燃烧的作用已经很弱，如果表面发黑表示积炭，同样影响催化作用，这两种情况都会让发动机离不开点火器。换个火头吧。如果火头寿命总是很短，首先检查下油针是否合适，然后考虑燃料是不是有问题。

作者: renjutao 时间: 2008-4-2 22:19
肯定火头问题，换吧

作者: bg7msa 时间: 2008-4-2 22:31
请楼上的推荐个火头吧，原车的没得配啊

作者: 光枪枪 时间: 2008-4-2 23:01
你可以对比一下原配的火头和OS 8号火头，如果原配的发热丝比OS 8号的要稍细，绕的稍密一些，那么原配的就相当于OS A3火头，如果相反就是OS A5，不过我想你的18级发动机应该是A3火头。你可以OS A3和8号各买一个，换着用用，看看用哪个发动机状态好以后就用哪个，前提是不要换燃料的牌子和硝基含量。

作者: =V= 时间: 2008-4-3 11:00
我也遇到了同样的问题我换个火头试试看

作者: bg7msa 时间: 2008-4-3 11:02
谢谢各位的指导，今天再去买个A3的试试

作者: 小乐乐 时间: 2008-4-3 21:03
你的油太多啦！（富油）

作者: kira_peng 时间: 2008-4-4 14:30
应该是富油了~~

作者: bg7msa 时间: 2008-4-5 00:05
油调贫了以后加速到一半就熄火了

作者: zgl 时间: 2008-4-25 12:51
换火头就行

作者: woti 时间: 2008-4-25 22:47
嗯，应该是火头积炭，可以用油泡一泡，有机会搞好

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